Нефтенная промышленность России

Таблица 1.Основные показатели нефтеперерабатывающей промышленности РФ

	1980г.	1995г.	2000г.	2006г.
Число предприятий	36	171	486	872
Объем продукции, млн. руб. (до 1998г.-млрд. руб.)	9,1	49016	101180	198858
Индекс промышленного производства, % к предыдущему году	103	101	102	102
Среднегодовая численность промышленно–производственного  персонала, тыс. чел.	135	117	113	114
В том числе рабочие	113	96	88	92
Сальдированный финансовый результат, млн. руб	––	9608	28166	––
Уровень рентабельности продукции, %	––	26,1	34,5	––
Снижение (–), повышение затрат на 1 руб. продукции, % к предыдущему  году	–0,2	–5,2	3,4	3,9

 

Размещение  НПЗ зависит от размеров потребления нефтепродуктов в разных районах, техники переработки и транспортировки нефти. Исторически под воздействием сырьевого фактора НПЗ и НХК размещены в районах добычи нефти:

• Поволжском: Самара, Волгоград, Саратов, Сызрань;
• Уральском: Ишимбай, Салават, Уфа, Орск, Пермь, Краснокамск;
• Северо-Кавказском: Нефтегорск, Туапсе, Краснодар;
• Северном: Ухта;
• Западно-Сибирском: Омск.

В процессе развития отрасли нефтеперерабатывающая  промышленность приблизилась к основным районам потребления нефтепродуктов. Поэтому заводы размещены на пути транспортировки нефти, в центрах, получающих нефтепродукты по магистральным нефтепроводам:

• Центральном: Москва, Рязань, Ярославль (крупнейший район – потребитель сырья);
• Северо-Западном: Кириши (нефть поступает по трубопроводу из Поволжья);
• Волго-Вятском: Нижний Новгород, Кстово (вдоль трассы нефтепровода из Западной Сибири);
• Восточно-Сибирском: Ачинск, Ангарск (вдоль трубопровода Омск – Ачинск − Ангарск);
• Дальневосточном: Комсомольск-на-Амуре, Хабаровск (нефть поступает из Сахалинской области)[5,152].

В научно-техническом отношении нефтяная отрасль развивается по следующим направлениям:

• разработка новых методов поиска и разведки ресурсов нефти, освоение которых позволит значительно расширить ресурсную базу нефтяной и газовой  промышленности;
• использование новых технологий, способствующих повышению эффективности геолого-разведочных работ, что позволит упростить и ускорить  разведочные работы;
• широкое использование новых технологий и аппаратуры для сканирования межскважинного пространства (в нефтяной промышленности), что позволит получить более достоверную информацию о строении продуктивных пластов.
• создание  высоконадежных  ресурсосберегающих  экологически  чистых технологий, оборудования и приборов для обеспечения высокого качества

Предусматриваются развитие систем транспортировки нефти на всех направлениях с целью максимально удовлетворить потребности потребителей внутри страны, а также расширить область экспорта.

Для оптимизации экспортных поставок нефтепродуктов с крупнейших нефтеперерабатывающих заводов предусматривается строительство нефте-проводов.

 

Система нефтепроводов  России

 

Особая роль в развитии и размещении нефтяной промышленности принадлежит трубопроводному транспорту. Он признан наиболее дешевым и эффективным средством доставки нефти. Главным направлением магистральных нефтепроводов является направление из Западной Сибири в Центральную Россию, а также в Европу через страны СНГ (Украину и Беларусь).

Основная часть нефтепроводов  идет из Волго-Уральской нефтегазоносной  провинции. В 1964 году была открыта первая нить нефтепровода «Дружба», который  связал Волго-Уральский район с  западной частью СССР и соцстранами  Европы (Польшей, ГДР, Чехословакией и Венгрией).

Нефтепровод имеет маршрут  Альметьевск – Самара – Брянск – Мозырь. В Мозыре «Дружба» разветвляется  на 2 участка: северный (по территории Белоруссии, Литвы, Польши и Германии) и южный (по территории Украины, Словакии, Чехии  и Венгрии). Также из Волго-Уральского района на запад ведет нефтепровод Альметьевск – Нижний Новгород – Рязань – Москва – Ярославль – Кириши, на юг Альметьевск – Саратов – Новороссийск, на восток Туймазы – Омск – Новосибирск – Красноярск – Ангарск. С 1960-х гг. нефть идет из Западной Сибири через Волго-Уральский район: Усть-Балык – Курган – Альметьевск[4,46].

Также с 1960-х гг. появляются новые ветки в системе нефтепроводов  из Западной Сибири: Нижневартовск  – Самара – Кременчуг – Одесса, Сургут – Пермь – Ярославль  – Новополоцк (вливается в «Дружбу»), Усть-Балык – Омск – Павлодар – Чимкент.

Помимо основных направлений  действуют локальные нефтепроводы Ухта – Ярославль, Волгоград –  Новороссийск, Грозный – Туапсе, Оха – Комсомольск-на-Амуре и  др[4,56].

Работу трубопроводного транспорта осуществляет компания «Транснефть», контролирующая перекачку нефти не только по России, но и за ее пределы. Эта компания, по сути, − государственная монополия и крупнейшая в мире компания по транспортировке нефти. Она представляет собой государственный холдинг, объединяющий 20 дочерних предприятий, занимающихся перекачкой нефти, диагностикой, строительством, ремонтно-восстановительными, научно-исследовательскими, проектно-конструкторскими и другими работами. Протяженность системы магистральных нефтепроводов компании, составляет 47,3 тыс. км. В ее состав входят 393 нефтеперекачивающие станции с резервуарным парком общей емкостью 12,8 млн. м³. По магистральным нефтепроводам «Транснефти» транспортируется практически вся добываемая в России нефть.[ 2, 221]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Экологические проблемы, связанные с добычей, транспортировкой и переработкой нефти

 

         Экологические загрязнения нефтепродуктами  - очень актуальная и важная тема, которая с каждым днем напоминает о себе все больше и чаще. Каждую минуту в мире добываются тысячи тонн нефти, и при этом люди даже не задумываются о ближайшем будущем нашей планеты, ведь только за 20 век было истощено большее количество нефтяных запасов нашей планеты. При этом ущерб, который был нанесен за этот сравнительно короткий отрезок времени, не сравнится ни с одной катастрофой произошедшей за всю историю человечества.

         В настоящее время основная доля энергии получается за счет сжигания или переработки природного органосодержащего сырья – природного газа, нефти, угля, горючих сланцев и торфа. При этом образуется большое количество токсичных отходов.

         Запах нефтепродуктов в виде паров бензина, а также продуктов его неполного сгорания известен каждому. Острые случаи отравления парами нефтепродуктов достаточно редки. И хотя оно, как правило, не дает острых и очевидных эффектов, местное население, вынужденное вдыхать в себя эти ароматы, достаточно активно протестует. Типичными ситуациями являются окрестности нефтеперегонных заводов, нефтехранилищ, нефтебаз, бензоколонок, автохозяйств, крупных автостоянок. Гораздо более серьезные проблемы появляются при возникновении ситуации, когда взаимодействие летучих углеводородов, входящих в состав нефти и нефтепродуктов, окислов азота и ультрафиолетового излучения приводит к образованию смога. В таких случаях количество серьезно пострадавших может составлять тысячи человек[2,40].  
         Большую опасность таит в себе использование нефти и газа в качестве топлива. При сгорании этих продуктов в атмосфере выделяются в больших количествах углекислый газ, различные сернистые соединения, оксид азота и т.д. Уменьшение количества кислорода и рост содержания углекислого газа, в свою очередь, будут влиять на изменение климата. Загрязнение атмосферы таит в себе и другую опасность – оно снижает количество солнечной радиации достигшей поверхности Земли.

         Наиболее яркими случаями печальных последствий воздействия нефти и нефтепродуктов на окружающую среду, является загрязнение вод. Самый тяжелый случай - мощное загрязнение толстым слоем в местах разливов нефти. Это может произойти при авариях танкеров и разрывов на трубопроводах. Жуткие картины утонувших в нефти животных и птиц многократно демонстрировались в средствах массовой информации.   

