Оценка воздействия выбросов загрязняющих веществ на атмосферный воздух рассмотренная на примере ОАО «РЖД» ВП 310
Курсовая работа, 15 Мая 2014, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, а по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного транспорта. Несмотря на то, что железнодорожный транспорт оказывает наименьшее негативное воздействие, особенно по сравнению с автомобильным транспортом, его доля в загрязнении окружающей природной среды остается высокой. Это происходит в результате выброса вредных веществ, как от подвижного состава, так и от многочисленных производственных и подсобных предприятий, обслуживающих перевозочный процесс
Прикрепленные файлы: 1 файл
Курсовая.docx
— 1.01 Мб (Скачать документ)
Рисунок №7- Перечень загрязняющих газообразных веществ в боксе №2
Гараж отапливаемый. Протяженность внутреннего проезда от въездных ворот до гаража 10м.
2.2.2 Вагон-электростанция
В составе восстановительного поезда имеется вагон-электростанция, которая используется для обеспечения подвижного состава восстановительного поезда технических средств электрической энергии в процессе работы ВП вне базы отстоя.
В вагоне электростанции – установлены 2 дизель-генератора мощностью 75 кВт каждый со встроенными расходным топливным баком емкостью на 250 литров каждый. За год расходуется 0,206 т дизельного топлива на один дизель-генератор. Дизель-генераторы работают поочередно. Время работы - 10 ч/год.
В процессе работы ДЭС в атмосферу неорганизованно через оконные проемы (ист. №112, 113 Н = 4,5 м d = 0,3 м Т = 18 С, W= 1.5 м/с) поступают вредные вещества: оксид углерода, диоксид азота, азот (II).
Рисунок №8- Перечень загрязняющих газообразных веществ в вагон-электростанции
2.2.3 Рейсирование дорожной техники на линии
К месту аварии или схода подвижного состава доставляется дорожная техника на платформе с тягачом БТС -4 330545.
На ж/д платформах, которые не являются самоходными, базируется дорожная техника, на ж/д путях – краны. Транспортная техника используются при восстановительных работах на линии. Среднее время работы техники в день – 1 час.
Таблица №5- Перечень техники
Марка техники |
Кол-во ед. |
Мощность двигателя, кВт |
Время работы, ч/год |
Трактор Т-11 ЯБЛ (гусенечный) |
1 |
127 |
80 |
Трактор Т-330 (гусенечный) |
1 |
368 |
30 |
Трактор Т-35 ЯБР (гусеничный) |
1 |
382 |
30 |
Кран ЕДК-1000/4 с подкрановой платформой |
1 |
150 |
80 |
Кран ЕДК-300/5 |
1 |
75 |
210 |
Краны являются дизель-электрическими, работают от дизель-генератора. Расход дизельного топлива на кран ЕДК-1000/4 составляет 2 т, на кран ЕДК 300/5 составляет 2,5 т.
При рейсировании дорожной техники на месте аварии в атмосферу неорганизованно (ист. №114) поступают вредные вещества: оксид углерода, диоксид азота, азот (II), пары керосина, серы диоксид . Как видно из рисунка №9 большую часть оказывают: оксид углерода, керосин и азот диоксида, у остальных веществ значения не значительны.
Рисунок №9- Перечень загрязняющих газообразных веществ при рейсировании дорожной техники
Марка дизель – генератора ЕДК 1000/4 = 12VD14.5SVL, марка дизель-генератора ЕДК 300/5=6VD14.5/12-1SRL. Дизель-генераторы установлены в корпусах кранов. Топливные баки также расположены в корпусах кранов. Емкость топливного бака крана ЕДК 1000/4=500л = 0,412 т дизельного топлива, а ЕДК 300/5=700л. = 0,578 т дизельного топлива.
Объем тонны дизтоплива равен 1212.12 литров, при 20ºС, следовательно вес 500 л. в тоннах определяется следующим расчетом:
500 л / 1212,12 л = 0,412 т
Вес 700 л. в тоннах определяется следующим расчетом:
700 л / 1212,12 л = 0,578
2.2.4 Рейсирование тепловоза
Выдвижение транспортной техники осуществляется с помощью тепловоза.
При въезде и выезде тепловоза при прогреве двигателей в атмосферу организованно (ист. № 116 Н=4.8 м; d=0,25 м) поступают вредные вещества: оксид углерода, пары керосина, диоксид азота, азот (II).
Рисунок №10- Перечень загрязняющих газообразных веществ при Рейсирование тепловоза
3 Классы опасности
В целом, говоря о выбросах, необходимо отметить, что в атмосферу выбрасываются вещества всех классов опасности (1,2,3 и 4) включая вещества (керосин, 2-этоксиэтанол, уайт-спирит), для которых установлен ОБУВ. Как видим из рисунка №11, большая часть веществ принадлежит третьему классу опасности (11 веществ- 60%).
