Лекции по "Слесарь-ремонтник"

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Декабря 2013 в 21:10, курс лекций

Краткое описание

Слесарь-ремонтник
Слесарь-ремонтник профессия, представители которой имеют дело с большим разнообразием объектов, материалов, условий, средств и приемов труда. Слесарь-ремонтник выполняет текущий, капитальный и планово-предупредительный ремонт, а также монтаж, проверку и регулировку оборудования, машин и агрегатов. Для определения неисправностей, осуществляет техническую диагностику механизмов и намечает план ремонтных работ. Знакомится с паспортом машины, чертежами ее основных частей, после чего приступает к разборке.

Прикрепленные файлы: 8 файлов

Лекции часть 1.doc

— 596.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Лекции часть 2.doc

— 2.08 Мб (Скачать документ)

Виды посадок.

Каждую из трёх групп посадок  разделяют на несколько видов  в зависимости от степени подвижности  или прочности, обеспечиваемой посадкой. Виды посадок получили разные условные названия и сокращённые условные обозначения.

Горячую посадку выполняют, подогревая деталь, насаживаемую на вал. Например, подшипники качения подогревают до температуры 100*С. Горячая посадка является самой прочной.

При других посадках с натягом охватывающую деталь (отверстие) насаживают на охватываемую деталь (вал) при помощи пресса или ударами кувалды. Также поступают, когда охватываемую деталь надо, наоборот, посадить (загнать) в охватывающую, например втулку посадить в отверстие ступицы ходового колеса.

Переходные посадки применяют также при неподвижных соединениях деталей, которые в процессе эксплуатации, например во время ремонта, подвергают разъёму. При этом чтобы обеспечить более надёжное соединение, используют дополнительные крепления сопрягаемых деталей, - шпонки, штифты, болты и др. Например, муфту или зубчатое колесо насаживают на вал на шпонке.

 

Посадки неподвижные  и подвижные.

Неподвижными называются посадки, при которых должна быть обеспечена прочность соединения сопряженных деталей,.

Такие соединения получаются в том  случае, если до сборки сопряженных деталей диаметр вала несколько больше диаметра отверстия, в связи с чем после сборки деталей между ними возникает напряженное состояние.

Подвижными посадками называются такие, при которых предусматривается постоянное относительное движение сопряженных деталей во время их работы. Возможность относительного движения этих деталей получается, если диаметр отверстия больше диаметра вала.

 

Единая система допусков и посадок (ЕСДП) для гладких элементов деталей (цилиндрических или ограниченных параллельными плоскостями) с номинальными размерами до 3150 мм установлена ГОСТ 25346-82.

Обозначение поля допуска размера  образуется сочетанием обозначения  основного отклонения (одна или две  буквы) и квалитета (одна или две  цифры), которые записываются после номинального размера, например: 40g6; 0,2EF7.

Поля допусков неответственных  размеров могут быть односторонними (для отверстий - Н; для валов - h) или  симметричными (для отверстий - Js; для  валов - js, для размеров, не относящихся  к отверстиям и валам - ±IТ/2).

 

1.3.8. Системы отверстия и вала.

Стандартами допусков и посадок  в промышленности установлены две  возможные к применению совокупности посадок — система отверстия и система вала.

Каждой из этих систем свойственны  достоинства и недостатки, определяющие области их применения.

 

 

Квалитет (вместо ранее употреблявшегося термина класс точности) - ступень  градации значений допусков системы. Каждый квалитет содержит ряд допусков, которые в системе допусков и посадок рассматриваются как соответствующие приблизительно одинаковой точности для всех номинальных размеров. Установлено 19 квалитетов: 01; 0; 1; 2; ...; 17, Квалитеты 01; 0; 1; ...; 5 предназначены преимущественно для калибров.

Сопоставление полей допусков ЕСДП и заменяемых полей допусков ОСТ для отверстий и валов в системе отверстия приведено в таблице 2 и 3, а для отверстий и валов в системе вала — в таблице 4 и 5. Сопоставление полей допусков неответственных размеров (с большими допусками) приведено в таблице 6.

 

Таблица2: предельные отклонения отверстий  при размерах от 1 до 500 мм (система  отверстия)

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска  ОСТ

H4

А08

H5

А09

H6

А1

H7

А

H8

А

H8;H9

А3

H10

А

H11

А4

H12 
(H13)

А5


 

 

Таблица3: предельные отклонения валов  при размерах от 1 до 500 мм

(система отверстия)

 

 

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска  ОСТ

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска  ОСТ

       

h3

С07

k4

Н08

g3

Д07

js4

П08

h4

С08

n5

Г1

g4

Д08

m5

Т1

h5

С1

k5

Н1

g5

Д1

js5

П1

f6

Х1

n6

Г

h6

С

m6

Т

g6

Д

k6

Н

f7

Х

js6

П

e8

Л

n7

Г

d8

Ш

m7

Т

c8

ТХ

k7

Н

h7

С

js7

П

f8

Х

n3

ПР207

h8; h9

С3

m3

Пр107

f9; (e9)

Х3

p4

Пр208

d9; (d10)

Ш3

n4

Пр108

h10

С

s5

Пр21

h11

С4

r5

Пр11

d11

Х4

u7

Гр

c11; b11

Л4

r6; s6

Пр

b11; a11

Ш4

p6; r6

Пл

h12

С5

u8

Пр2

b12

Х5

s7

Пр1

k3

Н07

r8; x8; u8

Пр33

js3

П07

x8; u8

Пр23

m4

Г08

u8; s7

Пр13


 

