Организация логистического управления на фирме ООО «Автотехника»

Договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление  таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов возлагаемых на клиента хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Договор транспортной экспедиции заключается в письменной форме. Экспедитор обязан своевременно предоставлять  грузоотправителю и другим потребителям услуг необходимую информацию о  транспортно-экспедиционных услугах, обеспечивающую возможность их компетентного  выбора.

Экспедитор обязан публиковать, а также размещать в помещениях своих агентств и приемных пунктов  следующую информацию:

- порядок приема заказов на транспортно-экспедиционные операции и услуги;

- образцы документов, заполняемые при оформлении заказов;

- перечень выполняемых транспортно-экспедиционных услуг;

- используемые типы и марки подвижного состава автомобильного транспорта;

- правила применения и способ определения тарифов на транспортно-экспедиционные услуги и на перевозки;

- правила транспортно-экспедиционного обслуживания; адреса, телефоны и расписания работы филиалов, агентств, приемных пунктов экспедитора, а также другие справочные и рекламные материалы.

При организации выполнения заказов экспедитор обязан установить и информировать клиентуру об установленных нормативах времени  обслуживания и соответствующих  тарифах на транспортно-экспедиционные услуги для каждого уровня срочности  обслуживания.

Экспедитор обязан страховать груз только при наличии письменного  поручения заказчика при указании страховой стоимости величины страховых  рисков. При неточных или недостаточных  поручениях по страхованию груза  объем страхования определяются по усмотрению экспедитора.

Экспедитор обязан сообщить заказчику наименование страхового общества, принявшего на себя риск ответственности. Экспедитор может осуществлять хранение груза на собственных территориях  или в собственных складских  помещениях или арендуемых. Во всех случаях экспедитор обязан известить владельца груза о месте расположения склада и месте нахождения груза. Он также обязан обеспечить охрану складских помещений.

Организация сдачи грузов грузополучателю должна быть идентифицирована с технологией приёма грузов от грузоотправителя, условия приема-сдачи должны быть отражены в договоре транспортной экспедиций.

Грузы в закрытых кузовах-фургонах или специальных тентовых кузовах  при перевозках в междугороднем и, особенно в международных сообщениях рекомендуется принимать и сдавать за пломбой грузоотправителя.

При других условиях перевозок  грузы могут сдаваться по количеству тарных или штучных мест, путем перевешивания на автомобильных и складских весах и другими способами.

Если в договоре экспедиции оговариваются условия приема и сдачи грузов по качеству при наличии разногласий между экспедитором и получателем в пункте сдачи грузов необходимо присутствие инспектора по качеству с соответствующим оформлением акта приема груза по качеству (это касается в основном сдачи скоропортящихся грузов– помидоров, бахчевых и другой плодоовощной продукции, а также мясопродуктов и т.п.).

Сопровождение груза в  пути при перевозках грузов автомобильным  транспортом может осуществляться водителем-экспедитором или специально нанятым персоналом при перевозках грузов повышенной ценности, что должно быть оговорено в договоре транспортной экспедиции.

Между экспедитором и перевозчиком могут быть заключены:

- договор перевозки груза, если экспедитор действует от имени грузоотправителя;

- договор фрахта (договор на выделение подвижного состава), если экспедитор действует от своего имени.

 

Таблица 4 - Типы договоров, заключаемых ООО «Автотехника

Вид договора	Основные обязанности  экспедитора	Особенности
Договор поручения	Экспедитор за вознаграждение совершает юридические сделки от имени и за счет клиента.	Права и обязанности по таким сделкам возникают у  клиента, а не у экспедитора
Договор комиссии	Экспедитор организует перевозку  от своего имени, но за счет клиента. Экспедитор оформляет перевозочные документы  от своего имени.
Агентский договор	Экспедитор – агент  вправе заключать субагентский договор с третьим лицом, оставаясь ответственным за действия субагента перед заказчиком.	В России исполнение агентского договора возможно исключительно при внутренних перевозках
Договор перевозки	Экспедитор добровольно  принимает на себя обязанности перевозчика  и обязуется доставить вверенный  ему груз в пункт назначения и  осуществить его выдачу получателю.

