Отчет по практике в ОАО «Приморнефтепродукт»

Эстакада №4 для слива темных нефтепродуктов оборудована приэстакадными заглубленными коробами. При разгрузке нефтепродуктов на эстакады №4 в холодный период  года производится разогрев железнодорожных цистерн с темными  нефтепродуктами острым паром, который вырабатывает собственная котельная. Система  разогрева представлена устройствами, которые подают пар на внешнюю оболочку цистерны, т.е. не имеют контакта с нефтепродуктами. В приэстакадных заглубленных коробах разогрев мазута производится секционными паровыми подогревателями. Время разогрева нефтепродуктов в цистернах и приэстакадных резервуарах составляет до 10 часов.

Эстакада №3 для слива темных нефтепродуктов применятся  закрытый циркуляционный способ с использование установок «ПОТОК-175ГМ» с гидромонитором . Разогрев мазута в цистернах производится разогретым до +850С мазутом из любого резервуарного хранения. Сначала заполняется вся система трубопроводов и буферная емкость мазутом из резервуаров хранения, воздух вытесняется через воздушник буферной емкости. Вначале заполнение производится самотеком, затем с помощью насосов, установленных в насосной. Заполнение  продолжается до заполнения в буферной емкости верхнего уровня. Затем воздушник буферной емкости закрывается , включаются грузовые насосы и начинается процесс циркуляции мазута. Разогретый в теплообменнике мазут под давлением попадает в цистерну через напорный трубопровод  устройства УСН «ПОТОК – 175ГМ». Режим циркуляции продолжается до достижения в сливном коллекторе температуры мазута +810С, потом начинается процесс перекачки мазута в емкости хранения.

После окончания слива производится пропарка, зачистка коллекторов буферной емкости и трубопроводов. Сброс стоков после зачистки коллекторов и буферной емкости осуществляется  в дренажный резервуар.

При всех указанных технологических процессах возможно загрязнение прилегающей территории нефтепродуктами, которые дренируются в грунт, смываются в ливневую канализационную систему дождевыми стокам. Отходами является песок, земля, загрязненные нефтепродуктами , которые убираются при случайных проливах. Для уменьшения количества замазученного грунта в местах возможных протечек, разливов и т.п. используется биопрепарат для ликвидации нефтяных загрязнений «Дестройл» .

2.4 Перекачка нефтепродуктов

Для перекачки нефтепродуктов на территории нефтебазы построено четыре насосные станции, в том числе:

-насосная станция №1 для  перекачки светлых нефтепродуктов  из сливных коллекторов железнодорожных  сливных эстакад №1 и№2, внутрибазовых  перекачек  и подаче при необходимости светлых нефтепродуктов на причалы для загрузки судов;

- насосная станция №2 для перекачки мазут и масел  из приэстакадных емкостей железнодорожной  сливной эстакады №4 внутрибазовых  перекачек, и для подачи на  причалы для загрузки судов;

- насосная станция №3 для подачи светлых нефтепродуктов из резервуарного парка  на причалы;

- насосная станция №4 для подачи темных нефтепродуктов  с площадки разгрузочной эстакады  №3.

Насосные станции полуподземные. Отходами от работы насосных станций являются: обтирочные материалы, загрязненные нефтепродуктами; твердые отходы резины от списания резиновых рукавов ,лом черных металлов несортированный, а так же песок, земля, загрязненные нефтепродуктами.

Перегрузка нефтепродуктов на танкера производится на трех глубоководных причалах:

- причал  №1, глубина у причала 9,65 метров, размеры технологической площадки 9,2*15,7 метров;

- причал №2, глубина у причала 10,75 метров, размеры технологической площадки 11,0*21,1 метров;

- причал №3, глубина у  причала 9,55 метров, размеры технологической  площадки 94,55*15,5 метров.

На причалах оборудованы технологические площадки с манифольдами продуктовых трубопроводов, стендерами и шлангующими устройствами ручного подключения к приемным системам бункеруемых судов и танкеров. Отходов от обслуживания судов на предприятии нет.

Выдача нефтепродуктов в автомобильные цистерны производится на двух автоматических станциях налива (АСН) №1 и №2.

АСН №1 предназначен для отпуска бензина Аи-95, АИ-92, А-80, дизельного топлива, АСН №2 – для дизельного топлива, ТС – 1, керосина,  АИ -98.

Заправка катеров производится при помощи автозаправочной станции, расположенной на пожарном пирсе. АЗС оборудована двумя колонками, одна – для дизельного топлива, одна для бензина АИ-95. Автозаправочная станция работает только в летний период. Поверхностный сток с площадки АЗС собирается в резервуар объемом 9 м3 и вывозится по мере накопления на очистные сооружения механической очистки.

2.5 Лаборатория и административно-управленческий аппарат

Для контроля за качественным составом поступающих, хранящихся и отгружаемых нефтепродуктов имеется собственная лаборатория. Специальное подразделение лаборатории ведет контроль за качественным составом промливневых вод, как до очистки, так и после чистки. График отбора проб согласован с центром лабораторного анализа и технических измерений по Приморскому краю. Реактивов, с истекшим сроком годности, в лаборатории нет, т.к. производится заказ реактивов по количеству анализов. Тара из-под реактивов используется многократно или в бытовых целях (в качестве цветочных горшков).

На предприятии имеются два здания АБК, где располагается административно-управленческий аппарат, инженерные службы, столовая. В столовой готовится в среднем 400 блюд в сутки. Отходами от работы столовой являются: отходы кухонь и предприятий общественного питания; пищевые отходы кухонь и организаций общественного питания несортированные.

Для обслуживания работающих на предприятии имеется медпункт. В медпункте производят инъекции, перевязки при травмах или по назначении врача. Отходами от работы здравпункта являются: медицинские отходы (использованные одноразовые шприцы; отходы от перевязочного материала, использованные хирургические перчатки; ампулы из-под лекарств).

2.6 Котельная

Для отопления зданий и сооружений нефтебазы, приготовления горячей воды и острого пара, который используется для разогрева темных нефтепродуктов, пропаривание бензовозов на площадке построена котельная.

В котельной установлены четыре паровых котла (Приложение 2):

- ДКВР 4-13 – производительность 4т/час;

- ДЕ 16-14 ГМО производительность 16т/час;

-ДЕ -6,5-14 ГМО производительность 6,5т/час;

- ДЕ 16-14 ГМО производительность 16 т/час;

Для очистки отходящих газов на котельной имеется две сажеуловителя на каждую трубу.

В качестве топлива используется топочный мазут марки М-100.

Доставка мазута к котельной производится автотранспортом, подача мазута в топки котлов – по мазутопроводу. Мазут хранится в наземной емкости объемом 400 м3, установленный рядом с котельной.

Отходами от работы котельной являются: шлам очистки трубопроводов и емкостей от нефти и нефтепродуктов; обтирочный материал, загрязненный нефтепродуктами; черных металлов несортированный.

Сточные воды от продувки котлов и регенерации фильтров сбрасываются в специальную емкость, откуда забираются на производственные нужды.

Системой промливневой канализации собираются стоки с территории котельной, с зоны железнодорожных операций и зоны хранения нефтепродуктов, с территории гаража.

Стоки образуются от:

-пропаривания цистерн;

- сброса подтоварных вод  с резервуаров;

- дождевых вод с подтоварных  территорий;

- от мойки автотранспортных  средств.

Дождевые и талые воды с территории котельной собираются в нефтеловушку с последующим вызовом на очистные сооружения выпуска №1.

Для обеспечения производственной деятельности на балансе предприятия имеются 76 единиц автотранспорта.

Весь транспорт паркуется на территории гаража, часть в закрытых боксах, бензовозы на специально оборудованной площадке.

Текущее обслуживание,  мелкий и средний ремонты производится в ремонтный боксах. Капитальный ремонт автотранспорта осуществляется  на специализированных предприятиях города Владивостока.

Мойка автотранспорта ведется на специальной площадке, откуда сточные воды собираются системой лотков и направляются на комплекс очистных сооружений – выпуск №1.

2.7 Отходы производства при ремонте  и обслуживании автотранспорта

Отходами производства при ремонте и обслуживании автотранспорта являются: покрышки отработанные, кислота аккумуляторная серная отработанная; масла трансмиссионные отработанные; масла гидравлические отработанные, не содержащие галогены; аккумуляторы свинцовые отработанные неразобранные со слитым электролитом; отходами солей (шлам после нейтрализации электролита); отходы твердых производственных материалов, загрязненные нефтяными и минеральными жировыми продуктами (фильтры масляные отработанные), лом и отходы, содержащие цветные металлы, лом черных металлов несортированный; обрезки резины.

Заправка техники нефтебазы производится на территории нефтебазы, на автоматических станциях налива АСН№1 и №2.

2.8 Механический цех

Для обслуживания и ремонта оборудования имеется механический цех. Цех оборудован токарными, сверлильными, фрезерным станками, прессами, сварочными агрегатами. Ремонтно-механический участок предназначен для ремонта оборудования нефтебазы, изготовления  и восстановления запасных деталей.

В РМУ оборудованы два поста электросварки,  ацетиленовой сварки, место для газорезки.

Ремонт и обслуживание контрольно-измерительных приборов и автоматики осуществляется в цехах КИПиА, который также обслуживается линии связи предприятия.

Ремонт и обслуживание  объектов  электроснабжения предприятия возложено на электроучасток. На участке ремонта электродвигателей производится ремонт двигателей для насосных станций и других подразделений предприятия.

Ремонтно-строительный участок оборудован следующим деревообрабатывающими станками: рейсмусовым, строгально-фуговальным, комбинированным строгально-распиловочным, универсальным деревообрабатывающим, настольно-сверлильным, заточным. Цех предназначен для внутрихозяйственных ремонтных работ.

Служба материально-технического обеспечения снабжает производственные  подразделения предприятия, а так же АЗС сырьем и материалами. Для их хранения имеются склады: кирпичные, склад «Лира», металлические склады.

Силами ОКС производится текущий ремонт административно-бытовых помещений, сооружений, инженерных сетей.

Площадь акватории, находящейся в пользовании предприятия составляет 0,072237 кв.км. Предприятие проводится сбор плавающего мусора с акватории бухты. Отходами является: мусор с акватории, загрязненными нефтепродуктами.

На случай залповых сбросов или случайных появлений нефтепродуктов на акватории предприятие имеет препараты-дисперсанты – сорбирующие материалы для сбора нефтяной пленки.

Центральный офис предприятия расположен по адресу ул. Фонтанная,55 . Численность работающих в центральном офисе работает 33 человека.

 

На балансе предприятия находится 8 жилых домов по ул.Корнилова, Камского, Острякова. Общее количество проживающих составляет 112 человек.

На территории расположения жилых домов находится волейбольная площадка площадью 50 кв.м.

3 . Водопотребление

 

Водоснабжение Владивостокской нефтебазы на хозяйственно-бытовые и производственные нужды производится из сетей ОАО «Водоканал» по договору.

На площадке предприятия выполнена объединенная система хозяйственно-питьевого, производственного и противопожарного водоснабжения.

Подключение к городскому водопроводу выполнено одной линией диаметром 150 мм в районе котельной.

Водопроводная сеть нефтебазы имеет тупиковое ответвление к котельной, к пирсам, и кольцевую сеть на территории зоны хранения нефтепродуктов.

Для учета потребления воды на воде установлен водомер марки ВТ-80.

В котельной установлен дополнительный водомерный узел с водомером ВТ-80, учитывающий расход воды на технологические нужды для подогрева нефтепродуктов в железнодорожных цистернах и резервуарах хранения темных нефтепродуктов.

В зоне хранения нефтепродуктов на существующем водопроводе установлены пожарные гидранты, через которые в случае возникновения пожара обеспечивается подача воды из городского водопровода на нужды пожаротушения. Резервуаров с запасом воды на пожаротушение нефтебаза не имеет.

Свежая вода используется:

На хозяйственно-бытовые нужды, в том числе:

- на санитарные приборы, расположенные в здании управления, бытовых помещениях,

- на душевые сетки,

- на столовую,

- на стирку белья,

- на медицинские процедуры  в медпункте,

- на мокрую уборку полов,

На производственные нужды, в том числе:

- на приготовление острого  пара и горячей воды в котельной,

- на подпитку систем  теплоснабжения,

- на разогрев нефтепродуктов  паром,

- на подпитку оборотной системы подогрева нефтепродуктов перегретой водой,

- на мойку автотранспорта,

- на нужды автотранспорта.

Свежая вода так же   передается на жилые дома и общежитие.

 

4. Водоотведение

 

На предприятии построены две системы канализации:

Хозяйственно-бытовая и промливневая.

4.1 Хозяйственно-бытовая канализация.

Система хозяйственно-бытовой канализации закрытая и включает несколько участков: район здания управления, район прачечной, район пожарного депо и жилого сектора.

Сточные воды от АБК-1 со столовой в район котельной сбрасываются в септик и спецмашинами вывозятся по договору.

Сточные воды от прачечной собирается в септик и спецмашинами вывозятся на очистные сооружения выпуска №1.

Сточные оды от АБК-2, душевые и мастерские сбрасываются в трехсекционный септик, а затем вывозятся  очистные сооружения выпуска №1. Очистка септика производится по договору.

Хозяйственно-бытовые сточные воды от жилых домов, общежития, пожарное депо, здание ВОХР, лаборатории по  закрытой системе хозбытовой канализации отводится в три колодца-отстойника диаметром 1 метр, глубиной 2 метра. После отстоя сточные воды сбрасываются в Лихтерную Гавань Амурского залива по коллектору диаметром 150 мм, который вынесен в акваторию на 15 метров – выпуск №3

 

4.2 Промливневая канализация

Ввиду того, что эксплуатация Владивостокской нефтебазы ведется с 1900 года, система промливневой канализации выполнена как в виде грунтовых канав, так и в виде закрытой системы с отводом производственных, дождевых и талых вод на очистные сооружения.