Контрольная работа по предмету "Логистика"

Задание на контрольную работу

 

Цель контрольной работы – сравнение двух вариантов организации транспортной работы.

Пользуясь исходными данными для выполнения контрольной работы, необходимо:

1. Построить схемы маятниковых и рациональных маршрутов с эпюрами грузопотоков на листе ватмана на формате А3 в соответствии с требованиями ЕСКД.

2. Определить основные технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава по первому варианту организации перевозок грузов, предположив, что работа подвижного состава будет осуществляться на простых маятниковых маршрутах с обратным пробегом без груза, представленных в таблице 1. При этом необходимо после расчета каждого из маршрутов найти средние и итоговые показатели: суммарное эксплуатационное количество автомобилей, общий и груженый пробег автомобилей, коэффициент использования пробега, среднее фактическое время в наряде, среднюю суточную производительность автомобиля.

3. Определить основные технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава по второму варианту организации перевозок грузов. Для этой цели следует использовать рациональные маршруты перевозки грузов, приведенные в задании. Необходимо после расчета каждого из маршрутов найти средние и итоговые показатели: суммарное эксплуатационное количество автомобилей, общий и груженый пробег автомобилей, коэффициент использования пробега, среднее фактическое время в наряде, среднюю суточную производительность автомобиля.

4. Следует дать анализ выбора первоначального пункта погрузки на кольцевых маршрутах.

5. Начертить графики движения одного автомобиля на маятниковом и кольцевом маршрутах. Чертежи выполнить на миллиметровой бумаге, соблюдая при этом требования ЕСКД.

6. Сделать выводы по результатам расчетов средних и итоговых показателей для двух вариантов организации перевозок грузов подвижным составом.

 

 

 

 

Задание

Вариант 1-4

Исходные данные для сравнения вариантов организации

транспортной работы

Таблица 1

№	Грузоотправитель	Грузополучатель	Вид груза	Количество тонн	Число ездок
1.	Котельная  А1	Шлакоблочный завод Б1	Шлак	490	35
2.	Пристань А2	АБЗ Б2	Песок	742	53
3.	Карьер  А3	ЗЖБИ Б3	Щебень	280	20
4.	Карьер А3	БРЗ Б4	Щебень	252	18

 

                                                                                                    Итого                 1764

Таблица 2 Расстояние между грузопунктами

	А1	А2	А3	АТП
Б1	8	7	6	7
Б2	12	14	3	9
Б3	7	12	4	3
Б4	5	5	7	5
АТП	4	9	6

 

 

Таблица 3 Показатели работы автомобилей

№	Наименование показателей	Количество
1	Грузоподъемность КамАЗ-55102 с ГКБ-8527,т	14,0
2	Среднетехническая скорость, км/ч	22,0
3	Плановое время в наряде, ч	14,0
4	Норма времени на погрузку за ездку, мин	10,0+4,0
5	Норма времени на разгрузку за ездку, мин	9,0+4,0
6	Начало работы пунктов погрузки, ч	7,0

 

 

 

 

 

 

 

 

Маршруты перевозки грузов

Рисунок 1 –Схема маршрутов

 

 

 

 

 

 

 

Формулы, применяемые при расчете технологической части курсового проекта (маятниковые маршруты):

 

Время на маршруте, ч

 

Тм = Тн - (lн1 + lн2)/ Vт ,                                                                              (3.1)

 

где Тн - время в наряде, ч;

      lн1 -расстояние от АТП до первого пункта погрузки, км;

            lн2 -расстояние от последнего пункта погрузки до АТП, км;

    Vт - техническая скорость, км/ч.

 

Время ездки, ч

 

 tе = 2*lег/Vт + tп-р,                                                                   (3.2)

 

где lег - длина груженого пробега за ездку, км;

     tп-р - время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч.

 

Количество ездок

 

 nе = (Тм+lх/Vт)/tе ,                                                           (3.3)

 

где lх - последний холостой пробег, км.

 

Корректированное время на маршруте, ч

 

 Тм кор = tе*nе - lх/Vт ,                                                                         (3.4)

 

Корректированное время в наряде, ч

 

 Тн кор = Тм кор +(lн1 + lн2)/Vт,                                                                   (3.5)

 

Производительность автомобиля, т

 

 Uрд = q*gс*nе,                                                           (3.6)

 

где q - грузоподъёмность автомобиля, т;

     gс - коэффициент использования грузоподъёмности.

 

Производительность автомобиля, ткм

 

       Wрд = Uрд*lег,                                                              (3.7)

 

Пробег автомобиля с грузом за день, км

 

Lгд = lег*nе,                                                                         (3.8)

 

Среднесуточный пробег автомобиля, км

    

                    Lсс = lн1 +2*lег*nе + lн2 - lх,                                                                (3.9)

 

Коэффициент использования пробега

 

b = lгд/lcc,                                                                                        (3.10)

 

Количество автомобилей на маршруте, ед

 

Ам = Qсут/Uрд,                                                                              (3.11)

 

где Qсут - суточный объём перевозок грузов, т.

