Проектирование мультисервисной АТМ сети
Курсовая работа, 07 Октября 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Спроектировать корпоративную ATM сеть, предоставляющую транспортные услуги передачи для корпоративного и коммерческого трафика. Узлы сети располагаются в зданиях городских АТС, так как здесь находятся основные коммуникационные центры и сосредоточение магистральных каналов, а также подобное размещение оборудования позволяет решить проблему гарантированного электропитания. Сеть имеет кольцевую топологию. Основой сети является центральный узел (ЦУ) и 9 дополнительных узлов (ДУ). В ЦУ находится центральный маршрутизатор доступа в Интернет, к ЦУ подключен расчетный центр. Подключение к узлам сети ЛВС, ОЭС, РУЭС и коммерческих клиентов отображено в таблицах требуемой гарантированной скорости передачи 2.1-2.6.
Содержание
1. Задание. 4
2. Исходные данные. 5
3. Оценка пропускной способности магистрали АТМ. 8
3.1. Расчет планируемой нагрузки сети. 8
3.2. Оценка полосы пропускания. 9
3.2.1. Учет протокольной избыточности. 9
3.2.2. Учет тяготения узлов. 11
3.3. Оценка пропускной способности магистрали. 14
4. Оценка характеристик передачи. 15
4.1. Временные характеристики передачи. 15
4.2. Характеристики модели М/D/1/∞ с ожиданием и относительными приоритетами. 15
4.3. Потери ячеек по времени. 18
5. Выбор допустимого коэффициента загрузки канала. 19
6. Структура корпоративной мультисервисной сети. 20
6.1. Решение компании Lucent Technologies. 22
7. Организация центрального узла мультисервисной сети. 24
7.1. Построение сети доступа 25
8. Система межузловой синхронизации. 28
9. Заключение. 29
Список литературы. 30
Прикрепленные файлы: 1 файл
36.doc
— 1.33 Мб (Скачать документ)Федеральное агентство связи
Поволжская государственная академия
телекоммуникаций и информатики
Кафедра ПДС
Сдана на проверку
«___»_______________2007г.
Защищена с оценкой _________
«___»_________________2007г.
Курсовой проект
Проектирование мультисервисной АТМ сети
Пояснительная записка
на_30_листах
Выполнил студент группы СК-34 Юшков И.Н.
Руководитель: Киреева Н.В.
№ зач. книжки 03066
Самара 2007г.
Рецензия.
Содержание.
- Задание.
Спроектировать корпоративную ATM сеть, предоставляющую транспортные услуги передачи для корпоративного и коммерческого трафика. Узлы сети располагаются в зданиях городских АТС, так как здесь находятся основные коммуникационные центры и сосредоточение магистральных каналов, а также подобное размещение оборудования позволяет решить проблему гарантированного электропитания. Сеть имеет кольцевую топологию. Основой сети является центральный узел (ЦУ) и 9 дополнительных узлов (ДУ). В ЦУ находится центральный маршрутизатор доступа в Интернет, к ЦУ подключен расчетный центр. Подключение к узлам сети ЛВС, ОЭС, РУЭС и коммерческих клиентов отображено в таблицах требуемой гарантированной скорости передачи 2.1-2.6.
Исходными данными в общем случае являются планируемая корпоративная и коммерческая нагрузка, профиль трафика и требования к услугам.
Для проектирования корпоративной ATM сети необходимо выполнить следующее:
- Выполнить расчет пропускной способности ATM магистрали с учетом протокольной избыточности и тяготения узлов и с учетом рекомендуемого коэффициента загрузки сети (раздел 4.3). Исходные данные содержатся в таблицах 2.1 и 2.6.