Рисунок №11
Из всех классов- 1 класс приносит наибольший вред атмосфере. Степень вредного воздействия очень высок. Но как видно из рисунка № его часть не значительна (бензпирен- 0,000000). Мы его учитывать не будем.
3.1 Второй класс опасности
Ко второму классу опасности относятся 5 вредных веществ, как видно из рисунка №12 наибольший выброс приходится на формальдегиду 95,7%
Суммарный выброс составляет 0,001520 т/год.
Рисунок №12
3.2 Третий класс опасности
Третий класс опасности содержит 11 вредных веществ. Как видно из таблицы №6 эти 4-е вещества вносят наибольший вклад. В сумме они составляют 94,6% от общей суммы выбросов третьего класса.
Таблица №6
Пыль неорганическая |
0,248767 |
Азота диоксида |
1,547542 |
Азот (II) |
0,282889 |
Сера диоксид |
0,224932 |
Рисунок №13
3.3 Четвертый класс опасности
К четвертому классу опасности относятся 4-е загрязняющих вещества, как видно из рисунка №14 наибольший вклад вносит углерод оксид, что составляет 99,2 % от общей суммы загрязняющих веществ 4-го класса.
Рисунок №14
3.4 (ОБУВ) Ориентировочно безопасный
уровень воздействия загрязняющего
атмосферу вещества
Всего три вещества, для которых установлен обув, как видно из рисунка №15 наибольший вклад вносят керосин и уайт-спирит. Их общая сумма составляет 98,3% от общей суммы загрязняющих веществ.
Рисунок №15
4 Проведение расчетов и определение нормативов ПДВ
Расчет концентраций загрязняющих примесей выполнен для одного прямоугольного участка местности в “городской” системе координат. Координаты источников выбросов приняты по карте-схеме предприятия с нанесением источников выбросов в “заводской” системе координат. Точка привязки "заводской" системы координат к “городской” системе - А с координатами (0; 0). За центр расчетного прямоугольника с координатами (0; 0) размером 1 500 м х 1 500 м взят правый южный угол гаражного бокса, шаг расчетной сетки по горизонтали и вертикали 50 м.
Система координат условная.
Проведенными расчетами учтены:
- техническая характеристика источников, высота, диаметр, объем выбрасываемых газов;
-взаимное расположение источников на промплощадке, расположение их относительно общего начала системы условных координат;
- рельеф района, путем введения поправки на рельеф;
-скорость оседания различных
веществ в атмосфере; приняты
следующие коэффициенты оседания
- для газов и аэрозолей – 1;
-неблагоприятные метеорологические
условия путем автоматического
учета опасного направления и
скоростей ветра, при которых
концентрации будут наибольшими;
-суммарное действие различных
веществ: сернистого ангидрида и
окислов азота и других веществ.
Угол между осью ОХ и направлением на север 90 градусов.
Расчет произведен проведен с перебором направлений ветра 10 градусов, со скоростью ветра - в м/с - 0,5 (штиль)
в долях ПДК
- 0,5
- 1,0
- 1,5
так как при штиле происходит наибольшее загрязнение атмосферы.
Для укрупненного анализа рассеивания загрязняющих веществ в приземном слое атмосферы рассчитаны дополнительные точки, принятые на границе санитарно – защитной зоны и жилой застройки.
Таблица №7- Контрольные точки
|
Расчеты выполнены с учетом фоновых концентраций при условии, что максимальные приземные концентрации ЗВ на границе санитарно-защитной зоны и в зоне жилой застройки не превысят ПДК основных и специфических загрязняющих веществ.
4.1 Зимний период
По результатам выполненных расчетов установлено, что в зимний период приземная концентрация веществ, приведенных в таблице №8, составляют:
Таблица №8- Значения приземной концентрации загрязняющих веществ на контрольных точках
Код |
Наименование |
Сумма Cm/ПДК |
0328 |
Углерод (Сажа) |
0,0018729 |
2732 |
Керосин |
0,0007019 |
2909 |
Пыль неорганическая: до 20% SiO2 |
0,0002015 |
Расчет проводился для ЗИМЫ.
Вещества, расчет для которых не целесообразен
Критерий целесообразности расчета E3=0,05
т.е. не превысили 5% от соответствующих ПДК населенных мест. Ввиду этого анализ для данных загрязняющих веществ не проводится и изолинии рассеивания вредных веществ не строятся.
Максимальные приземные концентрации по основным загрязняющим веществам составили:
По группам суммаций
Вещество: 6204 Азота диоксид, серы диоксид
- максимальная приземная концентрация составляет 1,48 б/р в точке с координатами (50; 50) при направлении ветра 270о и скорости ветра 0,70 м/с.
