Требования к организации и управлению материальными потоками
Реферат, 26 Мая 2012, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Материальный поток - это находящиеся в состоянии движения материальные ресурсы (МР), незавершенная продукция (НП) и готовая продукция (ГП), к которым применяются логистические операции и (или) функции, связанные с физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т. п.
Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас.
Содержание
1. Требования к организации и управлению материальными потоками.
2. Логистика и маркетинг.
3. Анализ полной стоимости в логистике.
4. Список используемой литературы.
Прикрепленные файлы: 1 файл
контрольная работа.docx
— 37.40 Кб (Скачать документ)ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
КАЗАНСКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н. ТУПОЛЕВА - КАИ
ЕЛАБУЖСКИЙ
ФИЛИАЛ
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
ПО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЕ
«ЛОГИСТИКА»
ЕЛАБУГА
2012
План.
- Требования к организации и управлению материальными потоками.
- Логистика и маркетинг.
- Анализ полной стоимости в логистике.
- Список используемой литературы.
- Требования к организации и управлению материальными потоками.
Материальный
поток - это находящиеся в состоянии
движения материальные ресурсы (МР), незавершенная
продукция (НП) и готовая продукция
(ГП), к которым применяются
Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас.
Материальный поток - это объект изучения логистики, ее основополагающая категория.
Материальный поток не может существовать без запаса.
Материальные потоки в логистике классифицируют по следующим основным признакам.
По
отношению к логистической
- внешний - материальный поток, протекающий во внешней для предприятия среде, но к организации, которого предприятие имеет отношение;
- внутренний - образуется в результате осуществления операций с грузом внутри логистической системы;
- входной - поступает в логистическую систему из внешней среды;
- выходной - поступает из логистической системы во внешнюю среду.
При сохранении на предприятии запасов на одном уровне входной материальный поток будет равен выходному.
По
натурально-вещественному
- одноассортиментные;
- многоассортиментные - ассортиментный состав потока существенно сказывается на организации работы. Например, логистический процесс на овощной базе, занимающейся хранением большого числа разнообразных овощей, будет отличаться от логистического процесса в овощехранилище.
По количественному признаку:
- массовые - материальные потоки, возникающие в процессе транспортировки грузов группой транспортных средств, например, железнодорожный состав, колонна автомобилей, караван судов;
- крупные - несколько вагонов, автомашин;
- мелкие - потоки, не позволяющие полностью использовать грузоподъемность транспортного средства и требующие при перевозке совмещения с другими грузами;
- средние - занимают промежуточное положение между крупными и мелкими (одиночные вагоны или автомобили).
По удельному весу образующих поток грузов:
- тяжеловесные - обеспечивают полное использование грузоподъемности транспортных средств, например, металл;
- легковесные - не позволяют использовать полностью грузоподъемность транспортного средства, например, сено.
По
степени совместимости
- совместимые;
- несовместимые (это учитывается в основном при транспортировке, хранении и переработке продовольственных товаров).
По консистенции грузов:
- насыпные - перевозятся без тары в специализированных транспортных средствах: вагонах бункерного типа, открытых вагонах, на платформах, в контейнерах, в автомашинах; главное свойство - сыпучесть, например, зерно;
- навалочные (соль, руда, песок) - как правило, минерального происхождения; как и предыдущая группа обладают сыпучестью, но могут смерзаться, слеживаться, спекаться;
- тарно-штучные - имеют самые различные физико-химические свойства, удельный вес, объем; это могут быть грузы в контейнерах, ящиках, мешках, грузы без тары, длинномерные и негабаритные;
- наливные - перевозимые наливом в цистернах и наливных судах; логистические операции с наливными грузами (перегрузка, хранение и др.) выполняются с помощью специальных технических средств.
По степени непрерывности:
- непрерывные - в каждый момент времени по траектории потока перемещается определенное число объектов;
- дискретные - образуются объектами, перемещающимися с интервалами.
По степени регулярности:
- детерминированные - характеризуются определенными параметрами в каждый момент времени;
- стохастические - параметры носят случайный характер, в каждый момент времени принимают величину, определяемую с известной степенью вероятности.
Современная рациональная организация и управление материальными потоками предполагают обязательное использование основных логистических принципов: однонаправленности, гибкости, синхронизации, оптимизации, интеграции потоков процессов. Организации и оперативному управлению материальными потоками принадлежит ведущая роль в оперативном управлении предприятием, в своевременной поставке продукции и особенно в обеспечении повышения эффективности производства, так как в их рамках решаются все вопросы, связанные с использованием производственных ресурсов во времени и пространстве. Современная организация и оперативное управление производством (материальными потоками) должны отвечать ряду требований.
1.
Обеспечение ритмичной,
Под
ритмичной работой следует
В
настоящее время очень сложно
реализовать требование ритмичной,
согласованной работы всех производственных
подразделений предприятия из-
2.
Обеспечение максимальной
Следует иметь в виду, что 1 час простоя рабочего места (рабочего и оборудования) в условиях непоточного производства наносит убытки, во много раз большие, чем убытки производства от 1 часа пролеживания предметов труда одного наименования. Поэтому общий критерий оптимизации - минимум затрат производственных ресурсов - в условиях непоточного производства может быть обеспечен за счет организации непрерывной загрузки рабочих мест, тогда как в поточном производстве - выбором варианта с минимальным временем межоперационного пролеживания деталей.
3.
Обеспечение максимальной
• дефицит производственных мощностей. Производство отстает от графика из-за нехватки рабочей силы и оборудования. Это приводит к дополнительным сверхурочным работам, нарушениям сроков поставок готовой продукции, жалобам потребителей, необходимости вести учет неудовлетворенных заявок и другим аналогичным трудностям;
• субоптимальность календарных планов производства. Из-за отсутствия четких приоритетов заказов, неэффективности действующих правил формирования графиков, а также постоянных изменений текущего состояния работ в цехе многие работы назначаются к выполнению неправильно. В результате имеет место прерывание производственных циклов для выполнения таких работ, которые неожиданно стали приоритетными, возрастает число переналадок оборудования, а выполнение работ по графику внезапно тормозится;
• большая длительность производственных циклов. Пытаясь компенсировать трудности, связанные с первыми двумя проблемами, планирующий персонал практикует выделение дополнительного времени на выполнение заказов, отстающих от графика. По этой причине производство в цехе перегружается, сбиваются приоритеты заказов, что в итоге приводит к чрезмерному увеличению продолжительности производственных циклов;
• неэффективное управление запасами. В то время когда суммарные запасы сырья, полуфабрикатов и готовой продукции чрезмерно велики, по некоторым необходимым в производстве позициям имеет место дефицит. Высокий уровень суммарных запасов оборачивается большими издержками по их содержанию, а нехватка сырья приводит к отставанию от графиков производства;
• низкий КПД оборудования. Эта проблема отчасти является следствием неэффективного календарного планирования (излишне частые переходы с выпуска одного вида продукции на другой, прерывание работ), а также других факторов, которые не могут контролироваться в полной мере (например, появление узких мест в производстве, поломки оборудования, снижение спроса на выпускаемую продукцию);
• отклонения от технологии производства. Это, например, замена постоянных технологических маршрутов на специально подбираемые последовательности операций в обход узких мест. В результате растет объем наладочных работ, на станки устанавливается неподходящая оснастка, уменьшается эффективность процесса обработки.
С этими проблемами сталкиваются не только в России, но, например, и в США. В значительной мере они порождены ошибочным представлением о ходе производства как о статичном процессе и свидетельствуют о недостаточной надежности плановых расчетов. Представление о ходе производства как о статичном процессе базируется на предположениях, что: