Организация технического обслуживания в добыче нефти и повышение ее эффективности

 

 

Под системой ТОР понимают совокупность мероприятий, средств и документации по проведению технического обслуживания и ремонта оборудования. Задачей системы ТОР является  управление техническим состоянием оборудования для обеспечения его работоспособности и заданного уровня готовности, снижения удельных затрат на проведение  ТОР.

Выполняемые при этом операции обычно включают  две составные части: контрольную и исполнительную. В зависимости от выбора критерия оптимальности (технического или экономического) меняется соотношение этих операций и структура различных систем технического обслуживания и ремонта (ТОР).

В настоящее время в нефтедобывающей промышленности  используются следующие  системы технического обслуживания и ремонта:

– по наработке, при  которой  объем  и  периодичность  выполнения  операций  определяются  значением  отработанного времени  с начала  эксплуатации  или после  капитального ремонта,  и  в зависимости  от нее  назначаются  едиными  для всех  однотипных объектов;

– по техническому  состоянию, при  котором  перечень и периодичность  операций  определяются  фактическим  состоянием  изделия, устанавливаемого  на основании  результатов  диагностирования.

Отличие систем технического обслуживания и ремонта (ТОР)  заключается в характере технологических процессов, использовании ресурсов оборудования, общей трудоемкости ремонтных работ,  необходимой оснащенности  производственно-технической базы.

      При выборе  ТОР необходимо руководствоваться  как технической целесообразностью, характеризующей надежность работы  оборудования, так и экономической  целесообразностью, определяемой величиной  эксплуатационных затрат.

      Правильно подобранная система должна обеспечивать эффективное использование оборудования, выполняя  основное требование к процессу эксплуатации в целом, заключающееся в минимизации затрат при обеспечении наибольшей вероятности работоспособности объекта в необходимый момент времени.

Применение технико-экономического обоснования при выборе оптимальной структуры системы, обеспечивает высокое техническое состояние машин и минимальные эксплуатационных расходы. 

Плановые ремонты скважин заключаются в ремонте наземного и подземного оборудования скважин.

Ремонт наземного оборудования скважин заключается в проведении малых (текущих), средних и капитальных ремонтов наземного оборудования. При этом ремонт и модернизацию всех видов оборудования, как правило, должны осуществлять центральные прокатно-ремонтные базы, обслуживающие все предприятия объединения.

Непосредственное обслуживание основного производства осуществляют базы производственного обслуживания на самом предприятии, которые для этих целей имеют прокатный цех эксплуатационного оборудования и прокатный цех электрооборудования и электроснабжения.

База производственного обслуживания осуществляет прокат закрепленного за ней механического и энергетического нефтепромыслового оборудования, инструмента и поддерживает его в работоспособном состоянии; отвечает за состояние механизмов и оборудования, обеспечивает плановое и оперативное проведение их ремонтов, модернизацию узлов и отдельных деталей; осуществляет обкатку механического и энергетического оборудования и средств автоматизации на пусковых объектах; обеспечивает нефтепромысловые объекты необходимыми запасными частями и узлами; ведет подготовку новых технических средств к испытаниям, консервацию и хранение неустановленного оборудования, учет наличия, движения и технического состояния оборудования, инструмента; вносит предложения по описанию устаревшего и изношенного оборудования и инструмента; определяет потребности в запасных частях, узлах, деталях, инструменте, материалах для ремонта оборудования, скважин, механизмов; составляет планы ремонта оборудования (годовые, квартальные, месячные); своевременно представляет в управление предприятия информацию о результатах выполнения работ на объектах основного производства. Подземный ремонт оборудования скважин заключается в проведении текущих и капитальных ремонтов скважин.

Текущий подземный ремонт скважин представляет собой комплекс мероприятий по поддержанию подземного эксплуатационного оборудования, обеспечивающего выполнение плана по добыче нефти, в работоспособном состоянии. Как правило, текущий подземный ремонт проводят в порядке планово-предупредительных ремонтов (ППР). Однако на практике проводят и восстановительные ремонты с целью устранения всевозможных нарушений нормальной эксплуатации скважины или вследствие пропусков сроков ППР. Такое нарушение сопровождается снижением дебитов или полным прекращением подачи нефти.

К текущим подземным ремонтам скважин относятся, например: смена насосов или отдельных его деталей, ликвидация обрыва или отвинчивания насосных штанг, смена насосно - компрес- сорных труб или штанг и т. д.

Собственно подземному ремонту предшествуют подготовительные работы, например: доставка к скважине труб, штанг, подъемного блока, вертлюга, шланга, желонок, тартального каната, центрирование вышки или мачты, проверка их оттяжек и т. д.

На скважинах, требующих частых ремонтов, а также на вы-сокодебитных скважинах необходимо иметь постоянную оснастку талей, подъемные тали, оттяжные ролики.

Капитальный подземный ремонт скважин имеет свои особенности, обусловленные тем, что скважины представляют собой систему эксплуатационное оборудование — пласт. Поэтому подземный капитальный ремонт скважин связан с работами по восстановлению работоспособного состояния эксплуатирующегося горизонта и подземной части эксплуатационного оборудования, а также с проведением мероприятий по охране недр. В состав работ по капитальному ремонту входят мероприятия по устранению нарушений, происшедших в эксплуатационной колонне (слом, смятие), по изоляции вод (изоляционно-ремонтные работы), по возврату на вышележащие горизонты и углублению скважин, работы по ликвидации скважин.

В настоящее время одна из главных задач, стоящих перед нефтяниками,— это укрепление цехов подземного и капитального ремонтов скважин, усиление их технической базы, обмен опытом внедрения новой техники, применение передовых методов труда и высокопроизводительных приемов работы.

Улучшение работ по текущему и капитальному подземному ремонтам создает необходимые условия для поддержания действующего фонда скважин в работоспособном состоянии, а также для его роста за счет простаивающих скважин. Это, в свою очередь, является условием увеличения добычи нефти и улучшения основных технико-экономических показателей производственно-хозяйственной деятельности нефтегазодобывающего предприятия.

 

 

 

1.3. Организация  взаимоотношений со сторонними  ремонтными службами в добыче  нефти 

 

ООО «Лангепаснефтегаз» в своей деятельности может как привлекать сторонние организации для проведения каких-либо работ по ремонту оборудования для нефтедобыче, так и самому, привлекаться для выполнения каких-либо работ, в качестве сторонней организации.

Как правило, при таких отношениях компания-заказчик делегирует всю полноту ответственности за выполнение проекта генеральному подрядчику, который вместе с ответственностью и рисками за конечный результат получает определенную самостоятельность в ведении работ при условии соблюдения нормативно-технических регламентов и проектной документации.

Работы по ремонту могут выполняться как силами самого предприятия (отдельных работников или структурных подразделений), так и силами сторонних исполнителей. В первом случае говорят о ремонте хозяйственным способом, во втором —подрядным способом.

Ремонт является разновидностью работ, а не услуг, поэтому в случае его выполнения силами стороннего исполнителя должен заключаться договор подряда (вероятно, именно поэтому ремонт называется выполненным подрядным способом), а не договор возмездного оказания услуг. В силу договора подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его (статья 702 ГК РФ). Сторонним исполнителем ремонтных работ могут выступать специализированные ремонтные организации, индивидуальные предприниматели или граждане. Договор подряда на выполнение ремонтных работ помимо общепринятых положений гражданско-правовых договоров должен определять следующие существенные аспекты:

-перечень имущества, подлежащего ремонту, срок выполнения работ и их стоимость;

-производственные площади, на которых будет производиться ремонт (в подсобных и иных помещениях заказчика или исполнителя). Если ремонт производится на территории исполнителя, необходимо определить, кто должен транспортировать оборудование и за чей счет оплачиваются транспортные расходы (оплачиваются отдельно или входят в стоимость ремонта);

-порядок сдачи-приемки работ (сроки, какими документами оформляется, перечень должностных лиц, уполномоченных принимать имущество из ремонта и т.п.);

 · порядок оплаты выполненных работ;

 · штрафные санкции за некачественное, несвоевременное выполнение работ, за задержку оплаты работ и т.п.

