Макетинговое исследование российского рынка авиаперевозок

Также требуется исправление отдельных недостатков и совершенствование таких характеристик как: качество обслуживания, специальные тарифы, бонусы, скидки, частота рейсов, комфортность условий во время поездки.

Желательно дальнейшее совершенствование характеристик: безопасность полетов и маршрутная сеть. Уровень   авиационной безопасности авиакомпании соответствует  строгим  российским и международным требованиям. Маршрутная  сеть  Аэрофлота – одна  из  крупнейших  в регионе.

Парк воздушных судов  не требует особого совершенствования, так как воздушный флот  Аэрофлота  – один из  самых молодых  в  Европе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Формирование предложений по изменению маркетинговой стратегии исследуемого предприятия

а)  Совершенствование  товарной политики предполагает:

• расширение маршрутной сети и оптимизация расписания рейсов в страны всесезонной привлекательности для туристов. Отрасль авиаперевозок подвержена сезонным колебаниям. Исторически пик активности приходится на периоды отпусков и праздников, когда наблюдается наибольшая загрузка на внутренних и международных направлениях. Расширяя сеть маршрутов в страны всесезонной привлекательности для туристов, Аэрофлот сможет оптимизировать собственную загрузку рейсов.
• создание новых хабов (на примере функционирования нового терминала D аэропорта Шереметьево) поможет ведущему авиаперевозчику страны предлагать своим пассажирам наиболее удобные и быстрые стыковки между внутренними и международными рейсами, позволяющие обеспечить минимальное время ожидания для трансферных пассажиров.
• развитие сотрудничества в рамках соглашений о код-шеринге с участниками альянса SkyTeam. Это позволит расширять географию полетов и предлагать пассажирам дополнительные возможности путешествий.
• формирование эффективного парка современных воздушных судов.

б)  Совершенствование ценовой политики предполагает:

• снижение стоимости продаж на внутреннем рынке авиаперевозок. Цены Аэрофлота на большинство рейсов по России выше, чем у конкурентов.
• разработка и введение специальных тарифов, проведение сейловых акций. Обязательное информирование агентов по продаже пассажирских перевозок ОАО «Аэрофлот» с помощью информационных писем, информирование пассажиров с помощью рекламы на сайте авиакомпании.
• повышение эффективности программы для часто летающих пассажиров «Аэрофлот-Бонус»: проведение акций по набору дополнительных миль для привлечения новых участников программы; получение дополнительных привилегий и услуг для участников; дать возможность участникам программы тратить свои мили не только на авиационные премии (билеты и повышение в классе обслуживания), но и на товары и услуги партнеров; увеличение числа миль за каждый полёт с Аэрофлотом.

 

в)  Совершенствование коммуникационной политики предполагает:

• проведение масштабных рекламных кампаний в России и за рубежом для повышения узнаваемости и доверия к бренду «Аэрофлот» что призвано способствовать укреплению лояльности пассажиров авиакомпании и привлечению новых клиентов.

г)  Совершенствование сбытовой политики предполагает:

• проведение мероприятий для агентской сети, направленных на повышение заинтересованности в продаже пассажирских перевозок ОАО «Аэрофлот» (семинары, разработка способов премирования наиболее крупных агентов и пр.);
• открытие офисов собственных продаж.
• обеспечение веб-регистрации в полном объеме. На сегодняшний день веб-регистрация внедрена в 59 пунктах (58%).
• развитие мобильной регистрации в аэропортах России и за границей. Сейчас услуга мобильной регистрации (Mobile check-in) введена в терминале D московского аэропорта Шереметьево, а также в аэропортах Пулково (Санкт Петербург), Хитроу (Лондон).
• установка новых киосков самостоятельной регистрации. Сейчас киоски самостоятельной регистрации внедрены в 3 пунктах. Регистрация в киосках самостоятельной регистрации - современная услуга, особенно удобная для делового пассажира с электронным билетом, путешествующего без багажа. Пассажир экономит время в аэропорту и получает возможность выбрать удобное место в салоне самолета.

д)  Совершенствование сервисной политики предполагает:

• проведение широкомасштабных исследований, направленных на оценку потребительской удовлетворенности и лояльности.
• формирование ряда услуг в аэропорту вылета и прилета, позволяющих пассажиру быстро пройти все формальности в аэропорту и максимально сократить время перед вылетом.
• совершенствование обслуживания на борту: питание (изменение рационов питания в зависимости от продолжительности и времени выполнения рейса), предметы комфорта, экипировки и сервиса, система развлечений (предоставление более широкого выбора фильмов, музыкальных программ, бортовых изданий, газет и журналов).
• расширение видов и размеров компенсаций, предоставляемых пассажирам по инициативе авиакомпании в случае причинения неудобств.

Все перечисленные группы составляют систему мер по совершенствованию  характеристик товара, нуждающихся  в этом, и формируют стратегию  маркетинга.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение.

 Маркетинговое исследование доказало, что ОАО «Аэрофлот – Российские авиалинии»  является бесспорным лидером на российском рынке авиаперевозок. Можно сделать вывод, что уровень конкурентоспособности услуг авиаперевозок компании на ВВЛ достаточно высок.

Основные  рыночные цели компании - сохранение и  увеличение доли на внутреннем рынке  перевозок и значительное усиление присутствия на глобальном трансферном  рынке.

