Стимулирование инновационных разработок

Согласно Налоговому кодексу РФ, от НДС освобождаются операции по выполнению научных исследований и (или) опытно-конструкторских разработок, причем такое освобождение допускается лишь в тех случаях, когда работы выполняются за счет средств бюджетов или государственных внебюджетных фондов. Однако, согласно Федеральному закону «О науке и государственной научно-технической политике» допускается возможность создания фондов финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ коммерческими организациями, поэтому целесообразно внести в налоговый кодекс дополнение, распространяющее вышеназванную льготу по НДС на операции по выполнению научно-исследовательских работ за счет средств таких фондов. Эта мера будет стимулировать частные компании активнее вкладывать средства в инновации и повысит спрос на научные разработки, так как даст возможность снизить их стоимость.

Существует альтернативное предложение системе налоговых льгот и преференций для инновационных организаций: активизации деятельности в сфере инноваций можно достигнуть и другим способом - путем введения специального налогового режима для научных и инновационных организаций.

Специальные налоговые режимы устанавливаются для организаций, которые в силу присущей им специфики требуют специальных подходов при налогообложении. Несомненно, такую специфику имеют научные и инновационные организации.

Существенной проблемой для инновационных  организаций является высокий уровень совокупной налоговой нагрузки. Соответственно, результатом введения специального налогового режима для инновационных организаций станет снижение общего налогового бремени на инновационную сферу российской экономики. Эта мера позволит также осуществить комплексное решение вопросов налогообложения указанных организаций и урегулировать сложные вопросы, связанные с налоговым учетом, отчетностью и налоговым администрированием предприятий инновационной сферы.

Для обеспечения регулирующего влияния государства на инновационную сферу через налоговую политику недостаточно установить льготы на постоянной основе. Налоговые льготы в сфере инноваций должны быть направлены на повышение эффективности всех этапов процесса воспроизводства - от капитальных вложений в фундаментальные исследования до инвестиций в действующее инновационное производство и проекты. Налоговая политика государства должна быть нацелена на повышение мотивации бизнеса к занятию инновациями путем снижения налогового бремени в этой сфере. Без решения этой первоочередной задачи невозможно создание финансовой базы для построения инновационной экономики в России.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Практическая часть на примере деятельности «Центра внедрения инновационных разработок»

 

В наше время инновации не достигли своего почётного уровня, однако работы в этом направлении ведутся, хоть и не в таких масштабах, как хотелось бы. Однако уже сейчас на просторах интернета инвестор может найти и выбрать любой проект, который ему покажется наиболее целесообразным. К примеру, у нас есть замечательный «Центр внедрения инновационных разработок. Центр создан для активного продвижения и внедрения инновационных технологий, с целью модернизации существующего или создания нового высокоэффективного бизнеса.

Центр обладает ресурсами, которые позволяют объединить изобретателей, инвесторов и предприятия, готовые к модернизации. Это дает возможность комплексно работать над внедрением каждого проекта. Эти ресурсы — «информация — инвестиции — инновации».

Центр работает с октября 2009 г. В настоящий момент Центр самостоятельно финансирует ряд венчурных (инновационных) разработок.

В данный момент еще несколько разработок находится на рассмотрении и согласовании с авторами условий финансирования. Кроме того, ведутся переговоры с рядом предприятий автомобильной промышленности. Находятся в стадии испытания медицинские согревающие повязки.

Среди членов организованного этим центром Некоммерческого Партнерства «Клуб инвесторов» есть частные инвесторы, готовые подключиться к финансированию перспективных и прибыльных проектов.

Центр  сотрудничает  с государственными фондами (фонд Бортника, РВК и др.), в которые планирует представлять проекты для финансирования, взяв на себя всю подготовительную работу.

За время работы Центра достигнуты договоренности с банками о финансировании инновационных разработок, проведены переговоры со страховыми компаниями о возможности страхования инновационных проектов, находящихся на конечной стадии, по которым уже имеются опытные образцы, но предприниматели не готовы рисковать своими деньгами, оплачивая установку, которая еще не выпускалась серийно.

В Центр регулярно обращаются инвестиционные компании (в том числе и зарубежных) с целью найти перспективные для финансирования проекты.

Так же в Центре есть ряд проектов, которые могут заинтересовать частных инвесторов. Это высокодоходные проекты, для реализации которых необходимы инвестиции в пределах 1-10 млн. рублей. Их отличает быстрый срок окупаемости и возврата инвестиций.

Ниже приведены достаточно интересные примеры инновационных проектов и разработок. Они просто ждут своих инвесторов.

