Отчет по практике в ОАО ПКФ «Воронежский керамический завод»
Отчет по практике, 23 Сентября 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Послевоенный Воронеж был почти полностью разрушен – из имевшихся в городе зданий лишь 8% уцелело. В результате бомбёжек, артобстрелов и уличных боёв было уничтожено большинство строений и предприятий; сохранившиеся общественные здания были подорваны отступавшими немецко-фашистскими войсками. Вместе с недвижимостью государственного и производственного назначения выгорел или был сильно повреждён жилищный фонд, было утрачено личное имущество воронежцев. Возвращавшимся к мирной жизни городу и области требовались строительные материалы, керамические изделия и облицовочная плитка – тем более, что соответствующее сырьё для производства имелось
Прикрепленные файлы: 1 файл
ОТЧЕТ по ВКЗ.docx
— 562.71 Кб (Скачать документ)9. На начальников цехов, отделений, мастерских, лабораторий, "Строительных участков, на старших мастеров возлагаются:
а) надзор за безопасным состоянием помещений, оборудования;
б) составление планов мероприятий по оздоровлению условий труда;
в) создание условий для безопасного производства работ, обеспечение защитными приспособлениями машин, механизмов, аппаратов, станков и другого оборудования;
г) обеспечение санитарно-гигиенических условий работы, организация выдачи, хранения и учета спецодежды, спецобуви, средств индивидуальной защиты, выдачи спецмолока, обеспечение питьевой водой, умывальниками, мылом и полотенцами;
д) инструктирование рабочих по вопросам техники безопасности и руководство инструктажем, осуществляемым мастерами производственных участков;
е) разработка и обеспечение всех участков работ инструкциями по технике безопасности, согласование их с инженером по технике безопасности и представление на утверждение главному инженеру предприятия;
ж) надзор за выполнением инструкции по технике безопасности;
з) расследование несчастных случаев в соответствии с действующим Положением о расследовании и учете несчастных случаев, связанных с производством, утвержденным постановлением президиума ВЦСПС от 4 сентября 1959 г.1, протокол № 18, п. 6, а на предприятиях железнодорожного транспорта и транспортного строительства — в соответствии с инструкцией, утвержденной Министерствами путей сообщения СССР и транспортного строительства СССР и ЦК профсоюза рабочих железнодорожного транспорта 16 июля 1969 г., № ТДТ/2067;
и) организация и проведение обучения рабочих безопасным методам работы.
10. На мастеров и десятников производственных участков и строительства возлагается:
а) проведение инструктажа по безопасным методам работы непосредственно на рабочих местах;
б) постоянный надзор за исправным состоянием оборудования, станков, машин, приборов, инструментов, приспособлений, ограждений, предохранительных устройств, а также за содержанием рабочих мест в чистоте и порядке;
в) наблюдение и контроль за выполнением рабочими правил и инструкций по технике безопасности и применением защитных приспособлений;
г) участие в расследовании несчастных случаев;
д) обеспечение санитарно-гигиенических условий труда на своем участке;
е) оказание первой помощи пострадавшим при несчастных случаях.
11. На главных механиков предприятий и лиц, замещающих их, возлагается:
а) обеспечение безопасности и соблюдение требований производственной санитарии при монтаже и демонтаже оборудования. Заменено «Положением о расследовании и учете несчастных случаев на производстве» 20.01. 1969 г
и при производстве различного рода ремонтных работ бригадами отдела главного механика или силами подчиненного ему цехового персонала;
б) содержание в исправном состоянии и освидетельствование в установленные сроки паровых котлов, паропроводов, аппаратов и сосудов, работающих под давлением, ацетиленовых и кислородных установок, подъемных механизмов и сооружений согласно действующим правилам и инструкциям;
в) выполнение требований, перечисленных в п. 9 настоящих Правил, в отношении рабочих, непосредственно подчиненных главному механику или лицу, замещающему его.
12. На главных энергетиков
и лиц, замещающих их, возлагается
соблюдение правил техники безопасности
и производственной санитарии
при эксплуатации промышленных
энергетических установок и электрических
сетей (заземление, защитные средства
и др.).
