Безопасность на автомобильном, железнодорожном, морском транспорте, опасные ситуации и поведение людей. Первая медицинская помощь при поп

Дисциплина: Безопасность жизнедеятельности 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Реферат 

НА  ТЕМУ «Безопасность на автомобильном, железнодорожном, морском транспорте, опасные ситуации и поведение людей. Первая медицинская помощь при попытке самоубийства» 
 
 
 
 
 
 
 

Студент:

Специальность: 080507

Отделение: очное курс: 2 курс

Преподаватель:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2008

 

1. Безопасность на транспорте.

 

1. Автомобильный транспорт.
1. Опасность использования транспортных средств

      Современный транспорт является носителем механической опасности искусственного происхождения, воздействующей на человека своей кинетической энергией и массой.

      В результате действия опасностей, свеянных с использованием транспортных средств, возможны телесные повреждения различной тяжести и причинение имущественного ущерба. Жертвами аварий становятся водители, пассажиры и пешеходы.

      Интенсивность опасности - степень её напряженности, которая выражается скоростью возможного наступления угрожающего события, его количественной и качественной характеристиками. Количественная характеристика включает повторяемость угроз за определённый период времени и масштабы их проявления. Качественная оценка состоит в силе разрушительного воздействия ожидаемого события. 

      Так, аварийность на автомобильном транспорте - одна из острейших социально-экономических проблем, стоящих перед большинством стран.

      По данным ВОЗ, в мире каждые 30 секунд на дорогах погибает человек. Таким образом, ежегодно жертвами дорожно-транспортных происшествий становятся 1,2 миллиона человек и еще 20-50 миллионов получают в авариях тяжелые увечья. Среди пострадавших в результате ДТП большую часть составляют водители и пассажиры, т.е. лица, находящиеся в транспортных средствах. Кроме того, эксперты вывели "портрет" среднестатистической жертвы дорожных аварий - это мужчина в возрасте от 15 до 44 лет на мотоцикле.

      ДТП наносят обществу большой социально-экономический ущерб, глобальные экономические потери составляют, по информации Всемирного Банка, около 500 миллиардов долларов в год. Только на уход за пострадавшими, по данным ВОЗ, расходуется 425 миллиардов евро в год.

      Таким образом, опасность использования транспортных средств обоснованно отнесена к повышенной.

      Безопасность движения на транспорте обеспечивается нормальным функционированием всех составляющих комплекса "человек - транспортное средство - окружающая среда". Между тем, недостаточная надёжность элементов этой системы (низкая дисциплина участников движения, неудовлетворительное техническое состояние транспортных средств и дорог) является причиной дорожно-транспортных происшествий и аварий на транспорте.

      Общепризнано, что безопасность движения на транспорте - одна из наиболее актуальных проблем, напрямую зависящая от так называемого человеческого фактора, удельный вес которого среди причин транспортных происшествий достигает 90% и более.

      Понятие "человеческий фактор" характеризуется чрезвычайной многогранностью и сложностью. Это комплекс всех качеств человека, оказывающих влияние на безопасность жизнедеятельности, происхождение транспортных происшествий и аварий. Теоретически в это понятие также могут быть включены все явления в организации безопасности движения, так или иначе связанные с человеком. Вот только основные моменты, которые определяют уровень надежности и роль человеческого фактора в системе "человек - транспортное средство - окружающая среда":

• физиологическое и психологическое состояние человека,
• инженерно-психологическая и профессиональная подготовка,
• эргономика рабочего места,
• морально-волевые качества работника,
• медицинский и психологический отбор,
• контроль функционального состояния во время работы,
• медицинская и психологическая поддержка.

      Установлено, что более половины всех несчастных случаев происходит по вине человеческого фактора. Основной причиной аварийности на автомобильном транспорте является низкая дисциплина водителей и пешеходов, выражающаяся в их сознательном пренебрежении правилами дорожного движения. Массовость нарушений ПДД свидетельствует о низкой дорожно-транспортной культуре участников дорожного движения, о том, что сложившаяся система государственного и общественного воздействия на сознание участников дорожного движения на сегодняшний день малоэффективна. При этом опросы общественного мнения показывают, что общество не осознает той опасности, которая потенциально присуща дорожному движению. Участники движения и пешеходы надеются, что опасность, которая носит вероятностный характер, их не коснется. Если водитель часто нарушает правила движения, и при этом ничего опасного не происходит, он утрачивает способность адекватно реагировать на опасность. Аналогична и реакция пешеходов. Таким образом, ситуация усугубляется низкой степенью информированности граждан о состоянии безопасности дорожного движения. 

2. Влияние природных условий на аварийность на транспорте

 

      Одной из особенностей транспортных средств является высокая зависимость их функционирования от природных факторов. Неблагоприятные метеорологические условия оказывают большое виляние на характер движения транспортного средства.

      Транспортная безопасность в наибольшей степени зависит от наличия и характера осадков, которые определяют  дальность видимости, ухудшают сцепные качества шин с дорожным покрытием. Для всех видов транспорта особую опасность представляет туман. Сильный туман создаёт почти полное отсутствие видимости. Скорость движения транспортных средств должна быть резко снижена. В авиации и на водном транспорте движение может быть полностью прекращено.

      Одной из главных причин автотранспортных аварий являются скользкие дороги. Высота и состояние снежного покрова на дороге также создают опасность для транспорта. Наличие снега на проезжей части уже с высотой в 3 - 5 см вызывает необходимость снижения скорости движения  автомобилей. При высоте свыше 25 см движение становится невозможным. Основным способом защиты дорог от снежных заносов и борьбы с наледями является снегоочистка. При эксплуатации транспортных средств в тёмное время суток, потенциальная опасность неблагоприятных метеорологических условий ещё более возрастает.