 

 

Списочное количество автомобилей, ед

 

 Асп = Ам/aвып,                                                                             (3.12)

 

где aвып - коэффициент выпуска автомобилей.

 

 

Автомобиле-дни в эксплуатации, а-д

 

                     АДэ = Ам*Др,                                     (3.13)

 

Автомобиле-дни на предприятии, а-д

 

                     АДсп = Ас*Дк,                                                          (3.14)

 

Пробег с грузом за период, км

 

Lгр = lгд*АДэ,                                                                                (3.15)

 

Общий пробег за период, км

 

Lобщ = lcc*АДэ,                                                                    (3.16)

 

Количество ездок за период, ед

 

Nег = nе*АДэ,                                                                              (3.17)

 

Автомобиле часы в наряде, а-ч

 

Атн = Тн кор*АДэ,                                                                                         (3.18)

 

Объём перевозок, т

 

Q = Uрд*АДэ,                                                                              (3.19)

 

Грузооборот, ткм

 

P = Wрд*АДэ,                                                                                      (3.20)

 

Среднее расстояние перевозки, км

 

Lср = P/Q,                                                                               (3.21)

 

Средние показатели технологической части курсового

 проекта рассчитываются  по формулам:

 

Количество автомобилей в эксплуатации, ед

 

     åАм = Ам1 + Ам2 + Ам3 + … + Амn ,                                                      (3.22)

 

Списочное количество автомобилей, ед

 

     åАсп = Асп1 + Асп2 + Асп3 + … + Аспn ,                                               (3.23)

 

Автомобиле-дни в эксплуатации, а-д                       

 

     åАДэ = АДэ1 + АДэ2 + АДэ3 + … + АДэn ,                                            (3.24)

 

Автомобиле-дни в автопредприятии, а-д                  

 

     åАДсп = АДсп1 + АДсп2 + АДсп3 + … + АДспn ,                                   (3.25)

 

Пробег с грузом за период, км

 

     åLгр = Lгр1 + Lгр2 + Lгр3 + … + Lгрn ,                                                   (3.26)

 

Общий пробег за период, км

 

     åLобщ = Lобщ1 + Lобщ2 + Lощб3 + … + Lобщn ,                                  (3.27)

 

Объем перевозок за период, т

 

     åQ = Q1 + Q2 + Q3 + … + Qn ,                                                                   (3.28)

 

Грузооборот за период, ткм

 

     åР = Р1 + Р2 + Р3 + … + Рn ,                                                                      (3.29)

 

Автомобиле-часы в наряде, ч

 

     åАТн = АТн1 + АТн2 + АТн3 + … + АТнn ,                                            (3.30)

 

Количество ездок за период, ед

 

     åNeг = Neг1 + Neг2 + Neг3 + … + Neгn ,                                                  (3.31)

 

 

Количество ездок за один автомобиле-день, ед

 

     Nе = åNeг/åАДэ ,                                                                                      (3.32)

 

 

Среднее время в наряде, ч

 

     Тн = åАТн/åАДэ ,                                                                                     (3.33)

 

 

Выработка за один автомобиле-день в тоннах, т

 

     Uрд = åQ/åАДэ ,                                                                                     (3.34)

 

Выработка за один автомобиле-день в тоннокилометрах, ткм

 

     Wрд = åР/åАДэ ,                                                                                       (3.35)

 

Пробег с грузом за один автомобиле-день, км

 

     lгд = åLгр/åАДэ ,                                                                                       (3.36)

 

Среднесуточный пробег за один автомобиле-день, км

 

     lсс = åLобщ/åАДэ ,                                                                                   (3.37)

 

Коэффициент использования пробега

 

     b = åLгр/å Lобщ,                                                                                       (3.38)

 

Среднее расстояние перевозки, км

 

     lср = åР/åQ ,                                                                                             (3.39)

 

 

Формулы, применяемые при расчете технологической части курсового проекта (рациональные маршруты):

 

Время на маршруте, ч

 

Тм = Тн - (lн1 + lн2)/ Vт ,                                                                             (3.40)

 

где Тн - время в наряде, ч;

      lн1 -расстояние от АТП до первого пункта погрузки, км;

            lн2 -расстояние от последнего пункта погрузки до АТП, км;

    Vт - техническая скорость, км/ч.

 

Время оборота, ч

 

 tоб = lм/Vт + Stп-р,                                                                   (3.41)

 

где lм - длина маршрута, км;

     tп-р - время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч.

 

Количество оборотов

 

 nоб = (Тм+lх/Vт)/tоб ,                                                                   (3.42)

 

где lх - последний холостой пробег, км.

 

Корректированное время на маршруте, ч

 

 Тм кор = tоб*nоб - lх/Vт ,                                                                    (3.43)