Отчёт по практике в ОАО “Ленское объединенное речное пароходство”

Перевозка грузов осуществляется собственными судами во все тарифные пункты Ленского бассейна с притоками рек Витим, Алдан, Вилюй. Суда пароходства типа «река—море» плавания доставляют сухие  и наливные груза в устьевые порты  Хатанга, Нижнеянск, Зеленый Мыс, пункт  Юрюнг-Хая и бар р. Индигирка. Дальнейшую транспортировку грузов в пункты рек Яна, Колыма выполняют суда ОАО  «Янское речное пароходство», ОАО  «Колымская судоходная компания». Перевозки  грузов по реке Индигирка осуществляет филиал пароходства — Белогорский  речной порт. Перевозка грузов по трассам  Северного морского пути выполняется  также судами морских пароходств. Во внутрибассейновых перевозках конкуренцию  ЛОРПу составляют другие предприятия  водного транспорта различных организационных  форм. Основные конкуренты ОАО «ЛОРП» в Ленском бассейне по сухогрузам: ОАО «Осетровский речной порт» (линия  Осетрово — Витим), ООО «Верхнеленское речное пароходство» (линия Осетрово — Ленск), ООО Судоходная компания «Якутск», ИП «Мазяр» (линия Осетрово — Якутск), по нефтепродуктам наливом: ОАО «Киренская РЭБ флота», ООО  «Алексеевская РЭБ флота», ОАО  Судоходная компания «АлРОСА-Лена» (по речным направлениям рек Лена, Алдан, Вилюй), ОАО «Мурманское морское  пароходство» и ЗАО «РИМСКО» (завоз  Северным морским путем).

Навигацию 2011 года ЛОРП завершил с  ростом объёмов грузоперевозок относительно прошлого года на 127 тыс. тонн (+11,2 %) и 223 млн тонно-километров (+11,6 %).

В навигацию 2012 года пароходство планирует  увеличить объём грузоперевозок за счет привлечения новых клиентов. В частности, предстоит освоить  перевозки в большом объёме для  строительства газопровода «Чаянда  — Дальний Восток», осуществляемого  ОАО «Газпром». Активное развитие нефтегазодобывающей, горнодобывающей промышленности, строительство  железной дороги и ГЭС на реках  Якутии, возрождение Севморпути позволяют  прогнозировать дальнейший рост объёма грузоперевозок судами внутреннего  и смешанного «река—море» плавания в Ленском бассейне и в порты  морей Арктического бассейна.

Помимо грузовых перевозок и  транспортно-экспедиционных услуг  ЛОРП занимается судоремонтом и машиностроением, оказывает услуги в области электрорадионавигации  и связи. Перспективными направлениями  развития определены возрождение судостроения, освоение и внедрение новых производств.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

За время  прохождения практики приобретен навык  общения с клиентами (пользовалась этическим кодексом социального  работника). Освоила сбор статистической информации на предприятии. Изучила  правовое пространство деятельности работников отдела кадров.

Хотелось  бы внести предложения  по совершенствованию  работы учреждения. В коллективный договор можно  было бы добавить такие  пункты как:

- установить по просьбе лиц,  обучающихся без отрыва от  производства, индивидуальные режимы  труда и отдыха;

- организация надомной работы  для женщин, труд которых в  организации временно не может  использоваться.

- а также  конкретизировать  запрос дирекции на наем  работников.

Во время  прохождения практики я многое почерпнула из общения с  клиентами, поняла, как  важен разговорный  этикет. Так  же, мне стало ясно, что работа с документами требует  огромного  внимания, сосредоточенности  и грамотности.

Кроме того, для меня стало ясно главное, что такая специальность  как  «Специалист по социальной работе»  актуальна везде, где происходит взаимодействие людей.