13. На механиков цехов, участков возлагается:
а) содержание в исправном и безопасном состоянии оборудования, оградительной техники и защитных приспособлений на всех обслуживаемых ими участках;
6) обеспечение безопасности
при производстве ремонтно-монтажных
работ; инструктаж и обучение
подчиненного персонала;
в) обслуживание вентиляционных установок цеха, надзор за их исправным состоянием и правильным действием.
14. За несчастные случаи и профессиональные отравления, связанные с производством, а также за создание работающим условий, которые могли бы привести к несчастным случаям и профзаболеваниям, несут ответственность лица административно-технического персонала, которые своими распоряжениями нарушили существующие правила или инструкцию по технике безопасности и производственной санитарии и не приняли зависящих от них мер для предотвращения несчастных случаев и профессиональных отравлений на производстве.
15. Права и обязанности
инженера по технике безопасности
изложены в постановлении Совета
Министров РСФСР о т 6 апреля 1961
года № 363.
16. Администрация предприятия обязана:
а) не допускать к работе лиц административно-технического персонала, не прошедших обучения и не сдавших экзаменов по вопросам охраны труда и техники безопасности;
б) обеспечить проведение вводного инструктажа по основным правилам техники безопасности и правилам внутреннего трудового распорядка для всех вновь поступающих рабочих, а также инструктирование и обучение их безопасным приемам работы непосредственно на рабочих местах (инструктирование считается законченным, если новый работник правильно выполняет контрольные операции). Инструктаж проводится ежеквартально; результаты проверки инструктирования должны заноситься в специальный цеховой журнал;
в) обучить вновь поступивших рабочих безопасным приемам работы по утвержденной программе в течение месяца со дня приема их на работу;
г) проводить дополнительный инструктаж при переводе рабочих с одной работы на другую или при изменении условий их работы;
д) проводить ежегодное обучение всех рабочих правилам техники безопасности по специальной программе продолжительностью не менее 8 часов, с последующей проверкой знаний;
е) организовать и проводить на предприятии пропаганду техники безопасности и производственной санитарии в специально созданных для этой цели кабинетах.
17. Допускать к работе
лиц, не прошедших вводного инструктажа
и не проинструктированных на
рабочем месте, запрещается.
2.3 Требования к территории,
содержанию и расположению зданий
и сооружений
18. Территория предприятия
должна удовлетворять всем требованиям
действующих норм проектирования промышленных
предприятий.
19. Вся территория предприятия должна быть ограждена Входить на территорию предприятия и уходить с этой территории можно только через специально оборудованное контрольно-пропускное помещение, в котором постоянно должен находиться контролирующий персонал.
20 Использование для жилья зданий, расположенных на территории предприятия, не допускается.
21. Ворота для въезда
и выезда должны открываться
внутрь территории, причем должна
быть исключена возможность произвольного
их закрывания. Желательно, чтобы
открывание и закрывание ворот
производилось механически.
22. Территория предприятия
должна содержаться в чистоте.
Проезды и проходы должны быть
свободными для движения, выровнены,
не иметь рытвин, ям и достаточно
освещены в ночное время. Ямы,
вырытые для технических целей,
должны быть ограждены. В летнее
время проезды и проходы, примыкающие
к производственным и санитарно-бытовым
помещениям, необходимо поливать
водой, а в зимнее время —
очищать от снега и в случае
обледенения посыпать песком.
23. Водостоки (канавы) для
отвода воды следует регулярно
прочищать и систематически ремонтировать
24 Уборные на территории предприятия и подходы к ним должны содержаться в чистоте, а в ночное время освещаться. Выгребные ямы неканализованных уборных следует своевременно очищать, не допуская их переполнения.
25. Мусор и отбросы необходимо
регулярно вывозить за пределы
предприятия или уничтожать на
месте. При временном хранении
мусора и отбросов на территории
предприятия следует принимать
необходимые меры против загрязнения
ими почвы, воды и воздуха. Мусорные
ящики должны быть оборудованы
плотно закрывающимися крышками.
