Автотранспортна инфраструктура города Киева

Наступні показники є  об’єктивними, тому що: завдяки ним  можливо адекватно оцініти ситуацію на дорозі; вони спів розмірні і не суперечать один одному; затори, які по ознакам  дорівнюють чи більші за ці показники  становлять серйозну екологічну загрозу.

Чітке наукове визначення поняття «затор» та юридичне його закріплення в транспортному  законодавстві України, уніфікація елементів класифікації цього явища  надасть додаткових можливостей  для розв’язання проблеми цього  явища в українських містах.

Окрім заторів, є існує  ще одна глобальна проблема, яка  є однією з причин виникнення явища  заторів – проблема паркінгу, яка  виражається у недостатній кількості  парковочних місць по території всього міста, що призводить до:

• Хаотичного паркування автомобілів на узбіччях, зелених зонах та дорожньому полотні
• Звуження пропускної здатності вулиць завдяки тому, що припарковані автомобілі займають частину дороги.

Також проблемою є низька пропускна здатність основних транспортних розв'язок, що призводить до:

• Створення заторів на під'їздах до основних розв'язок
• Транспортний потік мостів міста постійно перевантажений

Також можна додати проблему логістики сфітлофорів та знаків пріорітету, наслідками якої є неефктивне управління транспортними потоками. Проблема проявляється у тому, що логістика руху постійно змінюється, що варіює інтенсивність руху потоку.

Останньою і найважливішою  проблемою інфраструктури є аварійність  ділянок дорожнього полотна. Причиною постійної аварійності доріг  є:

• Постійне користування мережею великої кількості транспортних засобів
• Несвоєчасність ремонту доріг Укравтодором (насамперед завдяки незадовільному обсягу фінансування, застарілості техніки)
• Низькій якості асфальтного покриття (у порівнянні з європейськими дорожніми полотнами)

Наслідком є пошкодження  транспортних засобів, що користуються дорожньою мережею.

3.2. SWOT-аналіз автотранспортної мережі міста

Аналіз сильних та слабких сторін, перспектив та загроз розвитку автотранспортної системи міста дозволить зрозуміти в повному обсязі її сучасний стан та перспективність її розвитку у майбутньому, оскільки, тільки врахувавши всі аспекти об’єкта дослідження, можна робити висновки та прогнози щодо нього.

До сильних сторін можна  віднести:

• Територія міста дозволяє добудовувати нові вулиці, транспортні розв’язки, розширювати вже існуючі вулиці.

До слабких сторін можна  віднести:

• Дорожня мережа не розрахована на кількість транспорту, що нею користується
• Логістична складова регулювання транспортного потоку є недосконалою
• Кількість закладів торгівлі задовольняє потреби населення, але<span class="List_0020Paragraph__Char" style=" font-family: