Прневмо и Гидропривод
Курсовая работа, 10 Июня 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Гидравлический привод (гидропривод) — совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение машин и механизмов посредством гидравлической энергии. Обязательными элементами гидропривода являются насос и гидродвигатель. Гидропривод представляет собой своего рода «гидравлическую вставку» между приводным двигателем и нагрузкой (машиной или механизмом) и выполняет те же функции, что и механическая передача (редуктор, ремённая передача, кривошипно-шатунный механизм и т.д.).
Прикрепленные файлы: 1 файл
Прневмо и Гидропривод (Автосохраненный).docx
— 81.62 Кб (Скачать документ)
6 Преимущества и недостатки пневмопривода
6.1 Преимущества
- в отличие от гидропривода — отсутствие необходимости возвращать рабочее тело (воздух) назад к компрессору;
меньший вес рабочего тела по сравнению с гидроприводом (актуально для ракетостроения);
меньший вес исполнительных устройств по сравнению с электрическими;
возможность упростить систему за счет использования в качестве источника энергии баллона со сжатым газом, такие системы иногда используют вместо пиропатронов, есть системы, где давление в баллоне достигает 500 МПа;
простота и экономичность, обусловленные дешевизной рабочего газа;
быстрота срабатывания и большие частоты вращения пневмомоторов (до нескольких десятков тысяч оборотов в минуту);
пожаробезопасность и нейтральность рабочей среды, обеспечивающая возможность применения пневмопривода в шахтах и на химических производствах;
в сравнении с гидроприводом способность передавать пневматическую энергию на большие расстояния (до нескольких километров), что позволяет использовать пневмопривод в качестве магистрального в шахтах и на рудниках;
в отличие от гидропривода, пневмопривод менее чувствителен к изменению температуры окружающей среды вследствие меньшей зависимости КПД от утечек рабочей среды (рабочего газа), поэтому изменение зазоров между деталями пневмооборудования и вязкости рабочей среды не оказывают серьёзного влияния на рабочие параметры пневмопривода; это делает пневмопривод удобным для использования в горячих цехах металлургических предприятий.
6.2 Недостатки
нагревание и охлаждение рабочего газа в процессе сжатия в компрессорах и расширения в пневмомоторах; этот недостаток обусловлен законами термодинамики, и приводит к следующим проблемам:
возможность обмерзания пневмосистем;
конденсация водяных паров из рабочего газа, и в связи с этим необходимость его осушения;
высокая стоимость пневматической энергии по сравнению с электрической (примерно в 3-4 раза), что важно, например, при использовании пневмопривода в шахтах;
ещё более низкий КПД, чем у гидропривода;
низкие точность срабатывания и плавность хода;
возможность взрывного разрыва трубопроводов или производственного травматизма, из-за чего в промышленном пневмоприводе применяются небольшие давления рабочего газа (обычно давление в пневмосистемах не превышает 1 МПа, хотя известны пневмосистемы с рабочим давлением до 7 МПа — например, на атомных электростанциях), и, как следствие, усилия на рабочих органах значительно ме́ньшие в сравнении с гидроприводом). Там, где такой проблемы нет (на ракетах и самолетах) или размеры систем небольшие, давления могут достигать 20 МПа и даже выше.
для регулирования величины поворота штока привода необходимо использование дорогостоящих устройств — позиционеров.
7 Требования безопасности
7.1 Требования безопасности при работе с гидроприводом
- Пробный пуск вновь установленных или прошедших ремонт гидроприводов, гидросистем или гидроустройств следует проводить с выполнением операций по удалению воздуха, проверки отсутствия течи и соблюдении мер предосторожности при возможном появлении неисправностей.
- При обнаружении неисправностей в период пробного пуска гидропривод (гидросистему) отключить. Повторный пуск разрешается проводить только после устранения неисправностей, приведших к прерыванию пробного пуска.
- Повторный пуск гидропривода (гидросистемы) после опасной ситуации не должен представлять опасности для обслуживающего персонала.
- Все гидроустройства следует эксплуатировать при давлении не более рmах (максимального давления), указанного в документации на эти гидроустройства.
- Проводить подтягивание болтов, гаек и других соединений на гидроприводе (гидросистеме), находящемся под давлением, и во время его работы не допускается.
- Температурный диапазон эксплуатации гидропривода, гидросистемы и гидроустройств не должен выходить за оговоренные разработчиком пределы.
- Элементы регулирующих гидроустройств, регулирование которых может привести к аварийному состоянию, должны быть во время эксплуатации опломбированы или закрыты встроенным замком.
- Во время эксплуатации:
- должна быть проведена проверка класса чистоты, содержания воды и значения кислотного числа рабочей жидкости;
- гидроаккумулятор и все связанные с ним гидроустройства, находящиеся под давлением, следует использовать в пределах, указанных в документации границ температур и условий окружающей среды;
- в указанные сроки
следует проводить техническое
обслуживание фильтра и водоотделителя.
- Упаковка гидропривода, гидросистемы и их гидроустройств должна защищать их от загрязнений, повреждений и деформаций при транспортировке и хранении.
- Обслуживание гидроприводов (гидросистем) в эксплуатации должен осуществлять персонал, изучивший техническое описание и руководство (инструкцию) по эксплуатации обслуживаемого гидропривода (гидросистемы, гидроустройства) и допущенный к эксплуатации этого гидропривода (гидросистемы, гидроустройства).
7.2 Требования безопасности при эксплуатации пневмоприводов.
- Перед вводом в эксплуатацию пневмоприводов и пневмо-устройств необходимо провести их пробный пуск и наладку. В случае обнаружения неисправностей во время пробного пуска пневмопривод следует отключить. Работы по устранению выявленных неисправностей и ремонту пневматических приводов и устройств необходимо выполнять только после полного снятия давления воздуха в системе и отключения их от электросети. Вентили и пневмораспределители, отвечающие за соединение пневмолинии с пневмоприводом, должны находиться в исправном состоянии и обеспечивать возможность надежного и быстрого перекрытия подачи сжатого воздуха и его сброс из привода в атмосферу.
- Подключать отремонтированный пневмопривод к пневмолинии и электросети следует после установки ограждений и снятия предупреждающих плакатов.
- Эксплуатация пневмоприводов и пневмоустройств запрещается в случаях возникновения следующих неисправностей:
- наличие шумов, стуков, вибраций и наружных утечек, уровень которых превышает значения, устанавливаемые нормативно-технической документацией;
- появление видимых повреждений или выход какого-либо параметра за пределы допустимых значений, если подобная ситуация представляет опасность для обслуживающего персонала или может привести к аварии;
- отказ или повреждение сигнальных устройств и приборов.
- Очищать воздухопроводы и пневмоустройства в местах скопления загрязнителей необходимо способами, при которых исключается воспламенение имеющихся отложений.
Библиографический список
Долгачев Ф.М., Леико В.С. Основы гидравлики и гидропривод. - М.: Стройиздат, 1981.
Осипов. П.Е. Гидравлика, гидравлические машины и гидропривод. –Липецк.: 424с. – 2008.