 

В процессе организации перевозок, важную роль играет выбор перевозчика, т.к. он осуществляет процесс перемещения. Следовательно, качество перевозки  ассоциируется с качеством работы экспедитора. ООО «Автотехника» старается всегда напрямую обращаться к владельцам транспортных средств, не усложняя тем самым схему перевозки и не перекладывая свои обязанности на других экспедиторов. В процессе выбора перевозчика применяются следующие критерии:

1. Надежность времени доставки: характеризует возможность задержки в доставке груза по вине перевозчика. Данный критерий особенно важен при доставке срочных грузов (печатные периодические издания, скоропортящиеся продукты, цветы и т.д.).
2. Сквозной тариф на доставку «от двери до двери». Тариф включает в себя все затраты, связанные с доставкой груза.
3. Транзитное время, минимум которого ограничен положением «О режиме труда и отдыха экипажей, осуществляющих перевозку грузов и пассажиров». Факторы, по которым время доставки не зависит от перевозчика (например, время ожидания на пограничных переходах) в данном пункте не должны учитываться.
4. Готовность перевозчика к оперативному пересмотру соглашений. Характеризует насколько перевозчик готов вносить оперативные изменения в оговоренный график погрузок, количество и тип подвижного состава.
5. Благонадежность перевозчика. Может быть определена причислением перевозчика к «белым» либо «черным» спискам компаний. Косвенно о благонадежности перевозчика может говорить наличие в постоянной клиентской базе крупных компаний с известными брэндами.
6. Возможность предоставления транспорта в нужном объеме в нужное время. Характеризует возможность перевозчика перерабатывать необходимый грузопоток в нужном объеме в нужное время.
7. Гарантии сохранности груза. Определяются наличием у перевозчика страхования ответственности (дополнительным плюсом будет являться оформление страхования в известных компаниях - лидерах рынка страхования).
8. Квалификация персонала. Характеризуется наличием специального образования, сертификатов и прохождения курсов повышения квалификации.
9. Возможность перевозчика отслеживать процедуру доставки в любой момент времени по средствам мобильной связи, спутниковой навигации, и предоставление этой информации по первому требованию заказчика, либо по заранее оговоренному графику.
10. Наличие разработанных и апробированных маршрутов. Показывает наличие у перевозчика разработанных схем доставок, с учетом географических, политических особенностей, а также специфики груза.
11. Доступность процедуры заявки. Характеризуется простотой подачи заказа на транспортировку груза.
12. Наличие у перевозчика специального оборудования для осуществления перевозки отдельных видов грузов или дооборудование транспортного средства для поездки в определенные регионы (например, возможность крепления негабаритных грузов или наличие колесных цепей для выполнение рейсов в регионы, где это является обязательным требованием).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3  НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ООО «АВТОТЕХНИКА»

 

3.1 РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ  ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКГО  УПРАВЛЕНИЯ

 

Хорошая репутация на рынке  привлекает потенциальных клиентов, возможных партнеров компаний, пользующихся услугами ООО «Автотехника». Чтобы ускорить процесс и помочь клиенту в выборе транспортной компании, актуальным мероприятием является разработка и создание корпоративного сайта компании. Интернет - сайт сделает услуги организации более доступными для потенциальных клиентов. Поиск информации в настоящее время чаще всего осуществляется в Интернете, соответственно, грамотно разработанный портал также сыграет свою роль в продвижении компании на рынке и повышении итоговой доходности.

  Вторым по значимости  мероприятием является участие  в благотворительных программах  и акциях. Партнерство с благотворительными  организациями приветствуется и  играет свою роль в формировании  имиджа компании. Так как фирма  занимается не только доставкой  грузов, но и предоставлением  автобусов, газелей для транспортировки  людей, актуальным мероприятием  будет организация экскурсионных  поездок для муниципальных учреждений (детских садов, школ). ООО «Автотехника» арендует автобус вместительностью 45 пассажиров для экскурсий по городу и межгороду. Цены на экскурсии будут в 2 раза ниже, чем у фирм, для которых этот бизнес составляет основной доход. Наша фирма будет предоставлять льготы, а часть прибыли перечислять в благотворительные фонды, что позволит вызвать уважение и поддержку со стороны государства.