5.1 Ресторан на канатной дороге - инновационный проект

Описание проекта

Патент непосредственно был задуман, как развлекательное мероприятие для гостей и участников Сочинской олимпиады, но можно для этого выбрать и массу других мест. Проведение отдыха в необычной обстановке и с максимально возможным комфортом, предлагается рестораном на канатной дороге. Причем наземное строение будет представлять собой целый комплекс, для увеличения привлекательности и времяпрепровождения.

В данном случае разбираем пример с Сочинскими зимними олимпийскими играми 2014 года (как наиболее близкими и быстрыми в плане окупаемости).

Построив линию канатной дороги вдоль открытых спортивных площадок Сочинской олимпиады – и ресторан получает полную эксклюзивность. Такого предложения для гостей и участников олимпийских игр не имела ни одна олимпиада. Сочинская олимпиада зимняя, но и в спокойную безветренную погоду с температурой -5 -8 градусов по Цельсию много времени стоя у спортивного участка в ожидании спортсменов не проведешь. И скучно, и холодно. Не говоря уже о том, как попасть на участки других видов спорта. Сложно. А здесь: садясь в кабину канатной дороги (она же кабинет ресторана), вы будите с наслаждением наблюдать, за соревнованиями лучших спортсменов мира и их борьбой за олимпийское золото с «высоты птичьего полета» не прилагая к этому никаких усилий. Увидеть максимум состязаний за минимум времени. И поверьте, вы получите неизгладимое впечатление от увиденного и вам не раз позавидуют замерзающие на легком морозце зрители. Я думаю, что ресторан подобного типа сможет оказаться весьма удачной находкой для занятых людей, которые прибудут на олимпиаду чтобы за несколько часов, увидеть больше остальных. Ресторан будет немного напоминать спорт-бар, но только в движении (смокинги не обязательны). Желательно добиться такого эффекта, при котором у посетителей складывалось впечатление непосредственного собственного участия в соревнованиях.

Ресторан подразумевает под собой целый комплекс из 3-х этажей:

1-й этаж: банк, музей спорта, помещение  под спортивный инвентарь посетителей, лифт, продуктовые склады;  
2-й этаж: зал для переговоров, малый зал ресторана, небольшая гостиница для персонала, служебные помещения для охраны, обслуживающего персонала, диспетчерский пункт, пункт приема и обработка заказов на кабины и меню, техническая служба по обслуживанию кабин, кабинеты руководителей (если хватит места), и т.п.;  
3-й этаж: 6-8 кухонь для обслуживания клиентов, дополнительная кухня для «шведского стола» и питания персонала ресторана, зал дегустации, моечные посуды, кондитерская, подсобные помещения для кухонь, площадки приема и отправки посетителей, пункты обслуживания кабин (уборка, технический контроль, сервировка), (движение кабин планируется по кольцевому типу), малый зал ресторана, и т.п.;  
4-й этаж: возможен к проектированию, если не хватит места на 2-м этаже для кабинетов руководящего персонала ресторана.

Площадка перед ресторанным комплексом должна быть готова к приему не только такси, но и личного автотранспорта клиентов.

Предполагаемые размеры здания в длину до 100 м., в ширину до 30 м., 3 этажа (если 4 этажа, то 4 этаж будет около 50 м в длину).

Для удобства посетителей кабины оснащены санитарными комнатами, телевизором, холодильником, СВЧ печью, интернетом, климатконтролем, связью с диспетчером, остальное как в ресторане – стол, диваны или кресла.

Принцип движения кабин и посадки в них. Посетители приходят к назначенному времени в предварительно оплаченную кабину, меню согласовано, стол сервирован. Производится посадка. После окончания поездки кабина останавливается на «месте высадки», затем кабина направляется к месту мойки, пункту технической проверки, последующей сервировки и посадки отдыхающих. На технических пунктах постоянно находится 5 кабин и 60 кабин находятся в движении, это позволяет качественно провести необходимое обслуживание кабины и без спешки усадить и отправить отдыхающих.

 

Финансовый план

Требуемая сумма инвестиций – около 145 млн. евро. При условии, что длина канатной дороги составит 30 км, ее стоимость составит около 120 млн. евро, стоимость здания комплекса составит около 5,5 - 7 млн. евро.(18 млн. евро резервная сумма). По поводу отделки и приобретения необходимого оборудования цифру назвать затрудняюсь. Также не могу даже предположить, какие суммы потребуются, на разрешительную документацию и инфраструктуру объекта. Осмелюсь дополнительно к известным 145 млн. евро прибавить еще 30 млн. евро. Итого затратная часть -175 млн. евро.

Точные расчеты возможны только после утверждения проекта с привязкой на местности.