- Выполнить расчет характеристик передачи (задержки и вариации задержки
ячеек, потери ячеек по времени) для потоков с различным приоритетом обслуживания при планируемом коэффициенте загрузки каналов сети, а также при коэффициенте загрузки каналов, равным 0.1, 0.3, 0.5, 0.6, 0.7, 0.8, 0.9. Исходные данные содержатся в таблицах 2.7 -2.8. В таблице 2.8 профиль трафика показывает соотношение интенсивностей трафика типов CBR, VBR, UBR. - На основе результатов п.2 и требований к услугам (таблицы 2.9 - 2.12)
выбрать допустимый коэффициент загрузки каналов ATM сети, удовлетворяющий требованиям к услугам по качеству обслуживания (QoS) и требованиям со стороны приложений. - На основе описания структуры сети и трафика сети выполнить привязку корпоративной сети к базовым структурам и построить структурную схему корпоративной ATM сети на основе оборудования заданного производителя (табл. 2.13).
- Описать решение по организации центрального узла ATM сети. Решение включает схему организации узла ATM сети, схему организации ЛВС узла, описание предоставляемых услуг, описание назначения и характеристик используемого оборудования. При выполнении этого пункта рекомендуется не ограничиваться материалами учебного пособия и использовать источники Интернет (сайты производителей ATM оборудования).
- Построить схему межузловой системы синхронизации ATM сети и описать режимы ее работы.
- Исходные данные.
Таблица 2.1. Гарантированные скорости подключения ЛВС, Кбит/с
1 (ЦУ) |
2 (ДУ) |
3 (ДУ) |
4 (ДУ) |
5 (ДУ) |
6 (ДУ) |
7 (ДУ) |
8 (ДУ) |
9 (ДУ) |
10 (ДУ) |
192 |
128 |
128 |
64 |
192 |
Таблица 2.2. Гарантированные скорости подключения ОЭС, Кбит/с
1 (ЦУ) |
2 (ДУ) |
3 (ДУ) |
4 (ДУ) |
5 (ДУ) |
6 (ДУ) |
7 (ДУ) |
8 (ДУ) |
9 (ДУ) |
10 (ДУ) |
256 |
128 |
192 |
192 |
192 |
Таблица 2.3. Гарантированные скорости подключения РУЭС, Кбит/с
1 (ЦУ) |
2 (ДУ) |
3 (ДУ) |
4 (ДУ) |
5 (ДУ) |
6 (ДУ) |
7 (ДУ) |
8 (ДУ) |
9 (ДУ) |
10 (ДУ) |
10 |
10 |
10 |
5 |
5 |
Таблица 2.4. Коммутируемый доступ коммерческих клиентов, Кбит/с
1 (ЦУ) |
2 (ДУ) |
3 (ДУ) |
4 (ДУ) |
5 (ДУ) |
6 (ДУ) |
7 (ДУ) |
8 (ДУ) |
9 (ДУ) |
10 (ДУ) |
192 |
192 |
128 |
128 |
128 |
128 |
64 |
128 |
128 |
64 |
Таблица 2.5. Н-доступ коммерческих клиентов, Кбит/с
1 (ЦУ) |
2 (ДУ) |
3 (ДУ) |
4 (ДУ) |
5 (ДУ) |
6 (ДУ) |
7 (ДУ) |
8 (ДУ) |
9 (ДУ) |
10 (ДУ) |
192 |
144 |
192 |
144 |
256 |
Таблица 2.6. В-доступ коммерческих клиентов, Кбит/с
1 (ЦУ) |
2 (ДУ) |
3 (ДУ) |
4 (ДУ) |
5 (ДУ) |
6 (ДУ) |
7 (ДУ) |
8 (ДУ) |
9 (ДУ) |
10 (ДУ) |
384 |
256 |
384 |
2752 |
320 |
Таблица 2.7. SDH-кольцо
Длина, S, км |
250 |
Скорость канала, С, Мбит/с |
155 |
Таблица 2.8. Профиль трафика
Профиль трафика λ1 : λ2 : λ3 |
5:5:10 |
Табл.2.9. Классы и параметры QoS в соответствии с Форумом ATM
Характеристики
|
Категория услуг переноса | ||||
CBR |
rt-VBR |
nrt-VBR |
ABR |
HUBR | |
Класс QoS |
Класс 1 QoS |
Класс 2 QoS |
Класс 3 QoS |
Класс З QoS |
He специфицировано |
Параметры QoS |
CLR, СТО, CDV |
CLR, CTD, CDV |
CLR |
CLR |
— |
СLR (Cell Loss Ratio) - коэффициент потерь ячеек,
CTD (Cell Transfer Delay) - время задержки переноса ячеек,
CDV (Cell Delay Variation) - отклонение времени задержки переноса ячеек.
