Экономический расчет целесообразности восстановления детали на АТП эксплуатирующем автомобили

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Февраля 2014 в 23:01, курсовая работа

Краткое описание

Цель курсового проекта: Дать экономическое обоснование применения восстановленных изношенных деталей автомобиля в сравнении с вновь изготовленными покупными. Детали восстанавливаются на предприятии, эксплуатирующем автомобили.
Вывод: восстановление этой изношенной детали на АТП эксплуатирующем автомобили, экономически не целесообразно, в сравнении с покупкой детали через розничную торговую сеть. Покупать деталь дешевле на 182,13 руб.

Содержание

ЦЕЛЬ КУРСОВОГО ПРОЕКТА 2
1 ВЫБОР КРИТЕРИЯ ПРИ СОПОСТАВЛЕНИИ ВОССТАНОВЛЕННЫХ И ВНОВЬ ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 3
1.1 РАСЧЕТ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ 4
1.3 РАСЧЕТ УДЕЛЬНЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПЛОЩАДИ 5
1.4 РАСЧЕТ УДЕЛЬНЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКУЮ ОСНАСТКУ 7
2 РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ 9
2.1 РАСЧЕТ ПРЯМЫХ РАСХОДОВ 9
2.1.1 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА МАТЕРИАЛЫ 9
2.1.2 РАСЧЕТ ЗАТРАТ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ 10
2.1.3 РАСЧЕТ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ 11
2.1.4 ОТЧИСЛЕНИЯ НА СОЦИАЛЬНЫЕ НУЖДЫ 14
2.1.5 РАСХОДЫ ЗА ВОЗМЕЩЕНИЕ ИЗНОСА ИНСТРУМЕНТОВ И ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ЦЕЛЕВОГО НАЗНАЧЕНИЯ 14
2.1.6 РАСЧЕТ АМОРТИЗАЦИОННЫХ ОТЧИСЛЕНИЙ ПО ОБОРУДОВАНИЮ И ПЛОЩАДЯМ 14
2.2 РАСЧЕТ КОСВЕННЫХ РАСХОДОВ И СЕБЕСТОИМОСТИ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ИЗНОШЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ 16
3 ПРОВЕРКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ 16
4 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 17
ЛИТЕРАТУРА 18

Прикрепленные файлы: 1 файл

пример курсовой работы по экономике АТП.doc

— 178.00 Кб (Скачать документ)

Принимаем Код=1, Кпот=1,04, Цэ=3,6 руб.

 

Занесем результаты расчетов в таблицу 6.

Табл. 6

п/п

Назва-ние опера-ции

Нор-ма времени, час.

Коэффици-ент загрузки электродвигателей по времени, Квр

Коэффициент загрузки электродвигателей  по мощности, Кw

Суммарная установлен-ная мощность электродвигателей, W, кВт

Затраты на силовую электроэнергию, Зэ, руб.

1

Мойка

0,003

0,35

0,7

3,5

0,01

2

Дефектация

0,01

0,35

0,7

0,2

0,01

3

Токарная

0,183

0,4

0,5

3,0

0,41

4

Сварочная

0,0897

0,35

0,7

3,3

0,27

5

Зубофре-зерная

0,238

0,6

0,6

7,0

2,24


 

Затраты на силовую электроэнергию составят 2,94 руб.

2.1.3 Расчет заработной платы

Расчет тарифной заработной платы основных рабочих производится на основе нормативной трудоемкости действующей на предприятии или  единой тарифной сетке по формуле:

 

Зо=Т ∙ Сч ∙ Кд,      (9)

 

где Сч – часовая тарифная ставка по данному разряду, руб.;

Кд – коэффициент учитывающий доплаты до часового фонда.

Принимаем Кд=1,4.

Находим часовую тарифную ставку для 1 разряда повременного рабочего по формуле:

 

Сч1 поврем = (МРОТ ∙ 12)/Фд;     (10)

Сч1 поврем=(5200 ∙ 12)/2000=31,2 руб.

 

Находим часовую тарифную ставку для 1 разряда рабочего сдельщика по формуле:

 

Сч1 сделч1 поврем ∙ Ку;     (11)

 

где Ку – коэффициент повышающий часовую тарифную ставку рабочего сдельщика. Принимаем Ку=1,1.

 

Сч1 сдел=31,2 ∙ 1,1=34,32 руб.

 

Часовая тарифная ставка рабочего i разряда определяется по формуле:

 

Сi=Cч1 сдел ∙ Ктс ,      (12)

 

где Ктс – коэффициент взятый из ЕТС учитывающий разряд рабочего.

 

Полученные данные занесем в таблицу 7.

Табл. 7

п/п

Назва-ние опера-ции

Нор-ма времени, час.

Раз-ряд

Часовая тарифная ставка Сч, руб.

Коэффициент учитывающий разряд рабочего, Ктс

Заработная плата основных рабочих, Зо, руб.

1

Мойка

0,003

2

44,61

1,3

0,19

2

Дефектация

0,01

2

44,61

1,3

0,62

3

Токарная

0,183

5

74,13

2,16

18,99

4

Сварочная

0,0897

4

65,55

1,91

8,23

5

Зубофре-зерная

0,238

5

74,13

2,16

24,7


Заработная плата основных рабочих составляет 52,73 руб.

Дополнительная заработная плата учитывает оплату отпуска, оплату времени, связанного с выполнением государственных обязанностей и др. рассчитывается она пропорционально основной заработной плате. Процент доплат Кд принимается по данным предприятия или ориентировочно равным 20%.

