Транспортные сети
Реферат, 18 Января 2015
Транспортная система -- транспортная инфраструктура, транспортные предприятия, транспортные средства и управление в совокупности. Единая транспортная система обеспечивает согласованное развитие и функционирование всех видов транспорта с целью максимального удовлетворения транспортных потребностей при минимальных затратах.
Единая транспортная сеть
Практическая работа, 30 Мая 2014
Транспорт – важная составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства. Не принимая его во внимание, нельзя достичь рационального размещения производительных сил.
Транспортные сети. Задача о максимальном потоке в сети
Курсовая работа, 08 Марта 2014
В своей курсовой работе я рассматриваю тему «Транспортные сети». Моя курсовая работа состоит из следующих разделов:
• Транспортные сети;
• Поток в транспортной сети;
• Орграф приращений;
• Алгоритм построения максимального потока в транспортной сети и т.д.
Транспортные сети
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Контрольная работа, 08 Октября 2013
Транспортная сеть – часть сети связи, охватывающая магистральные узлы, междугородные станции, а также соединяющие их каналы и узлы (национальные, междугородные).
Цифровая первичная сеть (ЦПС) опирается на структуру цифровой транспортной сети и может быть проведена по определенным признакам, характерным для большинства узлов сети. Наиболее существенными из них являются – вид применяемого оборудования ЦПС (АТМ, SDH, PDH и т.п.), объем трафика (загрузки ) узла, наличие дополнительного сетевого оборудования (системы управления, оборудования коммутации, синхронизации, доступа и др.), тип сопряжения узла с другими сегментами сети или вторичными сетями и/или сетями доступа.
Цифровые транспортные сети SDH
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Реферат, 24 Ноября 2014
Технология синхронной цифровой иерархии (Synchronous Digital Hierarchy, SDH) позволяет создавать надежные транспортные сети и гибко формировать цифровые каналы в широком диапазоне скоростей — от нескольких мегабит до десятков гигабит в секунду. Основная область ее применения — первичные сети операторов связи.
Транспортная сеть SDH на участке
Сайт-партнер: myunivercity.ru
Дипломная работа, 16 Апреля 2012
Сеть цифровой системы передачи содержит только цифровые тракты, которые соединяются на сетевых узлах и заканчиваются цифровыми стыками с цифровыми системами коммутации и цифровыми абонентскими установками. Цифровые сети наиболее полно отвечают современным требованиям к качеству и надежности связи, и имеют гораздо более высокие технически - экономические показатели по сравнению с аналоговыми сетями. В настоящее время построение цифровых сетей затруднено, так как требует больших капиталовложений и большого промежутка времени, поэтому реконструкция осуществляется в два этапа: во-первых, осуществляется замена морально и физически устаревших декадно-шаговых, координатных станций, во-вторых, установка цифровых систем передачи. Такой метод модернизации называется метод цифровых островков.
Проблемы транспортно дорожных сетей
Сайт-партнер: referat.yabotanik.ru
Реферат, 29 Марта 2015
Среди проблем транспортных систем городов одной из ключевых в настоящий момент для России является нормативно-правовая база, ибо грамотная и полноценная правовая база – это основа успеха транспортной политики.
Основные проблемы функционирования транспортных систем городов едины для всех. Их можно систематизировать и разделить на объективные и субъективные проблемы.
Разработка транспортной сети города
Сайт-партнер: freepapers.ru
Курсовая работа, 15 Января 2013
Цель курсового проекта – определение такой схемы городских автобусных маршрутов, чтобы суммарные затраты времени пассажиров на ожидание, проезд и пересадки были минимальными. Составление схемы выполняется по имеющейся карте города с транспортной сетью, состоящей из пунктов зарождения и погашения пассажиропотоков и улиц, соединяющих эти пункты, по которым возможно движение автобусов; с известными размерами пассажиропотоков между всеми микрорайонами. Установлено также: время, затрачиваемое одним пассажиром на пересадки в каждом пункте; используемая вместимость единицы подвижного состава; максимально допустимый интервал движения автобусов; минимально допустимый коэффициент использования вместимости автобусов.