Табл.2.10. Значения параметров QoS для классов QoS в соответствии с МСЭ-Т
Класс QoS
|
Значение параметров QoS | ||||||
СТD |
CDV |
CLR(0+1) |
CLR(0) |
CER |
CMR |
SECBR | |
Класс 1 QoS |
400мс |
З мс |
3∙10-7 |
Нет |
4∙10-6 |
1 ячейка вдень |
1∙10-4 |
|
Класс 2 QoS |
Не определено |
1∙10-7 |
Нет |
4∙10-6 |
1 ячейка вдень |
1∙10-4 | |
|
Класс 3 QoS |
Не определено |
1∙10-5 |
4∙10-6 |
1 ячейка вдень |
1∙10-4 | ||
|
Класс 4 QoS |
400мс |
6 мс |
Нет |
3∙10-7 |
4∙10-6 |
1 ячейка вдень |
1∙10-4 |
|
Класс U QoS |
Не определено | ||||||
CER (Cell Error Ratio) - коэффициент ошибочных ячеек,
CMR (Cell Misinsertion Ratio) - доля ячеек, принимаемых не по адресу назначения,
SECBR (Severaly-Errored Block Ratio) - коэффициент пораженных блоков.
Табл. 2.11. Примеры приложений, категории услуг, классы QoS, параметры трафика
Пример трафика |
Категория услуги переноса Форума ATM |
Класс QoS Форума ATM |
Параметры QoS |
Параметры трафика |
Эмуляция синхронных цифровых каналов |
CBR |
QoSl |
CTD,CDV, CLR |
PCR,CDVT |
Передача аудио/видео
|
CBR |
QoS 1 |
CTD,CDV, CLR |
PCR,CDVT |
rt-VBR |
QoS 2 |
CTD,CDV, CLR |
PCR,CDVT, SCR,MBS | |
Передача аудио/видео |
nrt-VBR |
QoS3 |
CLR |
PCR,CDVT, SCR,MBS |
Передача данных по протоколам SMDS, FR |
nrt-VBR |
QoS3 |
CLR |
PCR,CDVT, SCR,MBS |
Передача данных по протоколу IP
|
ABR |
QoS4 |
CLR |
PCR,CDVT, MCR |
UBR |
He специфици-poванный QoS |
— |
PCR | |
Службы с запросом информации (размер буфера приема ограничен)
|
CBR |
QoSl |
CTD,CDV, CLR |
PCR,CDVT |
rt-VBR |
QoS 2 |
CTD,CDV, CLR |
PCR,CDVT, SCR,MBS | |
Передача речевой/видео
|
ABR |
QoS3 |
CLR |
, PCR,CDVT, MCR |
UBR |
He специфици-рованный QoS |
— |
PCR | |
Передача файлов, изображений
|
ABR |
QoS 3 или 4 |
CLR |
PCR,CDVT, MCR |
UBR |
He специфици рованный QoS |
— |
PCR |
Табл. 2.12. Требования со стороны приложений
Приложение |
Симметричность соединения |
Скорость передачи |
Задержка |
Вариация задержки |
Потери |
Речевая телефония |
Двунаправленное |
4-64 KB |
<150мс |
<1 мс |
<3% PLR |
Речевое сообщение |
Однонаправленное |
4-32 KB |
<1 с для проигрывания, <2 с для записи |
<1 мс |
<3% PLR |
Потоковое аудио |
Однонаправленное |
16-1 28 KB |
<10с |
<<1 мс |
<1%PLR |
Видеотелефония |
Двунаправленное |
16-3 84 KB |
< 150 мс |
<1%PLR | |
Однонаправленное видео |
Однонаправленное |
16-3 84 KB |
<10с |
<1%PLR | |
Web-HTML |
однонаправленное |
10KB |
<2с/страница (<4с/стр.) |
— |
0 |
Передача (прием) файлов |
Однонаправленное |
10KB-10MB |
<15с(<60с) |
— |
0 |
Трансакционные услуги, например, е-commerce |
Двунаправленное |
<10КВ |
<2с (<4с) |
— |
0 |
Неподвижные изображения |
Однонаправленное |
<100КВ |
<15с(<60с) |
— |
0 |
Интерактивные игры |
Двунаправленное |
<1 KB |
<200 мс |