Реализация  стратегической цели предполагает необходимость  формирования устойчивых конкурентных преимуществ компании:

• развитой хабовой инфраструктуры;
• широкой высокочастотной сети маршрутов;
• эффективного и слаженного коммерческого сотрудничества с участниками альянса SkyTeam;
• высокоэффективных программ лояльности пассажиров и системы управления взаимоотношениями с клиентами;
• квалифицированного мотивированного персонала;
• снижение стоимости продаж;
• развитие WEB-продаж;
• улучшение всех составляющих сервиса;
• стимулирование прямых продаж на основе развития электронной коммерции;
• активизация корпоративных продаж, повышение лояльности корпоративных клиентов;
• повышение эффективности программы для  часто летающих пассажиров;
• расширение услуг для пассажиров бизнес- и эконом класса, и персонализация сервиса;
• запуск новой услуги регистрации на рейсы через мобильный телефон и предоставление доступа к Интернету на борту;
• улучшение качества расписания на маршрутах с высоким уровнем спроса;
• продвижение бренда и усиление продаж;
• формирование эффективного парка современных воздушных судов.

 

 

 

Список литературы.

1. Аэрофлот. Российские авиалинии// Официальный сайт [Электронный ресурс] URL: http://www.aeroflot.ru

2. Годовой отчет ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» за 2010 год. «Новое качество, масштабный рост, высокая эффективность». –  Москва, 2011– 148с.

3. Положение об общем собрании акционеров ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии». – Москва,2011– с.3

4. Положение о Совете директоров ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии». – Москва,2011– с.3

5. Положение о Правлении ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии». – Москва, 2002 – с.3

6. Положение о корпоративной информационной политике ОАО «Аэрофлот». – Москва,2004 –23с.

7. Борисов Ф. Трансстоличный маршрут //Деловой авиационный портал. – 2008 [Электронный ресурс] URL: http://www.ato.ru

8. Лямин М. Российские крылья // Авиаперевозки. 2008. – 29с.

9. Ежеквартальный отчет ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» за 3  квартал 2011г.

10. Голубкова Е.Н., Мухина М.К. Авиатранспортный маркетинг (на примере ОАО «Аэрофлот - Российские международные авиалинии») // Маркетинг в России и за рубежом. – 1998. – № 5.

11. Мареев И.С. Применение сегментации потребителей в сфере пассажирских авиаперевозок // Вестник Московского университета.   Серия 21. – 2007. - №3.

12. Соловьёва Д.В., Носкова И.В. Методические указания к выполнению курсовой работы «Маркетинговые исследования рынка и оценка конкурентоспособности товара». – 2008. – 22с.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1.

Бухгалтерский баланс 
за 9 месяцев 2011 г.

Пояснения	АКТИВ	Код строки	На отчетную дату	На конец предыдущего  отчетного периода	На конец предшествующего  предыдущему отчетному периоду
1	2	3	4	5	6
	I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
	Нематериальные активы	1110	93 791	90 830	85 658
	Результаты исследований и разработок	1120	4 529	1 919	2 589
	Основные средства	1130	8 876 279	8 057 970	8 756 038
	Доходные вложения в материальные ценности	1140
	Финансовые вложения	1150	7 294 583	7 618 985	4 955 148
	Отложенные налоговые  активы	1160	349 231	87 230	86 819
	Прочие внеоборотные активы	1170	12 787 839	7 708 779	4 092 603
	ИТОГО по разделу I	1100	29 406 252	23 565 713	17 978 855
	II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ
	Запасы	1210	2 202 968	2 357 151	2 570 860
	Налог на добавленную стоимость  по приобретенным ценностям	1220	464 204	329 145	279 031
	Дебиторская задолженность	1230	41 522 054	26 080 880	24 585 695
	Финансовые вложения	1240	14 638 685	16 557 399	97 883
	Денежные средства	1250	5 663 874	3 753 334	2 791 635
	Прочие оборотные активы	1260	38 267	23 242	15 038
	ИТОГО по разделу II	1200	64 530 052	49 101 151	30 340 142
	БАЛАНС (актив)	1600	93 936 304	72 666 864	48 318 997

 

 

Пояснения	ПАССИВ	Код строки	На отчетную дату	На конец предыдущего  отчетного периода	На конец предшествующего  предыдущему отчетному периоду
1	2	3	4	5	6
	III. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ
	Уставный капитал (складочный капитал, уставный фонд, вклады товарищей)	1310	1 110 616	1 110 616	1 110 616
	Собственные акции, выкупленные  у акционеров	1320	-287 731
	Переоценка внеоборотных активов	1340	905 090	1 008 215	1 483 337
	Добавочный капитал (без  переоценки)	1350
	Резервный капитал	1360	277 654	277 654	277 654
	Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток)	1370	49 517 818	39 409 805	27 719 369
	ИТОГО по разделу III	1300	51 523 447	41 806 290	30 590 976
	IV. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
	Заемные средства	1410	12 000 000	12 000 000
	Отложенные налоговые  обязательства	1420	463 658	348 646	144 619
	Оценочные обязательства  со сроком погашения более чем 12 месяцев после отчетной даты	1430
	Прочие обязательства	1450
	ИТОГО по разделу IV	1400	12 463 658	12 348 646	144 619
	V. КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА
	Заемные средства	1510	1 530 005		2 460 981
	Кредиторская задолженность	1520	26 280 986	17 287 618	14 129 397
	Доходы будущих периодов	1530	213 647	262 029	306 693
	Оценочные обязательства  со сроком погашения менее чем 12 месяцев после отчетной даты	1540	1 924 561	962 281	686 331
	Прочие обязательства	1550
	ИТОГО по разделу V	1500	29 949 199	18 511 928	17 583 402
	БАЛАНС (пассив)	1700	93 936 304	72 666 864	48 318 997