Планирование АТП с разработкой участка 13

I.3 РАСЧЕТ ТРУДОЕМКОСТИ

I.3.1 Определение общей годовой трудоемкости капитального ремонта подвижного состава на АТП.

       Годовая трудоемкость по КР (капитальному ремонту) подвижного состава определяется по формуле:

ТКР=

TКР=

где  ТКР – годовая трудоемкость по КР

        tКР – удельная трудоемкость по КР (расчетная)

        ΣLг – годовой пробег автомобиля

I.3.2 Определение годовой трудоемкости работ по объему проектирования.

       Годовая трудоемкость по ремонтным цехам и участкам сборки двигателя рассчитывается по формуле:

Тпост(цех)=

Тпост(цех)=

где СКР – количество процентов выпадающих на долю постовых работ или цеховых, из общего объема работ по капитальному ремонту, которое принимается равным 

КП.3002.07.00.00.000.ПЗ

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Разработал

Кусенко

Расчет трудоемкости

Литер

Лист

Листов

Проверил

Маханова

У

17

28

АСХК 241г.

Н конт

Утв

    I.3.3 Определение количества ремонтных рабочих в АТП и объекте проектирования.

       Общее  технологически необходимое (явочное) количество ремонтных рабочих  в АТП определяется по формуле:

Ря(КР)=

Ря(КР)=

        Технологически необходимое явочное  количество исполнителей оп соответствующему  объекту проектирования (участок  сборки двигателей) определяется  по формуле:

РКР(пост,цех)=

РКР(пост,цех)=

       Под ФРМ – следует понимать номинальный годовой фонд рабочего времени (рабочего места). Величина которого равна – 2070

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

18

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

I.4 ПЛАНИРОВАНИЕ МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ

       1.4.1 После сборки двигателя проводится его испытание на специализированном стенде. Двигатели обкатывают под нагрузкой 60…80 мин. Нагружают их в четыре ступени, первая – 25%, вторая 50%, третья – 70% и последняя в пределах 90±5% от номинальной мощности двигателя.

       В  конце обкатки и испытания  двигатель не останавливают, а  плавно нагружают, пока не снизится  частота вращения до номинальной.

       Мощность  двигателя КамАЗ равна 190 кВт.

       Часовой  расход топлива, весовым способом, определяется по формуле:

Gт=gon/t

GT=5700/4800=11,9 (ч/c)

где  gon – масса израсходованного топлива, ч.;

        t – время опыта, с.

          Экономичность работы двигателя  находят по формуле:

ge=GT·1000/Ne

ge=11,9·1000/190=62,6 (ч/ож)

где  ge – удельный расход топлива.

       1.4.2 Затраты на ГСМ рассчитываются по формуле:

ЗГСМ=gon·CДТ

ЗГСМ=5700·0,05=285 (тнг)

где  gon – масса израсходованного топлива, г

        CДТ – стоимость ГСМ (ДТ), тнг/гр

КП.3002.07.00.00.000.ПЗ

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Разработал

Кусенко

Планирование материальных затрат

Литер

Лист

Листов

Проверил

Маханова

У

19

28

АСХК 241г.

Н конт

Утв

       I.4.3 Затраты на заработную плату работников рассчитывается следующим образом:

ЗОСН=СМРП·К6(7,8)·Рпост(цех)·12

ЗОСН1=8712·2,03·2·12=424448,64 (тнг)

ЗОСН2=8712·2,19·7·12=1602659,5 (тнг)

ЗОСН3=8712·2,36·6·12=1480343 (тнг)

ΣЗОСН=ЗОСН1+ЗОСН2+ЗОСН3=424448,64+1602659,5+1480343= 3507451,1

где   ЗОСН – основная зарплата, тнг

         СМРП – минимальный расчетный показатель, равен 8712 тнг

         К6(7,8) – разрядный коэффициент, берется по соответствующему разряду – 6,7 или 7

          12 – количество рабочих месяцев

Доплаты определяют по формуле:

Здоп=

Здоп=

где  ΣЗОСН – суммарное количество зарплаты всех работников, тнг

Зпрем=

Зпрем=

где 3прем – премия от начислении заработной планы 

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

20

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

Распределение исполнителей по специальностям и квалификациям

Распределение исполнителей в зоне КР по специальности

Определение социальных отчислений

Зсоц=

Зсоц=

       I.4.4   Затраты на электроснабжение объекта проектирование.

       Затраты на электроснабжение  слагаются из затрат на:

1. Осветительные  приборы, которые рассчитываются  по формуле:

ЗЭО=nл·М·ДРГ·Сэ·60/100

ЗЭО=10·0,42·305·5,08·60/100=3904,48 (тнг)

где  ЗЭО – затраты на осветительные приборы, тнг

        nл – количество ламп, шт

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

21

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

М – мощность ламп, кВт

ДРГ – количество рабочих дней в году

СЭ – стоимость 1 кВт, тнг

       2. Оборудование, используемое в технологическом процессе

        Вентилятор       ЗЭВ=N·K·CЭ·Мn

                                   ЗЭВ=1,08·8·5,08·12=3452,77 (тнг)

где N – мощность электродвигателя, данного оборудования

      К – коэффициент, учитывающий  продолжительность работы оборудования  в день (смену)

       СЭ – стоимость 1 кВт

       Мn – количество месяцев работы

       Определение затрат на другое  оборудование проводится аналогично.