Вклад в данную концентрацию дают источники: №103 – 1,48 б/р – 100,0%;
- максимальные приземные концентрации на границе С.З.З. составили 0,19 б/р в контрольных точках с координатами: к.т. №10 (50; -360) при направлении ветра 347о и скорости ветра 10,30 м/с;
- максимальные приземные
концентрации на границе селитебной
зоны составили 0,21 б/р по контрольным
точкам с координатами: к.т. №23 (150; -180) -
жилой дом, по адресу ул. Деповская, 33 при
направлении ветра 289о и скорости ветра
1,05 м/с.
По веществам
Расчеты поля рассеивания приводят значения максимальных приземных концентраций в долях ПДК, но необходимо знать конкретные значения приземных концентраций в анализируемых контрольных точках. В связи с этим при анализе каждого конкретного вещества приводится расчет для определения значения приземной концентрации в мг/м3 с учетом значений ПДК конкретного вещества.
Вещество: 0304 Азот (II) оксид (Азота оксид)
- максимальная приземная концентрация составляет 0.22 ПДКм.р (0,22 х 0,4 = 0,088 мг/м3) (ПДКм.р. = 0,4 мг/м3) в точке с координатами (-50; 50) при направлении ветра 270о и скорости ветра 0,70 м/с.
Вклад в данную концентрацию дают источники: №103 – 0,22 ПДК – 100,0%;
- максимальные приземные концентрации на границе С.З.З. составили 0,03 ПДКм.р = 0,012 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,4 мг/м3) в контрольных точках с координатами: к.т. №10 (50; -360) при направлении ветра 347о и скорости ветра 10,30 м/с; к.т. №8 (120; 0) при направлении ветра 226о и скорости ветра 1,05 м/с;
- максимальные приземные
концентрации на границе селитебной
зоны составили 0,03 ПДКм.р = 0,012 мг/м3
(ПДКм.р. = 0,4 мг/м3) по контрольным точкам
с координатами: к.т. №23 (150; -180) - жилой дом,
по адресу ул. Деповская, 33 при направлении
ветра 289о и скорости ветра 1,05 м/с; к.т. №22
(150; -70) - жилой дом, по адресу ул. Деповская,
38 при направлении ветра 251о и скорости
ветра 1,05 м/с; к.т. №21 (125; 0) - жилой дом, по
адресу ул. Крымская, 30А при направлении
ветра 227о и скорости ветра 1,05 м/с;
Вещество: 2908 Пыль неорганическая: 70-20% SiO2
- максимальная приземная концентрация составляет 12,84 ПДКм.р. - 3,852 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,3 мг/м3) в точке с координатами (0; -150) при направлении ветра 59о и скорости ветра 0,70 м/с.
Вклад в данную концентрацию дают источники: №101 – 12,84 ПДК – 100,0%;
- максимальные приземные концентрации на границе С.З.З. составили 0,59 ПДКм.р. - 0,177 мг/м3 (ПДКм.р. = 0,3 мг/м3) в контрольных точках с координатами: к.т. №10 (50; -360) при направлении ветра 347о и скорости ветра 10,30 м/с;
- максимальные приземные
концентрации на границе селитебной
зоны составили 0,54 ПДКм.р. - 0,162 мг/м3
(ПДКм.р. = 0,3 мг/м3) по контрольным точкам
с координатами: к.т. №23 (150; -180) - жилой дом,
по адресу ул. Деповская, 33 при направлении
ветра 289о и скорости ветра 1,05 м/с.
4.2 Летний период
По результатам выполненных расчетов установлено, что в летний период приземная концентрация веществ, приведенных в таблице №9, составляют:
Таблица №9 Значения приземной концентрации загрязняющих веществ на контрольных точках
Код |
Наименование |
Сумма Cm/ПДК |
0123 |
диЖелезо триоксид |
0,0101812 |
0143 |
Марганец и его соединения |
0,0452722 |
0301 |
Азота диоксид |
0,0234193 |
0304 |
Азот (II) оксид |
0,0019023 |
0322 |
Серная кислота |
0,0010866 |
0330 |
Сера диоксид |
0,0015795 |
0342 |
Фториды газообразные |
0,0164465 |
0621 |
Метилбензол |
0,0120760 |
1042 |
Бутан-1-ол |
0,0135109 |
1119 |
2-Этоксиэтанол |
0,0053133 |
2704 |
Бензин |
0,0091884 |
2752 |
Уайт-спирит |
0,0184211 |
6039 |
Серы диоксид и фтористый водород |
0,0180260 |
6041 |
Серы диоксид и кислота серная |
0,0026661 |
6204 |
Азота диоксид, серы диоксид |
0,0156242 |