ВАЗ 2108 передняя подвеска
Курсовая работа, 18 Декабря 2013
Техническое диагностирование – процесс определения технического состояния объекта диагностирования. Оно способствует: повышению надежности автомобилей за счет своевременного назначения воздействий ТО и ремонта и предупреждения возникновения отказов и неисправностей; повышению долговечности агрегатов, узлов за счет сокращения количества частичных разборок; уменьшению расхода запасных частей, трудовых затрат на ТО и ремонт за счет проведения последних по потребности на основании данных диагностирования.
Целью курсовой работы является разработка мероприятий технической эксплуатации автомобиля ВАЗ-2108, объект воздействия –передняя подвеска, техническое воздействие – Д, ТР
Электрооборудование ВАЗ–2108
Курсовая работа, 05 Мая 2014
ВАЗ–2108 — легковой переднеприводный автомобиль с поперечным расположени-ем силового агрегата, предназначенный для эксплуатации на дорогах с твердым покрыти-ем. Кузов цельнометаллический несущий пятидверный, типа хэтчбек. Пятая дверь распо-ложена в задней части кузова и предназначена для погрузки багажа. Для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов заднее сиденье можно сложить, увеличив тем самым объем багажного отделения.
Двигатели — четырехцилиндровые карбюраторные, рабочим объемом 1,1, 1,3 и 1,5 л. С 1993 года часть автомобилей оснащают различными системами впрыска топлива. Бла-годаря переднеприводной компоновке у автомобиля улучшенные по сравнению с задне-приводными моделями ВАЗ характеристики управляемости, особенно на скользкой дороге и при прохождении поворотов.
Техническое обслуживание ВАЗ – 2108
Дипломная работа, 31 Января 2014
В целом, модели ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 стали заметным шагом вперед как по комфорту, так и по безопасности. Но главным новшеством завода стала первая в истории отечественного автомобилестроения серийная переднеприводная модель ВАЗ-2108, к которой завод шел много лет. Новая компоновочная схема с синхронными шарнирами в приводе передних колес, передняя подвеска "Макферсон" свечного типа и задняя, так называемая "полунезависимая" подвеска требовали доводки руками искушенных специалистов. Сотрудничество с немецкой фирмой "Порше" принесло желанные результаты, и ВАЗ, благодаря этому, избежал многих "детских болезней" своей конструкции.
Технология ремонта шатуна автомобиля ВАЗ-2108
Курсовая работа, 13 Января 2014
Целью курсового исследования является повышение практических знании по проектированию процесса восстановления детали автомобиля ВАЗ-2108.
Ремонт газораспределительного механизма ВАЗ-2108
Курсовая работа, 13 Января 2014
Автомобильная промышленность (автомобилестроение) - отрасль промышленности (по советской классификации - средней промышленности), осуществляющая производство безрельсовых транспортных средств (автомобилей), преимущественно с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
Включает в себя подотрасли:
Моторостроение
Производство комплектующих (важнейшее - шинная промышленность)
Производство технологического оборудования (станкостроение и
роботостроение);
Коробка передач и дифференциал Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099, Лада Самара
Контрольная работа, 28 Ноября 2013
Основные узлы и детали коробки передач и дифференциала:
1 - первичный вал 2 - вторичный вал 3 - шток вилки переключения третьей и четвертой передач 4 - вилка переключения третьей и четвертой передач 5 - дифференциал 6 - вилка переключения первой и второй передач
7 - шток вилки переключения первой и второй передач 8 - шток переключения передач 9 - шток вилки переключения пятой передачи 10 - механизм переключения передач 11 - промежуточная шестерня заднего хода 12 - картер сцепления
Расчёт бизнес плана аккумуляторного участка легкового автомобиля ВАЗ 2108
Курсовая работа, 28 Декабря 2010
Для успешного решения автомобильным транспортом поставленных задач необходимо постоянно поддерживать автомобили в хорошем техническом состоянии, создать такую организацию технического обслуживания, которая предусматривала бы своевременное и высококачественное выполнение всех операций по уходу за автомобилем. При этом необходимо использовать правильные приемы выполнения каждой операции и широко применять средства механизации. Квалифицированное выполнение работ технического обслуживания обеспечивает безотказную работу агрегатов, узлов и систем автомобилей, увеличивает их надежность и максимальные межремонтные пробеги, повышает производительность, сокращает расход топлива, снижает себестоимость перевозок, обеспечивает повышение безопасности движения.
Назначение, устройство, техническое обслуживание и ремонт газораспределительного механизма автомобиля ВАЗ-2108
Доклад, 23 Января 2014
Привод распределительного вала осуществляется зубчатым ремнем 3 от зубчатого шкива 2, установленного на коленчатом валу. Этим же ремнем приводится во вращение и шкив 4 насоса охлаждающей жидкости. Ролик 5 служит для натяжения ремня. Он вращается на эксцентрической оси 6, прикрепленной к головке блока цилиндров. Поворачивая ось относительно шпильки крепления, можно изменять натяжение ремня. Вместо зубчатого ремня с полукруглыми зубьями применяется ремень с канавками на вершинах зубьев. Соответственно изменился и профиль впадин на зубчатых шкивах.