Тогда расчет Зд ведется по формуле:

 

Зд=(Кд ∙ Зо) / 100;      (13)

Зд=(20 ∙ 52,73)/100=10,55 руб.

 

2.1.4 Отчисления на социальные нужды

Величина отчислений принимается не меньше 34% от суммы  основной и дополнительной заработной платы производственных рабочих.

Принимаем 34%.

Рассчитываем отчисления на социальные нужды по формуле:

 

Зсн=(34 ∙ (Зо + Зд)) / 100;     (14)

Зсн=(34 ∙ (52,73 + 10,55)) / 100=21,51 руб.

2.1.5 Расходы за возмещение износа инструментов и приспособлений целевого назначения

В данные расходы включаются затраты на специальные инструмент и приспособления. Стоимость инструмента и приспособлений целевого назначения определяются в процентах от стоимости оборудования их можно принять равными 15% и 10% соответственно. Тогда возмещение износа инструмента и приспособлений и затраты на их текущий ремонт допускается принять в размере 60% от их суммарной стоимости.

Расходы за возмещение износа инструментов и приспособлений целевого назначения найдем по формуле:

 

Звозмоб ∙ ((15 + 10) / 100) ∙ 0,6;    (15)

Звозм=45,27 ∙ ((15 + 10) / 100) ∙ 0,6=45,27 ∙ 0,15=6,79 руб.

2.1.6 Расчет амортизационных отчислений по оборудованию и площадям

Амортизационные отчисления по производственной площади определяется по формуле:

ЗАпл=(Кпл ∙ Нпл) / 100 ,     (16)

где Нпл – норма амортизационных отчислений на реновацию по производственным площадям.

Принимаем Нпл=2%.

Амортизация на полное восстановление капитальных вложений в оборудование определяется по формуле:

 

ЗАо=(Коб ∙ Нр) / 100,     (17)

 

где Нр – норма амортизации оборудования на полное восстановление.

Принимаем Нр=5%.

Рассчитываем по формулам (16), (17) амортизационные отчисления на основные фонды:

 

ЗАпл=(3,74 ∙ 2) / 100=0,07 руб.

ЗАо=(45,27 ∙ 5) / 100=2,26 руб.

ЗАоф=0,07 + 2,24=2,33 руб.

 

Заносим прямые расходы  в таблицу 8.

Табл. 8

№ п/п

Вид прямых расходов

Прямые расходы

1

Затраты на материалы

7,56

2

Затраты на силовую электроэнергию

2,94

3

Заработная плата основных рабочих

52,73

4

Дополнительная заработная плата

10,55

5

Отчисления на социальные нужды

21,51

6

Расходы за возмещение износа инструментов и приспособлений целевого назначения

6,79

7

Амортизационные отчисления на основные фонды

2,33


 

Прямые расходы составили 104,41 руб.

2.2 Расчет косвенных расходов и себестоимости восстановления изношенных деталей

Затраты по статьям «Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования» (РСЭО) и «Общепроизводственные расходы» (ОПР) определяются в процентах к прямой заработной плате основных рабочих. Величина этих расходов зависит от степени механизации и автоматизации основного производственного процесса. Принимаем РСЭО=520% и ОПР=290%.

На статью «Общехозяйственные расходы» (ОХР) относится содержание аппарата управления, зданий и сооружений, налоги, сборы и т.п. Принимаем ОХР=95%.

Величина внепроизводственных  расходов (ВПР) может быть принята  равной 3…5% от производственной себестоимости. Принимаем ВПР=3%.

Рассчитаем РСЭО, ОПР, ОХР, ВПР:

 

РСЭО=520% ∙ 52,73=274,19 руб.;

ОПР=290% ∙ 52,73=152,92 руб.;

ОХР=95% ∙ 52,73=50,09 руб.;

ВПР=3% ∙ (104,41 + 274,19 + 152,92 + 50,09)=3% ∙ 581,16=17,44 руб.

 

Полная себестоимость будет рассчитываться по формуле:

 

Спв=ВПР+(ОХР+ОПР+РСЭО+Зпрям);    (18)

Спв=17,44+581,61=599,05 руб.

3 Проверка экономической целесообразности

Проверяем выбранное  условие (1).

599,05 + 0,15 ∙ 52,75 ≤ 0,85 ∙ 490 ∙ 1,02

606,96 руб. > 514,08 руб.

4 Технико-экономические  показатели проекта

Составляем таблицу 9 «Технико-экономические показатели проекта».

Табл. 9

п/п

Показатель

Размерность

Значение

1

Тип производства

-

Мелкосерийное

2

Трудоемкость восстановления детали

н-час.

0,52

3

Удельные капитальные  затраты на восстановление

руб.

52,75

4

Полная себестоимость  восстановленной детали

руб.

606,96

5

Приведенные затраты  на восстановление

руб./шт.

104,41

6

Цена новой детали

руб.

490

7

Приведенная цена новой  детали

руб.

424,83

8

Коэффициент долговечности

-

0,85


 

Вывод: восстановление этой изношенной детали на АТП эксплуатирующем автомобили, экономически не целесообразно, в сравнении с покупкой детали через розничную торговую сеть. Покупать деталь дешевле на 182,13 руб.

 

Литература

 

    1. Янцен Т.В. Методические указания по выполнению организационно-экономической части дипломных проектов студентам специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство» - Ижевск, 2011. – 25 с.



Информация о работе Экономический расчет целесообразности восстановления детали на АТП эксплуатирующем автомобили