Снижение цен на определенные виды услуг, установление льготных тарифов  на перевозки – третье по значимости мероприятие. Поскольку постоянные клиенты компании ООО «Автотехника» проявляют высокую степень лояльности, снижение цен и предоставление скидок для них стало бы хорошей мотивацией к продолжению партнерства с данной организацией. Для новых клиентов – стимул чаще пользоваться услугами грузоперевозки именно компании ООО «Автотехника».  Изменение ценовой политики также может повлечь за собой повышение эффективности работы организации. Предоставление возможности рассрочки платежа, скидок и льготных тарифов позволит расширить клиентскую базу: рынок малого бизнеса зачастую интересует оплата услуг в рассрочку, соответственно, получаем возможность охвата новых сегментов и рынков.

Увеличение числа менеджеров по грузоперевозкам – четвертое  мероприятие. Компании ООО «Автотехника» располагает сравнительно небольшим штатом сотрудников, тем не менее, оказывает своевременные и качественные услуги по грузоперевозке. Но компании необходимо расширять клиентскую базу. Соответственно, при расширении штата, количество обрабатываемых единовременно заказов увеличится, доходность организации возрастет.

Проведение данных мероприятий  позволит максимально повысить эффективность  работы компании ООО«Автотехника», расширить клиентскую базу и занять высокое положение на рынке.

 

3.2 РАСЧЕТ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕКОМЕНДАЦИЙ  ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО  УПРАВЛЕНИЯ

 

1 Разработка и запуск сайта компании

Первым рекомендуемым  мероприятием стало создание корпоративного сайта компании, для удобства клиентов в выборе транспорта, цены, маршрута.

Стоимость создания сайта  зависит от многих факторов. Основные из них - это требования заказчика к дизайну и необходимость установки на сайте таких программных элементов, как архив новостей, каталог продукции (услуг), вопрос-ответ и другие, а также наполнение объемных каталогов продукции информацией о товарных позициях.

176 000рублей – ежемесячная прибыль  

ОАО «Уралмашзавод» приносит 70% -123 200 рублей, остальные 30% - 52800 рублей от прочих заявок.

за 2010 год 

125 заявок прочих клиентов

422 рубля - средняя прибыль  с одного клиента

посещаемость сайта при  финансировании мероприятий по его  продвижению 50 человек в день, 1550 человек в месяц

5% посетителей воспользуются  услугами нашей компании   

77,5 количество дополнительных заявок от новых клиентов нашедших компанию через сайт    

32 736 рублей   - дополнительная прибыль от новых клиентов в месяц  200 000 рублей - затраты на разработку сайта    

         6,11 - окупаемость сайта в месяцах  (простая)    

Расчет эффективности  мероприятий по созданию сайта представлен  в таблице 5.   

 

Таблица 5 - Расчет эффективности мероприятий по созданию сайта

Месяц	Инвестиционные затраты, рублей	Дополнительная прибыль, рублей	Кумулятивный денежный поток, рублей	Коэффициент дисконтирования, 12% год	Дисконтированный денежный поток, рублей	Кумулятивный дисконтированный денежный поток, рублей
0	200 000		-200 000	1,000		-200 000
1		32 736	-167 264	0,990	32 412	-167 588
2		32 736	-134 528	0,980	32 091	-135 497
3		32 736	-101 792	0,971	31 773	-103 724
4		32 736	-69 056	0,961	31 459	-72 265
5		32 736	-36 320	0,951	31 147	-41 118
6		32 736	-3 584	0,942	30 839	-10 279
7		32 736	29 152	0,933	30 533	20 254
8		32 736	61 888	0,923	30 231	50 485
9		32 736	94 624	0,914	29 932	80 417
10		32 736	127 360	0,905	29 635	110 053
11		32 736	160 096	0,896	29 342	139 395
12		32 736	192 832	0,887	29 052	168 446
ИТОГО в расчете на 1 год		392 832			368 446