Примерные расчеты:

Предположим: 
Режим работы круглосуточный.  
Расстояние от пункта А до пункта Б = 30 км.  
На канате одновременно находится 60 кабин на расстоянии 500 м друг от друга.  
Поездка по времени занимает 150 мин.  
Стоимость аренды кабины за 150 мин обходится посетителям в 30 000 евро.  
За сутки кабина находится в движении 10 раз.  
10 раз х 60 кабин = 600 поездок за сутки совершат кабины.  
600 х 30 000 = 18 000 000 евро доход за сутки.  
Олимпиада проходит 14 дней х 18 000 000 = 252 000 000 евро.  
Кабина вмещает в себя 8 гостей: 30 000 : 8 = 3 750 евро с человека.

Это без учета стоимости заказанных блюд и рекламы (кабина ресторана будет покрывать большое расстояние на глазах многих).

За время работы ресторана его смогут посетить:  
600 кабин в сутки х 8 чел. = 4 800 чел.  
За 14 дней х 4 800 = 67 200 чел.

 

После основной олимпиады, пройдет олимпиада паралимпийцев, на которой стоимость за кабину предположим опустить до 5 000 евро.

 
Режим работы круглосуточный 
Расстояние от пункта А до пункта Б = 30 км.  
На канате одновременно находится 60 кабин,  а расстоянии 500 м друг от друга.  
Поездка по времени занимает 150 мин.  
Стоимость аренды кабины за 150 мин обходится посетителям в 5 000 евро.  
За сутки кабина находится в движении 10 раз.  
10 раз х 60 кабин = 600 поездок за сутки совершат кабины.  
600 х 5 000 = 3 000 000 евро доход за сутки.  
Олимпиада проходит 10 дней х 3 000 000 = 30 000 000 евро.  
Кабина вмещает в себя 8 гостей: 5 000 : 8 = 625 евро с человека.  
Это без учета стоимости заказанных блюд и рекламы (кабина ресторана будет покрывать большое расстояние на глазах многих).  
За время работы ресторана его смогут посетить:  
600 кабин в сутки х 8 чел. = 4 800 чел.  
За 10 дней х 4 800 = 48 000 чел.

Итого за 2-е предстоящие олимпиады в течении 30 – 35 дней ресторанный комплекс без учета стоимости блюд и рекламы принесет прибыль в размере 282 000 000 евро. И обслужив при этом 184 320 чел.

Эта цифра позволяет предположить, что даже при таких огромных затратах ресторанный комплекс окупит себя и принесет прибыль более 107 млн. евро за 24 дня предстоящих олимпиад. 282 000 000 евро(общий доход) – 175 000 000евро(затраты на стр-во) = 107 000 000евро(прибыль)

Такой окупаемости не знает ни одна канатная дорога в мире, олимпиада поможет здорово.

Олимпиады закончились. Но как планируют организаторы, туристический наплыв будет составлять около 1 млн. человек.

Режим работы дневной.  
Расстояние от пункта А до пункта Б = 30 км.  
На канате одновременно находится 60 кабин на расстоянии 500 м друг от друга.  
Поездка по времени занимает 150 мин.  
Стоимость аренды кабины за 150 мин обходится посетителям в 9 000 рублей.  
За день кабина находится в движении 5 раз.  
5 раз х 60 кабин = 300 поездок за день совершат кабины.  
300 х 9 000 = 2 700 000 руб. доход за день.  
В месяце 29 дней х 2 700 000 = 78 300 000 руб.  
В году 12 месяцев х 78 300 000 = 939 600 000 руб.  
Кабина вмещает в себя 8 гостей: 9 000 : 8 = 1 125 рублей с человека.  
Это без учета стоимости заказанных блюд и рекламы (кабина ресторана будет покрывать большое расстояние на глазах многих).  
За время работы ресторана его смогут посетить:  
300 кабин в день х 8 чел. = 2 400 чел.  
За 29 дней х 2 880 = 69 600 чел.  
За год 12 мес. х 69 600 = 835 200 человек.

Таким образом можно полагать, что из планируемого 1 миллиона отдыхающих у ресторана остается резерв в количестве 164 800 человек. Не каждый приехавший на отдых сможет посетить ресторан не отстояв очереди.

Перевод рублей в евро 939 600 000 : 40 = 23 490 000 евро.

Дополнительно

Этот проект разработан в конце августа 2009 г. От Роспатента получено Решение о выдаче патента. Есть ответ ряда чиновников Олимпстроя и мэрии г. Сочи о возможности строительства подобного сооружения на спортивных площадках Сочинской олимпиады, при наличии инвестора.