       Сверлильный станок               ЗЭСТ=З·1,02·5,08·12=186,53 (тнг)

Консольный поворотный кран         ЗЭК=40·3,5·5,08·12=8534,4 (тнг)

Гидравлический пресс                     ЗЭС=24·1,4·5,08·12=2048,27   (тнг)

Сушильный шкаф                             ЗЭС=16·6·5,08·12=5852,16      (тнг)

       Суммарное количество затрат на электроснабжение рассчитывается по формуле:

ΣЗЭ=ЗЭО+ЗЭВ+ЗЭСТ+ЗЭК+ЗЭГ+ЗЭС

ΣЗЭ=3904,48+3452,77+186,53+8534,4+2048,27+5852,16=23981,61    (тнг)

где  ΣЗЭ – суммарное количество затрат, тнг.

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

22

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

    I.4.5   Затраты на водоснабжение на год

ЗВ=NВ·СВ·ДРГ

ЗВ=1·96,53·305=29441,65 (тнг)

где NВ – количество потребляемой воды за день, м3

         СВ – стоимость 1м3 воды

      ДРГ – количество рабочих дней в году

1.4.6    Накладные затраты на прочие работы рассчитываем по формуле:

НЗ=

НЗ=

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

23

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

ІІ Организационный раздел

ІІ.1 Расчет себестоимости и единицы выполнения работ, определения экономической эффективности предлагаемого проекта.

       Определение количества КР, проводимых  за год на АТП. Количество КР  рассчитывается по формуле:

NКР=

NКР=

где ΣLг – годовой пробег автомобилей

       LКР – межремонтный пробег (пробег до КР)

        А – списочное количество автомобилей

       Расчет годовой себестоимости  производится суммированием всех  видов затрат на выполнения  работы

ССТ=ЗГСМг+ФЗП+ЗЭ+ЗВ+НПЗ+СА+СТР

ССТ=7125+4735058,9+23981,61+29441,65+1183764,7+

+31828,2+15914,1=6027143 (тнг)

где  ЗГСМг – затраты на ГСМ, за год составит – 7125

        ФЗП – фонд заработной платы

         ЗЭ – затраты на электроэнергию

         ЗВ – затраты на водоснабжение

         СА – начисление на амортизацию оборудования

        СТР – начисление на ТР оборудования

КП.3002.07.00.00.000.ПЗ

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Разработал

Кусенко

Организационный раздел

Литер

Лист

Листов

Проверил

Маканова

У

24

28

АСХК 241г.

Н конт

Утв

    2.2 Определение экономического эффекта от внедряемого проекта.

                                                                                  Таблица сравнения

Степень снижения себестоимости определяется по формуле:

СТ=

СТ=

где  ЗТС – действующая годовая трудоемкость

        ЗТН – предлагаемая трудоемкость

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

25

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

    Срок окупаемости рассчитывается следующим образом:

ОТ =

ОТ =

где ОТ – срок окупаемости, год

       Сn – производственные затраты

       ЭГ – годовая эффективность.

                Годовая экономия:

ЭМЗ=(СС-СН)·NКР

ЭМЗ=(265194,29-241085,72)·25=602714,25  (тнг)

где   СС – себестоимость старая

        СН – себестоимость новая

        NКР – число (кол-во) КР.

      КП 3002.07.00.00.000.ПЗ

Лист

26

изм

Лист

№ докум

Подпись

Дата

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

       Целью данного курсового проекта является – Планирование АТП с разработкой участка сборки двигателей.

       Были рассмотрены вопросы по  планированию объема работ, а  именно-технологические процессы  и их описание, планирование годового  объема работ, расчет трудоемкости, планирование материальных затрат. Затем был произведен расчет себестоимости и единицы выполнения работ и определена экономическая эффективность предлагаемого проекта ,что составила. Степень снижения себестоимости – 10%, срок окупаемости один год, а главное годовая экономия – 602714,25 тенге (годовая эффективность).

       Годовая трудоемкость снизилась  на 3061,45 чел/час, из-за внедрения в  процесс технологи сборки двигателей  нового оборудования, такого как  – эстакада для сборки двигателей, что намного упростила сборку; консольный поворотный кран – упростил перемещения блока цилиндров двигателя и всех остальных тяжелых деталей; различного рода стенды для установки и проверки узлов и деталей двигателя. С помощью них труд человека значительно снизился.

        Был подобран квалифицированный  персонал, который в последствии был расформирован на отдельные подразделения, учитывая трудоемкость выполнения различного рода работ.

       Годовые затраты снизились на 602714,3 тнг. за счет внедрения новых  технологий сборки и методов  управления цехом (Метод централизованного управления). Также был введен метод организации технологического процесса – метод специализированных постов, что сыграло большую роль.

       С внедрением данного проекта  повысится уровень производительности  и пропускной способности объекта проектирования.

КП.3002.07.00.00.000.ПЗ

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Разработал

Кусенко

Заключение

Литер

Лист

Листов

Проверил

Маканова

У

27

28

АСХК 241г.

Н конт

Утв

IV СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Бобриков Ф. А.Курсовое и дипломное проектирование.

2. Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. Москва 2007г.

3. Корольков В. Г.Практикум по экономике и организации сельскохозяйственного производства.

3. Положения  на курсовой проект

4. Оборудование для капитального ремонта , Черепанов С. С.

5. Ремонт автомобилей, М"Транспорт", Румянцев С. И.

6. Методическое  указание по выполнению курсовой  работы

7. Задания  и методические рекомендации  по практическим занятиям по  учебной дисциплине Экономика  автотранспортного предприятия

8. Сербиновский  Б.Ю., Фролов Н.Н. Экономика предприятий  автомобильного транспорта. Москва 2006г.

КП.3002.07.00.00.000.ПЗ

Изм

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Разработал

Кусенко

Список используемой литературы

Литер

Лист

Листов

Проверил

Маханова

У

28

28

АСХК 241г.

Н конт

Утв