Принцип работы и классификация реактивных двигателей
Реферат, 02 Февраля 2013
История авиации характеризуется непрекращающейся борьбой за повышение скорости полета самолетов. Первый официально зарегистрированный мировой рекорд скорости, установленный в 1906 году, составлял всего 41,3 километра в час. К 1910 году скорость лучших самолетов возросла до 110 километров в час. Построенный на Русско-Балтийском заводе еще в начальный период первой мировой войны самолет-истребитель РБВЗ-16 обладал максимальной скоростью полета – 153 километра в час. А к началу второй мировой войны уже не отдельные машины – тысячи самолетов летали со скоростями, превышавшими 500 километров в час.
Устройство и принцип работы карбюраторного двигателя
Курсовая работа, 12 Ноября 2014
Введение карбюраторными двигателями называют двигатели, в которых основная часть процесса приготовления рабочей смеси жидкого топлива с воздухом осуществляется вне цилиндра в особом приборе – карбюраторе. По количеству двигателей, находящихся в эксплуатации, и по ежегодному выпуску карбюраторные двигатели занимают первое место. Наиболее широкое применение карбюраторные двигатели получили в автомобильном транспорте. Для строительных и дорожных машин карбюраторные двигатели в основном применяются для пуска основного дизеля.
Контрольная работа по «Транспортные двигателя и КЭМ»
Контрольная работа, 22 Октября 2013
Технико-эксплуатационные и технико-экономические показатели работы автомобильного транспорта во многом зависят от уровня профессиональной подготовки инженерных кадров, обеспечивающих техническую эксплуатацию автомобилей.
Основой автомобиля любого типа является его энергетическая установка. В настоящее время наиболее распространенным типом такой установки на автомобилях является двигатель внутреннего сгорания (дизельный или бензиновый), преобразующий внутреннюю химическую энергию жидкого топлива в механическую работу.
Конструкция и работа системы питания бензинового двигателя
Реферат, 18 Июня 2014
Системой питания называется совокупность приборов и устройств, обеспечивающих подачу топлива и воздуха к цилиндрам двигателя и отвод от цилиндров отработавших газов.
Система питания служит для приготовления горючей смеси, необходимой для работы двигателя.
Горючей называется смесь топлива и воздуха в определенных пропорциях.
Контрольная работа по дисциплине "Транспортные двигателя и КЭМ"
Контрольная работа, 23 Февраля 2014
В работе описаны общие требования и свойства гидравлических масел, отражена система их обозначения, описаны классы вязкости гидравлических масел в соответствии с ГОСТ 17479.3-85.; показана система классификации и маркировки гидравлического масла, описана технология получения различных видов пластичных смазок, а также эксплуатационные свойства тормозной жидкости и ее физико-химические показатели.
Контрольная работа по "Техническому обслуживанию автомобилей и двигателей"
Контрольная работа, 23 Января 2013
Техническое обслуживание необходимо для поддержания нормального внешнего вида и технически исправного состояния автомобиля. Принципиальная разница между техобслуживанием и ремонтом машины заключается в том, что техобслуживание — это профилактическая мера, а ремонт производится только при наличии поломок либо неисправностей. Техобслуживание подразумевает выполнение следующих видов работ: смазочные, регулировочные, контрольно-диагностические, крепежные, заправочные, электротехнические и др.