Как правило, при выборе исполнителя руководствуются информацией о качестве, сроке и стоимости работ. Иными словами, из всех возможных вариантов выбирается тот исполнитель, который выполнит работы в минимальные сроки при требуемом уровне качества и за приемлемое вознаграждение. Однако законодательством установлены некоторые виды имущества, ремонт которых может выполняться только специализированными организациями, т.е. есть в таких случаях недопустимо выполнение ремонта ни собственными силами, ни силами обычных подрядчиков.

За качество проведенного ремонта генеральный подрядчик отвечает не только до момента подписания акта приемки-передачи. После подписания всех  передаточных документов ,гарантийных обязательств ,ответственность за эксплуатацию скважины несут  совместно подрядчик (сторонняя организация) и заказчик. Если заказчик неправильно эксплуатировал отремонтированное оборудование, гарантия аннулируется. Если же поломка происходит в течении гарантийного срока по виде сторонней организации, выполнявшей ремонт, эта организация в определенные сроки должна устранить дефект на бесплатной основе.

Среди этих унифицированных форм для оформления операций по ремонту имущества используются следующие.

Форма ОС-3 “Акт приемки-сдачи отремонтированных, реконструированных и модернизированных объектов“ применяется для оформления приемки-сдачи основных средств не только из ремонта, но и после реконструкции или модернизации. Акт подписывается работником организации, уполномоченным на приемку основных средств, и представителем ремонтного подразделения организации (при хозяйственном способе работ), после чего он передается в бухгалтерию. Далее Акт подписывается главным бухгалтером (бухгалтером) и утверждается руководителем организации или иным уполномоченным лицом.

В случае капитального ремонта в технический паспорт соответствующего объекта основных средств вносятся необходимые изменения характеристик объекта.

Если ремонт выполнен сторонней организацией (подрядным способом), акт составляют в двух экземплярах. Первый экземпляр остается в организации, второй передается ремонтной организации.

В случае осуществления капитального ремонта соответствующие данные вносятся в форму ОС-6 “Инвентарная карточка учета основных средств“.

Форма ИНВ-10 “Акт инвентаризации незаконченных ремонтов основных средств“ применяется при инвентаризации незаконченных ремонтов зданий, сооружений, оборудования и других объектов основных средств. Акт составляется в двух экземплярах ответственными лицами инвентаризационной комиссии на основании проверки состояния работ в натуре, подписывается всеми членами комиссии, после чего один экземпляр передается в бухгалтерию, второй — материально ответственным лицам.

2. Оценка эффективности  организации технического обслуживания  в добыче нефти в ООО «Лангепаснефтегаз»

2.1.Анализ показателей  уровня технического обслуживания  в добыче нефти в ООО «Лангепаснефтегаз»

 

В начале рассмотрим план технического обслуживания на 2014 год:

Планом 2014 года предусмотрены следующие виды работ по линейной части (табл.2.1)

Таблица 2.1-План работ ООО «Лангепаснефтегаз» на 2014 год

Вид работ	Ед. изм.	Значение
Устранение дефектов	Шт.	329
Предремонтное обследование изоляции МН	Км.	35
Предремонтное обследование изоляции ВЛ	км	40
Ремонт ограждений и площадок обслуживания на нефтепроводе	шт	3
Ремонт и замена коверов	шт	17
Берегоукрепление нефтепровода	Уч-к	3
Капитальный ремонт автотракторной техники	Ед.	12

 

 

Показатели для реализации плана ремонтных работ на плановый период была рассчитана и представлена в таблице 2.2.

Таблица 2.2-Показатели для реализации плана ремонтных работ ООО «Лангепаснефтегаз» на плановый период

Показатель	Отчетный год	Плановый год	Абс. Изменение планового периода к отчетному	Относит. Изменение планового периода к отчетному (%)
1.Коэффициент специализации, %	28	30	2	1,07
2. Коэффициент кооперации	72	70	-2	0,97
3.Трудоемкость ремонта, чел.час	731,8	729,7	-2,1	0,99
4.Количество рабочих занятых  в ремонте, чел.	59	66	7	1,12
5.Количество текущих ремонтов	19	22	3	1,16
6.Количество технических  осмотров	3630	3782	152	1,04
7.Количество кап.ремонтов	2	1	-1	0,5
8.Время простоя нефтепровода, сут.	0,23	0,22	-0,01	0,96