Управление процессами проектирования КРОК
Реферат, 07 Апреля 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Одним из направлений деятельности КРОК является создание систем автоматизированного проектирования и систем проведения научных и инженерных расчетов (CAE-систем) для НИИ, ВУЗов и предприятий. Создание комплексной системы автоматизации проектирования и проведения инженерных и научных расчетов повышает скорость внедрения инноваций и способствует увеличению конкурентоспособности компании, сокращает расходы на содержание высокопроизводительного вычислительного оборудования, обеспечивает эффективное управление вычислительным комплексом.
Прикрепленные файлы: 1 файл
Управление процессами проектирования.docx
— 52.65 Кб (Скачать документ)Следующим шагом стало формирование группы из 12 сотрудников разных структурных подразделений, которая подготовила и провела официальную презентацию, где в доступной форме ознакомила работников завода с производственными системами Just-in-time (“точно – вовремя”), успешно применяемыми на японских предприятиях. Эти системы позволяют за счет правильной организации труда и командной работы сотрудников осуществлять точный по количеству и срокам расчет потребностей в производственных материалах.
После этого по согласованию с руководителями и специалистами были выбраны четыре пилотных участка из разных цехов для экспериментального этапа реализации проекта. Была проделана серьезная работа по уточнению целей проекта, определены шаги его реализации и сроки проведения начального этапа на период 2003–2004 гг. Генеральный директор предприятия издал приказ «О разработке и адаптации системы организации производства “точно-вовремя” в ОАО “ЗМЗ”».
Конкретные шаги
Первый этап реализации проекта заключался в проведении организационной диагностики существующей системы организации производства:
Организация труда основных рабочих:
- анализ организации рабочих мест;
- анализ системы технического обслуживания и эксплуатации оборудования;
- анализ инструкций, регламентирующих выполнение производственных операций;
- анализ системы обучения;
- анализ системы мотивации.
Обеспеченность производственными мощностями:
- оценка наличия расчетных мощностей;
- анализ фактического коэффициента использования оборудования;
- анализ “узких мест” технологической цепочки.
Управление запасами незавершенного производства (НЗП):
- анализ системы управления НЗП;
- анализ системы планирования;
- анализ основных производственных факторов, влияющих на объем НЗП.
На втором этапе:
- сформирован и проранжирован список ключевых проблем существующей системы организации производства;
- подготовлены предложения по совершенствованию системы;
- проведено расширенное совещание с участием генерального директора, ответственных служб и специалистов, рассмотревших предложения сотрудников для принятия решения о переходе на новую систему и оценки необходимых ресурсов.
На третьем этапе:
- разработан и утвержден план-график мероприятий;
- собственно начата сама реализация мероприятий.
В процесс преобразования системы организации производства включилась не только сформированная для этих целей команда, но и все подразделения завода.
Коллективу было предложено несколько новых подходов через внедрение японских систем, которые уже имели эффективный опыт реализации на предприятиях в автомобильной промышленности:
- Философия “Кайзен” (в переводе с японского – “изменение с целью улучшения”), направленная на постоянное улучшение процессов, процедур работы. Ее смысл состоит в том, чтобы в целях повышения качества производства мотивировать каждого работника к постоянной деятельности, нацеленной на более эффективную организацию труда и его результатов. Эта система в корне отличается от системы менеджмента и позволяет использовать в работе новые принципы доверия, мотивации и коммуникации.
- Система “Канбан” (в переводе с японского – “точно вовремя”), направленная на управление производством и снабжением, регулирование перемещения материальных запасов. Система направлена на оперативное регулирование количества и ассортимента продукции на каждой стадии производства и способствует взаимодействию всех сотрудников, занятых в процессе производства.
- Бригадные формы организации труда производственных участков.
- Новые методы и формы развития и стимулирования персонала, которые способствуют заинтересованности сотрудников в применении принципов системы на практике.