    В ряде случае толстый слой нефтепродуктов на водной поверхности может оказаться огнеопасным. Известны случаи загорания прудов отстойников на нефтеперерабатывающих заводах. Нефть и нефтепродукты способны растекаться по поверхности воды тонким слоем, покрывая огромные поверхности. Кроме того, нефтепродукты в воде оказывают прямое токсическое действие на рыбу, резко ухудшают ее вкусовые качества. Плавающие длительное время в воде животные и птицы за счет такой пленки могут собрать на себе достаточное количество нефтепродуктов, чтобы это привело к серьезному загрязнению меха и перьев.  
Ежегодно в Мировой океан по тем или иным причинам сбрасывается от 2 до 10 млн. т нефти. Аэрофотосъёмкой со спутников зафиксировано, что уже почти 30% поверхности океана покрыто нефтяной плёнкой. Особенно загрязнены воды Средиземного моря, Атлантического океана и их берега[5,71].

Загрязнение влияет не только на окружающую нас среду, но и на наше здоровье. С такими быстрыми «разрушительными» темпами, вскоре все вокруг нас, будет непригодно для  использования : грязная вода будет сильнейшим ядом, воздух насыщен тяжелыми металлами, а овощи и вообще вся растительность будет исчезать  из-за разрушения структуры почвы. Именно такое будущее ожидает нас по прогнозам ученых примерно через столетие, но тогда будет поздно что-либо предпринимать.

 

Современные проблемы и основные направления дальнейшего  развития и размещения нефтяной промышленности России в условиях рыночных отношений

 

          В перспективе спрос на нефть и ее добыча в основном будут зависеть от динамики цен. Вероятнее всего в ближайший период цены будут поддерживаться на среднем уровне. Потребление нефти в мире к 2015 г. вырастет примерно на 1100 млн. т/год. Поддержание высокого мирового уровня добычи нефти потребует значительных капиталовложений. Огромные капиталовложения в нефтедобычу нельзя полностью изыскать из внутренних источников. Потребуется привлечение иностранного капитала для наращивания добычи нефти. Недостаток капиталовложений может негативно повлиять на экономическую ситуацию стран- экспортеров и основных импортеров нефти и поколебать существующую стабильность мирового рынка нефти.

         Наряду со сложностью привлечения значительных инвестиций в какой-то мере сдерживать развитие нефтяной промышленности могут принимаемые многими странами меры по охране окружающей среды. Это связано, прежде всего, с проблемами глобального потепления климата в результате выброса в атмосферу газов, создающих парниковый эффект, в частности углекислого газа. Это может привести к ограничению использования ископаемого топлива органического происхождения, в том числе нефти. Конечно, в данном случае спрос на нефть в немалой степени будет зависеть от того, насколько жесткими будут ограничительные меры. В свою очередь, это окажет негативное воздействие на объемы инвестиций в нефтяную промышленность и добычу.   Российские нефтепромышленники видят в своем присутствии в регионах добычи возможность освоения новой технологии и получения практики бурения и нефтедобычи в месчтных условиях. (Именно так подходит, например, "ЛУКойл" к  
своей работе на нефтяных месторождениях Туниса)[5,69]. Кроме того, практика дает российским нефтяным компаниям опыт сотрудничества и  
одновременно конкуренции в современных условиях. Возможно, что в ближайшее время основное притягательное воздействие будет иметь Ирак. Интерес российских нефтепромышленников к работе в этой стране вызван, помимо коммерческих перспектив, тем обстоятельством, что в свое время советские геологи открыли значительную часть иракских месторождений, а  
советские нефтяники развивали здесь национальную нефтяную промышленность. В результате в России есть подробные карты нефтяных месторождений этого государства, а в Ираке остались кадры, обученные советскими специалистами. Поэтому нефтепромышленники считают это направление приоритетным предполагая, что работу здесь вести будет гораздо легче, чем в других привлекательных нефтедобывающих странах.     

  Если говорить о тенденции развития международных отношений в  
постсоветском пространстве, то они во многом будут зависеть от их  
"нефтяного ареала". В этом, безусловно, проявляется как воздействие  
экономического кризиса в России и других бывших советских республиках на внешнюю политику, так и заинтересованность развитых государств, которые видят в данном регионе, прежде всего его сырьевые возможности.  
Разумеется, оба фактора болезненно воспринимаются общественным мнением России. Существует и другая сторона вопроса. Место России в международном разделении труда будет определяться не только стратегической ориентацией зарубежных держав, но и реализацией ее возможностей.

         Богатейшие природные ресурсы, находящиеся на территории России должны послужить мощным потенциалом для вывода страны из кризиса. В этом случае выход на первый план «нефтяного ареала» международных отношений будет расцениваться скорее как естественный и позитивный  
фактор во взаимоотношениях России и Запада.