Привод однобарабанной лебедки
Курсовая работа, 06 Февраля 2014
Цель курсового проекта – спроектировать привод к ленточному конвейеру. Актуальность курсового проекта состоит в том, что приводы нашли широкое применение в промышленности. Следует отметить, что зубчатые передачи представляют собой наиболее распространенный вид передач. Восемьдесят процентов механических передач, используемых в приводе, это зубчатые передачи. Они очень надежны в работе, обеспечивают постоянство передаточного числа, компактны, имеют высокий КПД, просты в эксплуатации, долговечны и могут передавать очень большие значения мощностей.
Диагностика буровой лебедки ЛБУ-1200
Курсовая работа, 22 Января 2014
Буровая лебедка — основной агрегат спуско-подъемного комплекса буровой установки. Она предназначена в основном для создания тягового или тормозного усилия в ведущей ветви талевого каната. Лебедка необходима для подъема и спуска бурильной колонны, ненагруженного элеватора, спуска обсадных колонн, удержания на весу неподвижной колонны или медленного ее опускания при подаче долота на забой в процессе бурения или расширения скважины
Расчет привода электрической лебедки
Курсовая работа, 16 Октября 2013
При выполнении курсового проекта я выполнил ряд расчетов. А именно: сначала определил основные параметры электродвигателя и выбрал тип электродвигателя, принял необходимые материалы для изготовления червячной пары и определил допустимое напряжение. Затем я рассчитал основные геометрические параметры червячной передачи и вычислил КПД, а также осуществил проектировочные расчеты валов и вычислил типоразмеры подшипников.
Расчет показателей надежности буровой лебедки ЛБУ – 1200
Курсовая работа, 02 Сентября 2013
Буровые лебедки относятся к главным агрегатам бурового комплекса, определяющим эффективность бурения. Следует учитывать, что они используются как при спуско-подъемных операциях, так и при разбуривании забоя скважины.
К основным технологическим функциям лебедки относятся: поддержание заданной нагрузки на долото и подача бурильной колонны при разбуривании забоя скважины; наращивание колонны по мере углубления скважины;
Двигатель, картер шестерен двигателя, шкив тормозной лебедки трактора ТДТ-55, отливка из серого чугуна, режимы резания
Курсовая работа, 25 Октября 2013
В дисциплине «Материаловедение. Технология конструкционных материалов» изучают закономерности, определяющие строение и свойства материалов в зависимости от их состава и условий обработки, а также современные рациональные и распространенные в промышленности прогрессивные методы формообразования заготовок и деталей машин [1,2].
Основная задача «Материаловедения. Технологии конструкционных материалов» состоит в правильности выбора материала, метода его упрочнения и снижения металлоемкости изделия при одновременном достижении наиболее высокой технико–экономической эффективности [2].
В машиностроении наибольшее применение нашли черные металлы. На основе желез