Динамический расчет автомобиля
Курсовая работа, 01 Декабря 2013
Выполнить тягово-динамический расчет легкового переднепривоодного автомобиля. В качестве прототипа принять ВАЗ – Приора:
Выбрать шины и определить их статический радиус качения.
Рассчитать максимальную мощность двигателя автомобиля при: Vmax = 180 км/ч; Da = 0,09.
Построить внешнюю скоростную характеристику двигателя.
Рассчитать передаточное число главной передачи.
Рассчитать передаточные числа в коробке передач при:
Ψ = 0,4.
Динамический расчет автомобиля
Курсовая работа, 03 Ноября 2013
Выполнить тягово-динамический расчет легкового переднепривоодного автомобиля. В качестве прототипа принять ВАЗ – 2114:
Выбрать шины и определить их статический радиус качения.
Рассчитать максимальную мощность двигателя автомобиля при: Vmax = 160 км/ч; Da = 0,09.
Построить внешнюю скоростную характеристику двигателя.
Рассчитать передаточное число главной передачи.
Рассчитать передаточные числа в коробке передач при:
Ψ = 0,4.
Построить силовой и мощностной балансы автомобиля.
Построить динамический паспорт автомобиля.
Построить разгонную характеристику автомобиля.
Рассчитать давление воздуха в шинах.
Построить топливно-экономическую характеристику автомобиля.
Динамический расчет КШМ двигателя ВАЗ 21099
Курсовая работа, 02 Ноября 2013
В моём курсовом проекте проектируется автомобильный двигатель ВАЗ 21099, на жидком топливе (бензине АИ-92). Поршневой, рядный, с внешним смесеобразованием, инжекторный, четырёхтактный, жидкостного охлаждения.
При построении ВДД необходимо изменить знаки действующих удельных сил на противоположные для получения реальной картины нагружения рабочей поверхности шатунной шейки. Каждой паре значений удельных сил должна соответствовать одна точка, возле которой необходимо нанести соответствующее значение угла ПКВ. После нанесения всех точек в координатной системе их соединяют в порядке возрастания угла ПКВ, в результате чего должна получиться плавная замкнутая кривая.
Тепловой и динамический расчет двигателя ЗМЗ-53
Курсовая работа, 26 Июня 2013
Задачами теплового расчета рабочего цикла двигателя внутреннего сгорания являются:
- определение его показателей, характеризующих экономичность и эффективность рабочего процесса;
- определение максимального давления в цилиндре и переменных давлений в зависимости от хода поршня, необходимых для расчета деталей двигателя на прочность.
На основании теплового расчета с достаточной для практики точностью строится индикаторная диаграмма, рассчитывается индикаторное давление, а по заданной мощности определяется число и размеры цилиндров для проектируемого двигателя.
Статический и динамический расчет системы автоматического управления положением объекта
Курсовая работа, 18 Июня 2013
Разработка следящей системы является сложной задачей. Весь процесс проектирования можно разбить на ряд крупных этапов:
Выбор основных элементов системы и статический расчет.
Динамический расчет системы и проверка важнейших показателей качества.
Разработка полной принципиальной электрической схемы.
Современные многослойные пьезоэлектрические актюаторы. Методы расчетов параметров актюаторов в статическом и динамическом режимах
Реферат, 27 Января 2014
ависимость основных эксплуатационных параметров актюаторов от их конструктивных параметров и режимов включения описываются в статическом режиме аналитическими соотношениями при линейной аппроксимации значений конструктивных параметров [2-4], включая свойства пьезокерамического материала, из которого изготовлен актюатор. Эти соотношения позволяют рассчитать его основные параметры с удовлетворительной точностью ±(10-15)%.