— |
0 |
Telnet |
Двунаправленное (асимметричное) |
<1КВ |
<200 мс |
— |
0 |
E-mail (доступ к серверу) |
Однонаправленное |
<10КВ |
<2с (<4с) |
— |
0 |
E-mail (от сервера к серверу) |
Однонаправленное |
<10КВ |
До нескольких минут |
— |
0 |
Факс в реальном времени |
Однонаправленное |
10 KB |
<30 с/страница |
— |
<10-6 BER |
Факс с сохранением |
Однонаправленное |
10 KB |
До нескольких минут |
— |
<10-6 BER |
Низкоприоритетные транзакции |
Однонаправленное |
<10КВ |
<30с |
— |
0 |
Сеть Usenet (распределенная система электронных досок объявлений) |
Однонаправленное |
До 1 MB и более |
До нескольких минут |
— |
0 |
Таблица 2.13. Производители ATM оборудования
Фирма |
Lucent |
Оценка пропускной способности магистрали АТМ.
Расчет планируемой нагрузки сети.
Нагрузка сети включает корпоративный трафик и коммерческий трафик.
Корпоративный трафик складывается из следующих составляющих:
- трафик отделений электросвязи (ОЭС), который создается в результате функционирования Единой системы расчетов с клиентами;
- трафик между АТС, который создается районными узлами электросвязи (РУЭС) в результате функционирования централизованной системы биллинга;
- трафик между ЛВС узлов сети, который создается в результате функционирования различных информационных систем и обмена данными.
- Для передачи корпоративного трафика ЛВС используется технология LANE. Данные по требуемой гарантированной скорости передачи по сети приведены в таблицах 2.1-2.3.
Таблица 3.1 Гарантированная скорость передачи по корпоративной сети
Узлы сети |
1 |
3 |
5 |
7 |
10 |
Нагрузка от ОЭС, Кбит/с |
256 |
128 |
192 |
192 |
192 |
Нагрузка от РУЭС, Кбит/c |
10 |
10 |
10 |
5 |
5 |
Нагрузка ЛВС узла,Кбит/c |
192 |
128 |
128 |
64 |
64 |
Нагрузка, Кбит/с |
458 |
266 |
330 |
261 |
261 |
Доля нагрузки |
0,29 |
0,1688 |
0,2094 |
0,1656 |
0,1656 |
Коммерческий трафик складывается из следующих составляющих:
- Трафик клиентов, подключаемых по коммутируемым линиям (скорость доступа 14.4 - 45 Кбит/с, dial-up). Трафик создается абонентами АТС, которые являются пользователями транспортных услуг корпоративной сети, к ним относятся физические лица и малые предприятия с единственным компьютером. Для передачи трафика используется протокол адаптации AAL1.
- Трафик клиентов низкоскоростного доступа, подключаемых по выделенным линиям со скоростью до 128 Кбит/с (Н-доступ). Трафик создается средними и малыми предприятиями и юридическими лицами. Для передачи трафика используется протокол адаптации AAL5.
- Трафик клиентов высокоскоростного доступа, подключаемых по выделенным линиям со скоростью свыше 128 Кбит/с (В-доступ). Трафик создается крупными предприятиями. Для передачи трафика используется протокол адаптации AAL5.