 

Таблица4: предельные отклонения отверстий  при размерах от 1 до 500 мм

(система вала)

 

 

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска  ОСТ

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска  ОСТ

H4

С08

M4

Г08

G4

Д08

K4

Н08

H5

С09

Js4

П08

G5

Д09

M5

Г09

H6

С1

K5

Н09

G6

Д1

Js5

П09

F7

Х1

N6

Г1

H7

С

M6

Т1

G7

Д

K6

Н1

F8

Х

Js6

П1

E8

Л

N7

Г

D8

Ш

M7

Т

H8

С

K7

Н

H8; H9

С3

Js7

П

(F9); E9

Х3

N8

Г

D9; (D10)

Ш3

M8

Т

H10

С

K8

Н

H11

С4

Js8

П

D11

Х4

N4

Пр108

C11; B11

Л4

N5

Пр109

B11; A11

Ш4

U8

Гр

H12

С5

R7; S7

Пр

B12

Х5

U8

Пр2


 

 

Таблица5: предельные отклонения валов при размерах от 1 до 500 мм

(система вала)

 

 

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска  ОСТ

h3

В07

h4

В08

h5

В1

h6

В

h7

В

h8; h9

В3

h10

В

h11

В4

h12

В5


 

 

 

 

 

Таблица6: предельные отклонения неответственных размеров(с  большими допусками)

Поле допуска ЕСДП

Заменяемое поле допуска ОСТ

h14

В7

H14

А7

±IT14/2

СМ7

h15

В8

H15

А8

±IT15/2

СМ8

h16

В9

H16

А9

±IT16/2

СМ9

h17

В10

H17

А10

±IT17/2

СМ10


Системой вала называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения валов одинаковы (при одном и том же квалитете и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений отверстий. Во всех посадках системы вала верхнее предельное отклонение вала всегда равно нулю. Такой вал называется основным валом.

Система вала применяется при изготовлении текстильных машин. Основной деталью текстильных машин является длинный гладкий вал одного номинального размера по всей длине, на который насаживаются с разными посадками различные шкивы, муфты, шестерни и т. д. При применении системы отверстия эти валы должны быть ступенчатыми, что усложняет их изготовление.

Схематическое изображение системы  вала дано на рис. 73, б, из которого видно, что при одном и том же номинальном  размере (диаметре) и постоянном допуске основного вала могут быть получены различные посадки за счет изменения предельных размеров отверстия. Действительно, соединяя с данным валом отверстие 1, мы при всех условиях будем получать подвижную посадку. Подобную же посадку, но с возможным получением зазора, равного нулю, мы получим при сопряжении с данным валом отверстия 2. Соединения вала с отверстиями 3 и 4 относятся к группе переходных посадок, а с отверстием 5 — к неподвижной посадке.

 

 
Системой отверстия называется совокупность посадок, в которых предельные отклонения отверстий одинаковы (при одном и том же квалитете и одном и том же номинальном размере), а различные посадки достигаются путем изменения предельных отклонений валов (рис. 73, а). Во всех посадках системы отверстия нижнее предельное отклонение отверстия всегда равно нулю.

Такое отверстие называется основным отверстием. Из рисунка видно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного отверстия могут быть получены разные посадки за счет изменения предельных размеров вала. В самом деле, вал 1 даже наибольшего предельного диаметра свободно войдет в наименьшее отверстие. Соединив вал 2 при наибольшем предельном его размере с наименьшим отверстием, мы получим зазор, равный нулю, но при других соотношениях диаметров отверстия и вала в этом сопряжении получается подвижная посадка. Посадки валов 3 и 4 относятся к группе переходных, так как при одних значениях действительных размеров отверстий и валов 3 и 4 будет иметь место зазор, а при других натяг. Вал 5 при всех условиях войдет в отверстие с натягом, что всегда обеспечит неподвижную посадку.

Существенным преимуществом системы  отверстия в сравнении с системой вала является то, что обработка валов одного номинального размера, но с разными предельными диаметрами может быть выполнена одним режущим инструментом (резцом или шлифовальным кругом), в то время как в тех же условиях для обработки точных отверстий требуется столько режущих инструментов (если обработка ведется одномерным инструментом, например разверткой), сколько имеется отверстий. Таким образом, для обработки отверстий и валов при наличии 12 посадок в системе отверстия для каждого номинального диаметра необходимо иметь одну развертку и резец или шлифовальный круг, а для обработки тех же деталей в системе вала требуется резец или шлифовальный круг и 12 разверток.

 

1.3.9. Обозначения допусков и посадок на чертежах.

 

Допустимые предельные отклонения размеров детали от номинальных могут указываться на чертежах числовыми отклонениями, которые проставляются с соответствующими знаками: положительные со знаком (+), отрицательные со знаком (—) вслед за данным размером. Отклонение, равное нулю, на чертеже не указывается.

Лекции часть 3.doc

— 1.03 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Лекции часть 4.doc

— 1.41 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Лекции часть 5.doc

— 1.08 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Лекции часть 6.doc

— 523.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Лекции часть 7.doc

— 1.50 Мб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Тесты №1-6.doc

— 152.50 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Информация о работе Лекции по "Слесарь-ремонтник"