Примечание. С разрешения органов санитарно-эпидемиологической службы допускается негниющий мусор и отбросы использовать для планировки площадки предприятия, гниющий мусор следует обращать в компост.
26. На территории каждого
предприятия должны быть устроены
пешеходные дорожки с твердым
покрытием шириной не менее 1 м.
27. Все дороги и переезды
должны иметь твердые покрытия.
Для деревянных мостовых доски
должны настилаться вдоль движения.
Стыки досок настила должны
быть в одной плоскости. Штыри
должны быть забиты заподлицо.
28. Ширина проездов должна быть равна:
а) при одностороннем движении — габаритной ширине автомобиля марки или типа, применяемого на данном предприятии, плюс 1,8 м, а всего ширина проезда должна быть не менее 3,5 м;
б) при двустороннем движении — двойной габаритной ширине автомобиля марки или типа, применяемого на данном предприятии, плюс 2,7 м, а всего ширина проезда должна быть не менее 6,25 м.
29. При пересечении подъездными путями и пешеходными дорожками канав, траншей, железнодорожных путей и т. д. должны быть устроены настилы и мосты для переездов и проходов, а также вывешены предупредительные знаки и надписи.
30. Готовые изделия, полуфабрикаты
и сырье, топливо, тара, отходы и
др. должны храниться на специально
отведенных для них площадках
и складываться таким образом,
чтобы их погрузка и разгрузка
были удобны, и безопасны.
31. Площадки для складов
топлива, тары, отходов и материалов
и погрузочно-разгрузочные площадки
должны располагаться на сухих,
незатопляемых участках с выровненной
и вымощенной поверхностью.
32. Курение на территории
предприятия разрешается только
в местах, специально для этого
отведенных по согласованию с
местной противопожарной охраной
и оборудованных приспособлениями,
гарантирующими локализацию огня.
33. Все постоянные погрузочно-разгрузочные
площадки должны быть обеспечены
средствами механизации (транспортеры,
нории, самоподаватели, штабелеукладчики,
автопогрузчики, лебедки и т. п.),
максимально устраняющими необходимость
переноски грузов на плечах
независимо от рода груза —
в таре или россыпью.
34. Участки территории
предприятия в местах производства
погрузочно-разгрузочных работ и
регулярного перемещения передвижных
транспортных механизмов (транспортеров,
самоподавателей, автопогрузчиков
и др ) должны быть ровными, а в местах,
прилегающих к железнодорожным путям,
спланированы на уровне головки рельсов
широких и узкоколейных железнодорожных
путей.
3.Оборудование
1) Станок по контролю качества – Creadigit
Очень высокое разрешение (400
dpi), скорость (40 м/мин), неповторимая точность
даже самой сложной графики.Напольная
или облицовочная плитка, нанесение глазури
на полную поверхность или на темную поверхность,
в чем бы вы не нуждались, Creadigit – это самое
надежное решение.
Никаких линий, полос, кромок. Никаких
простоев машины. Никаких размытостей
или дефектов
Технические характеристики
Струйная печать по запросу в шкале серого
Максимальное количество цветных картриджей
– 6, конфигурируется от 4 и до 6
Разрешения и скорость
400 x 200 » 60 м/мин
400 x 300 » 50 м/мин
400 x 400 » 40 м/мин
Максимальное покрытие при разрешении
400 х 400 dpi – 6 картриджей – 130 г/м2
Контролируемая транспортировка высокой
устойчивости
Ширина печати (фронтальная) 710 мм
2) Tile Detector-цифровой контроль | |
Оснащен сенсорным экраном Copilot, на нем установлен web-интерфейс с удаленным доступом. При установке на линию перед устройством цифровой печати, с Creadigit, Tile Detector определяет структуру плитки и сочетающуюся с ней графику на этапе декорирования. Также предприятие оснащено новейшим оборудованием мировых лидеров по производству оборудования для керамической промышленности: ROTOCOLOR SYSTEM SACMI IMOLA SIMEK DEVEL KEMAC REMAS На всех производственных линиях установлены автоматизированные системы электронного контроля качества.
| |
4. Охрана окружающей среды