Выбор оптимального перевозчика методом расчёта рейтинга

Второе место  среди претендентов заняло АО «Карат». Отставание от лидера выглядит довольно существенным и это, на мой взгляд, в первую очередь связано с  более высокой фрахтовой ставкой, которую предложила компания, и отсутствием  скидок. Возможно, если эта компания пересмотрит свою ценовую политику, работа с ней станет более привлекательной  для клиента. Можно сделать предположение, что такая политика связана с  небольшим тоннажем компании и очень  непродолжительной работой на рынке, вследствие чего у нее нет возможности  работать по более низким ценам.

Лидерство данной компании по таким показателя как  время рейса, возраст судов и  надежность времени прибытия существенно  упрочняет позиции АО «Карат», но настораживает очень низкое качество услуг, предоставляемых компанией  и невысокая популярность ее у  потребителей.

Исходя из всего вышесказанного, я думаю, что работа с АО «Карат» возможна лишь случае некоторых изменений в стоимости и качестве услуг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5. Выводы

 

В результате курсовой работы была решена задача выбора перевозчика потребителем транспортных услуг. К перевозке из Санкт-Петербурга в Киль был представлен мешок в мешках производства «Исцеление». По условиям контракта ответственность за перевозку легла на продавца, что обусловило ряд предпочтений в определении критериев выбора перевозчика.

Несмотря  на большое разнообразие критериев, которые были выдвинуты потребителем, решающую роль сыграл фактор цены. На сегодняшний  день такое решение вполне обосновано для российского производителя, который в условиях жесткой конкуренции стремиться минимизировать свои затраты и тем самым предложить более выгодные условия своим клиентам. Однако даже в такой погоне за низкими ценами «Исцеление» не забывает о том, что качество и надежность играют важную роль при выборе перевозчика.

Все критерии, которые были выдвинуты, можно  разделить на две группы:

критерии, непосредственно характеризующие  перевозку (стоимость и время  перемещения груза)

          критерии, характеризующие деятельность предприятия в целом (эффективность деятельности, опыт работы, популярность и др.)

Безусловно, первая группа критериев имела несколько  больший вес, чем вторая, но общая  характеристика компании все же влияла на конечный выбор.

Выбор перевозчика был осуществлен  путем расчета рейтингов компаний на основе весов критериев и значений показателей.

В результате наибольший рейтинг получило ООО «Белая птица», с которой в дальнейшем и будет работать «Исцеление».

Данный  метод выбора перевозчика достаточно прост и удобен, поэтому его  можно предложить для использования многим компаниям, это принесет только положительные результаты.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6. Литература:
1. Морозова И.В. Методические указания к выполнению курсовой работы.- О.:ОНМУ, 2001.
2. Гаджинский А.М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. – М.: Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2000.
3. Миротин  Л.  Проектирование доставки грузов // РИСК. - 1996. - №6
4. Под ред. Аникина Б.А. Лоигистика. –М.: Инфра-М, 2000
5. Общие и специальные правила перевозки грузов 4М,                                 М.: ЦРИА «Морфлот», 1979.
6. Горелов П.П. Транспортные свойства и характеристики грузов: Справочник сюрвейера – С.-П.:ЗАО «ЦНИИМФ», 1999.
7. Снопков В.И. Морская перевозка грузов. Справочное пособие. –             М.: Транспорт, 1978
8. Плужников К.И. Транспортное экспедирование. – М.: «РосКонсульт», 1999.
9. Fairplay. World Shipping 2000. Fairplay Publicatuons, 2000.