      Условия движения по дорогам в тёмное время суток существенно отличаются от дневных. Сокращается видимость предметов на горизонтальном участке дороги, многие предметы остаются вне зоны освещения фарами и появляются в освещённой зоне внезапно. Время реакции водителя также увеличивается в среднем в 2 раза. Нарушается цветовосприятие предметов, они различаются не по цвету, а по яркости. Таким образом, ограничение видимости при движении в тёмное время суток требует соблюдения безопасного скоростного режима и использования других мероприятий по повышению безопасности движения.

      Непосредственное влияние на безопасность движения оказывает рельеф местности. Повороты дороги, крутые подъемы и спуски повышают опасность в управлении транспортным средством. Такие участки характеризуются повышенным количеством дорожно-транспортных происшествий. Для снижения степени риска, при проектировании и реконструкции автомобильных дорог применяют следующие решения: увеличение числа полос, выделение дополнительных полос для медленно едущих автомобилей на подъемах, нанесение разметки, регламентирующей направление движения, выравнивание и выпрямление опасных участков, установка соответствующих дорожных знаков.

      Пересечение транспортными магистралями сезонных и суточных путей миграции животных представляет опасность не только для самих животных, но и может вызвать транспортные аварии и катастрофы. Особенно опасны столкновения легковых автомобилей с крупными животными. Для предотвращения наезда на животных применяются живые густые изгороди из колючих кустарников или сетчатые ограждения. 

3. Подготовка автомобиля.

 

      Как это ни банально звучит, необходимо содержать автомобиль в технически исправном состоянии. Исправны должны быть все системы, отвечающие за безопасность: тормозная система, рулевое управление, системы активной и пассивной безопасности. Если в автомобиле отсутствуют, например, задние ремни безопасности – установите их. Своевременно устанавливайте шины по сезону.

      Минимально необходимый перечень предметов, который необходимо иметь в автомобиле:

• огнетушитель (в соответствии с действующими требованиями - объемом не менее 2 л.);
• знак аварийной остановки;
• укомплектованную аптечку;
• буксировочный трос;
• домкрат, баллонный ключ, насос и запаску (при дальних поездках – желательно две);
• запас денег, достаточный для того, чтобы оплатить буксировку, эвакуацию или другие непредвиденные расходы;
• мобильный телефон с положительным балансом;
• запасные предохранители;
• запасной автомобильный ключ на тот случай, если вы потеряете ваш основной ключ или запрете его в автомобиле;
• карты в порядке их использования;
• фонарь.

 

      При дальних поездках зимой дополнительно:

• теплые вещи, одеяла;
• лопатку для снега;
• запас незамерзающей жидкости;
• запас воды.

 

      Минимальная подготовка автомобиля к поездке должна включать:

• проверку на отсутствие недопустимого или неравномерного износа шин (включая запасное колесо), давления в шинах и высоты протектора;
• проверку состояния щеток стеклоочистителя, степень их износа и отсутствие повреждений;
• проверку уровней всех жидкостей - охлаждающей, тормозной, трансмиссионной, омывающей, моторного масла;
• проверку фар, габаритных фонарей, стоп-сигналов, указателей поворотов. Светотехнические устройства необходимо содержать в чистом состоянии.

 

      Несмотря на то, что ДТП, как и любая нештатная ситуации, возникает неожиданно, важно быть к нему психологически готовым. Главное при любой аварии – не растеряться и не паниковать, а спокойно выполнить все действия, которые предписывает закон, здравый смысл и ситуация. 

4. Меры, снижающие риск попадания в аварию:

 

1. Соблюдайте правила дорожного движения, в особенности – скоростной режим, правила проезда перекрестков и совершения обгонов. Автомобиль – это средство повышенной опасности. Помните что соблюдение правил всеми участниками дорожного движения – залог безопасности на дороге. Садясь за руль, водитель принимает на себя серьезную ответственность как за себя, так и за тех, кто едет в машине вместе с ним, а также за окружающих.

 

2. Прежде чем начать движение, пристегнитесь ремнями безопасности, а также убедитесь что ими пристегнуты все находящиеся в автомобиле. Как показывает практика, при попадании в ДТП больше шансов имеется в том случае, если в автомобиле все пристегнуты ремнями.

 

3. При перевозке детей обязательно используйте детские автокресла. Они снижают и гасят нагрузки, возникающие при столкновении. Дети могут серьезно пострадать в ситуации, когда взрослые отделаются лишь легким испугом.

 

4. Не рискуйте понапрасну. Ваша задача за рулем – добраться из пункта А в пункт Б в целости и сохранности. Все остальное – уже не столь существенно.

 

5. Никогда не садитесь за руль в состоянии опьянения, чрезмерного утомления или при плохом самочувствии.

 

6. За рулем будьте внимательны и сосредоточены на дорожной ситуации, не отвлекайтесь на посторонние вещи, разговоры по мобильному телефону и т.д.

 

7. Перед дальней поездкой обязательно выделите время для отдыха.

 

      Специалисты выяснили, что от 20 до 30 процентов всех ДТП вызваны усталостью водителя. Исследования показывают, что способность водителя управлять автомобилем в 5 часов утра так же низка, как у водителя с уровнем алкоголя в крови, равным 0,8 промилле. Однако одно из преимуществ автомобильных поездок заключается в том, что вы можете в любой момент остановиться и выйти из автомобиля. При возможности уступайте место за рулем другому водителю на часть поездки. И помните, что существует только один способ борьбы с сонливостью и усталостью - короткий сон.