Результаты изменений
На протяжении двух последних лет в компании проводится активная работа по изменению сложившейся ментальности работников (которая предполагает небережливое отношение к организационным и производственным ресурсам). Принципы философии “Кайзен” внедряются через беседы, дискуссии, совещания, каскадное обучение, тренинги, деловые игры, а также через реализацию производственных и социальных программ, участие в конкурсах, изобретательскую и рационализаторскую деятельность. Все это позволяет довольно динамично менять образ мыслей, поступков, мотивы у персонала, что наглядно демонстрируют результаты, которых удалось добиться коллективам в 2004 г.:
- разработано и реализовано 244 организационно-технических мероприятия (реальное снижение издержек производства свыше 230 млн руб.);
- на 75% подано больше рационализаторских предложений (годовой экономический эффект свыше 23 млн руб.);
- на 17% снизились потери рабочего времени, связанные с временной нетрудоспособностью;
- на 30% снизилось количество нарушителей трудовой дисциплины (коэффициент нарушителей на 100 работающих – 0,66);
- на 27% снизился производственный травматизм (1-е место в конкурсе “Лучшая организация по состоянию охраны труда” по Нижегородской области)
- 67% работников прошли дополнительное обучение (2-е место в конкурсе “Лучшая организация внутрипроизводственного обучения” по Нижегородской области).
Важным моментом освоения данной философии явилось обучение руководителей высшего и среднего звена управления по теме: “Школа лидерства. Лидерство как система”.
Система “Канбан” преобразовалась в проект, который получил название “Развитие взаимодействия завода с поставщиками”. Задача проекта: создать необходимые условия для того, чтобы в нужное время каждое рабочее место было обеспечено необходимым для производства изделием требуемого качества и по приемлемой цене. Ответственность за разработку и внедрение этой системы взяла на себя коммерческая дирекция.
Основной приоритет команды был сделан на внедрение бригадной формы организации труда. На сегодняшний день завод имеет следующие результаты:
1. Созданы бригады по 6
человек на 37 производственных участках.
2. Каждая бригада имеет своего бригадира.
3. Бригадир освобожден от непосредственной
работы на оборудовании.
4. Бригадир подчиняется непосредственно
начальнику участка.
5. В бригаде осуществляется совместная
генерация идей.
6. Бригады сами контролируют ключевые
показатели работы.
7. Члены бригады развивают свои навыки
путем чередования работ и перекрестного
обучения по отдельной программе.
8. Все члены бригады глубоко вовлечены
в процесс преобразований.
9. Разработаны новые рабочие инструкции.
10. Внедрены первые элементы системы организации
рабочего места 5S (“Пять шагов”). В результате
правильной организации своих рабочих
мест сотрудниками завода было выявлено
13 тыс. лишних предметов, освобождено 420
кв. м производственных площадей, вывезено
на металлолом 47 т. металла.
11. Предложен новый алгоритм решения возникающих
в коллективе проблем и вопросов, касающихся
персонала, качества и стоимости производства,
безопасности труда, оборудования и т.
д. (см. рис. 1).
12. Разработан информационный стенд бригады
как инструмент непрерывных улучшений
рабочих показателей (см. рис. 2);
Рис. 1. Этапы решения возникающих
в коллективе проблем и вопросов
Рис. 2.
Не все элементы японской теории бизнеса сегодня применимы в России на 100%, но основные идеи уже опробованы в проектах Заволжского моторного завода и показали свою актуальность как фундамент реальных долговременных конкурентных преимуществ в бизнесе.
Внедрение новой производственной системы, основанной на элементах системы Just in time (“точно вовремя”), способствовало тому, что темп сборки моторов на заводе вырос на 30% за счет повышения производительности труда рабочих. Значительно улучшены показатели по качеству двигателей, поставляемых автозаводам. Благодаря новому подходу завод резко снизил издержки производства и складские запасы. Весомую долю в получение экономии внесли рационализаторы предприятия – рабочие и инженеры, которые получили реальную мотивацию для оптимизации своего труда.
Анализ полученных результатов показывает, что в производстве товарной продукции еще существуют значительные резервы для повышения эффективности в любой сфере деятельности структурных подразделений завода и в самой системе управления бизнесом.
Происходящие позитивные изменения получения высоких результатов финансово-хозяйственной деятельности за счет использования командной работы создают предпосылки для развития конкурентных преимуществ среди других предприятий машиностроительной отрасли.