Разработка стратегии развития ОАО «Донинтурфлот»

Генеральный директор

 
 

 
 

Рисунок 1 – Организационная структура¹

 
 
 

     1.2 Анализ внешней среды компании «Донинтурфлот»

 

     Основные  факторы, влияющие на организацию, могут  быть разделены на 4 категории:

• Политические
• Экономические
• Социальные и культурные
• Технологические

 
 

__________________

¹Организационная структура составлена финансовым Директором ОАО «Донинтурфлот»

     Политическими факторами, влияющими на предприятие, являются:

     Законодательство  по лицензированию деятельности в области  пассажирских перевозок внутренним водным транспортом..

     Изменения в налоговом законодательстве.

     Изменения в законодательстве об охране окружающей среды (в области разрешений и  лимитов на размещение отходов, использования  водных объектов).

     Политическая  обстановка в РФ и отношения с иностранными государствами (компания занимается перевозками иностранных туристов и объём  перевозок находится в зависимости от политической ситуации в стране).

     Денежно-кредитная  политика и размеры государственных  бюджетов (компания осуществляет внутриобластные  пассажирские перевозки по государственным регулируемым ценам и получает дотацию на покрытие участка по данному виду деятельности).

     Законодательные акты в области обеспечения безопасности плавания.

     Экономическими  факторами являются:

     Ставки процента (компания постоянно расширяется, в 2006 году осуществлён инвестиционный проект по приобретению двух пассажирских судов и существуют планы расширения за счёт заёмных средств).

     Курсы обмена валют (так как часть договоров  заключается в валютном эквиваленте).

     Темпы экономического роста и связанное  с этим конкурентное давление.

     Инфляция.

     Изменение спроса на услуги компании.

     Экономические условия в иностранных государствах.

     Денежно-кредитная  и финансовая политика.

     Ставки  налогов.

     Конкуренция в отрасли и уровень расходов конкурентов.

     Наличие поставщиков сырья и конкуренции  на рынке поставок.

     Социальные  и культурные факторы:

     Покупательские  привычки (приверженность покупателей  к услугам компании).

     Демография (туристические услуги вызывают наибольший интерес у пожилых людей).

     Отношение к отдыху.

     Отношение к качеству услуг.

     Отношение к экологии, контроль загрязнения  и экономия энергии. 

     Производственная   деятельность  внутреннего  водного  транспорта оказывает  воздействие  в  первую  очередь  на  водную  среду и донные покрытия и в малой степени на атмосферный воздух.  Внутренний водный транспорт является наиболее экологически чистым видом транспорта.  Объем  сброса  загрязненных  сточных  вод от объектов внутреннего водного  транспорта  составляет 0,8% по отношению к железнодорожному и 5,4% по отношению к автомобильному транспорту. Выбросы загрязняющих  веществ в атмосферу от судов внутреннего водного транспорта составляют 0,6% от суммарных выбросов всеми видами транспорта.

     Технологические факторы:

     Темпы технических изменений (на внутреннем водном транспорте на протяжении ряда лет не производилось серьёзных  технических изменений. Все изменения  связаны с оборудованием судов).

     Жизненный цикл продукта находится в стадии зрелости и существующие темпы технических изменений не оказывают существенного влияния на продолжительность жизненного цикла продукта.

      

 

     1.3 Анализ внутренней среды компании ОАО «Донинтурфлот»

 

     Учитывает следующие аспекты: достоинства  и недостатки компании, держатели  акций и персонал. Для анализа достоинств и недостатков предприятия необходимо проследить всю цепочку создания стоимости, чтобы определить возможные решения, а так же угрозы и возможности, связанные с преимуществами и недостатками компании (SWOT анализ).

     Базируясь на  ресурсах и организации компании, сильными сторонами организации являются:

     Образ и престиж компании

     Размеры компании – компания является и  стремится оставаться одной из крупнейших судоходных компаний в России.

     Стандартные процедуры деятельности

     Система контроля и планирования

     Слабые  стороны:

     Высокая централизация управления

     Структура компании не является гибкой, руководители подразделений не наделены полномочиями принятия управленческих решений

     С точки зрения рынка и сбыта  видно, что сильные стороны компании:

     Образ и престиж на международном рынке и в РФ.

     Знание  потребностей покупателя.

     Качество  и репутация услуг.

     Потенциал стимулирования спроса туристических  услуг.

     Слабыми сторонами являются:

     Большие расходы на силы, привлекаемые к  возможности осуществления продаж.

     Упадок  рынка внутриобластных речных перевозок  в связи с развитием транспортной системы перевозок пассажиров в  труднодоступные приречные районы другими видами транспорта.

     В области финансирования сильными сторонами  являются:

     Хорошая кредитная история компании

     Государственная поддержка инвестиционных проектов компании

     Гибкость  структуры капитала

     Общий финансовый потенциал ОАО «Донинтурфлот»

     Слабыми сторонами являются:

     Низкие  объемы собственных средств по отношению  к заёмным средствам, привлечённым для реализации инвестиционных проектов

     Низкий  показатель прибыли на акцию, показатели ликвидности и финансовой независимости.

     В области производства, операций и  технических аспектов сильными сторонами  являются:

     Отлаженная  система материально-технического снабжения, обработки заявок и принятия решений по всем вопросам

     Существующие  способы производства и оказания услуг

     Процессы  и системы, позволяющие добиться высокого качества услуг

     Слабые  стороны:

     Проблема  старения флота, связанная со значительными  материальными затратами на поддержание производственных мощностей

     Проблема  контроля запасов запасных частей и  материалов, которые передаются на суда

     Высокий уровень затрат на ГСМ и связанная  с ним проблема контроля расходов на топливо (невозможно точно определить время в стоянке и на ходу, одновременно с этим учитывая количество работающих двигателей)

     В области персонала сильными сторонами  являются:

     Профессиональные  навыки и опыт руководителей

     Наличие высокопрофессиональных кадров командного состава судов

     Постоянный  рост затрат на персонал

     Наличие профсоюза, защищающего интересы работников

     Наличие социального пакета (лечение, обучение и т.д.)

     Приверженность  работников

     Высокий уровень текучести кадров среди  рядового состава судов и низкая приверженность данной категории работников

     Рост  численности персонала в связи  с расширением деятельности на фоне роста  средней заработной платы  привёл к резкому увеличению затрат на персонал.

     Рост  востребованности квалифицированных  кадров в отрасли привёл к необходимости  принятия мер по сохранению существующих кадров и создал проблемы с привлечением дополнительного персонала в связи с расширением деятельности.

 

     1.4 Анализ текущего положения организации  на рынке

 

     Для анализа текущего положения организации  на рынке и оценки её действий используем матрицу SPACE. Она является средством, которое помогает организации оценить в целом привлекательность сферы производства, в которой она действует, а так же способность организации конкурировать на рынках.

     В матрице SPACE каждая часть рассматривается как сформированная из различных элементов, которые должны быть оценены отдельно. Рациональным является то, что за счёт включения в анализ большого количества факторов можно изучить конкретную стратегическую привлекательность с различных точек зрения. В матрице SPACE все факторы ранжированы по шкале от +6 до-6.

 

Таблица 1 – Факторы матрицы SPACE²