Методы улучшения качества заправки воздушных судов топливом

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Декабря 2010 в 23:19, контрольная работа

Краткое описание

Суть данной контрольной работы заключается в проведении статистического анализа одной из проблем в сфере качества службы спецтранспорта Международного аэропорта «Харьков». В контрольной работе построена причинно-следственная диаграмма, анализ Парето данной проблемы.
Статистические методы – важный инструмент повышения качества в любом современном производстве. Все ведущие компании применяют статистические методы практически на всех стадиях производства и предоставления услуг, как для анализа контроля качества производственных процессов, так для разработок новых технологий и принятия правильных управленческих решений.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
1 ВЫБОР ОБЪЕКТА ИСЛЕДОВАНИЯ 4
2 АНАЛИЗ ОБЪЕКТА ИСЛЕДОВАНИЯ 5
3 ФОРМА СБОРА ДАННЫХ 5
4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ФОРМУЛИРОВАНИЕ ПРОБЛЕМЫ В
ОБЛАСТИ КАЧЕСТВА 6
5 ПРИЧИННО-СЛЕДСТВЕННАЯ ДИАГРАМА 6
6 АНАЛИЗ ПАРЕТО 12
7 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ
ИСЛЕДУВАЕМОЙ УСЛУГИ 13
ВЫВОД 14
БИБЛИОГРАФИЯ 15

Прикрепленные файлы: 1 файл

КОНТРОЛЬНАЯ методы.docx

— 40.09 Кб (Скачать документ)

      – отсутствует топливозаправщик большой  емкости.

      Причины 2 уровня (Д2):

      – не произведена закупка топливозаправщиков;

      – задержка поставки.

  Причины 3 уровня (Д3):

      – отсутствие финансирования. 
 
 

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Рисунок 1 – Причинно-следственная диаграмма.

      Выбор единиц измерения причин:

      Экспертные  оценки от 1 до 5.

      Оценка  каждой причины и категории причин приведена в таблице 2.

      Таблица 2 – Оценка причин и категорий причин в целом 

Категории причин Средняя оценка Причины 1

уровня

Оценка Причины 2

уровня

Оценка Причины 3

уровня

Оценка
Машина (топливозаправщик)                                 4,34 поломка спецоборудования 5 нарушение правил эксплуатации спецоборудования 5 незнание правил эксплуатации спецоборудования 5
поломка базового шасси 4 нарушение правил эксплуатации базового шасси 4    
отказ измерительных приборов 4 несвоевременное обслуживание измерительных приборов 4    
Человеческий  фактор (водитель) 4 водитель не ознакомлен с правилами проведения заправки 3 недавно принят на данную должность 3 увольнение  предыдущего водителя 3
отсутствуют навыки в работе на данном типе топливозаправщика 4 недавно открыл категорию на разрешение вождения данного  типа топливозаправщика 4    
отсутствуют навыки в обслуживании данного типа воздушного судна 5        
Окружающая  среда (погодные условия) 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
2,33 
 
 
 
 
 
 
 
 
большие перепады температур в течении суток – увеличение времени обслуживания топливозаправщика 2 переход на осеннее-зимнюю эксплуатацию спецмашин 2 снижение среднесуточной температуры ниже допустимых норм 2
заправка  при низких температурах – кристаллизация топлива 2 зимнее время года 2    
выпадение большого количества осадков – отсутствие возможности подъезда к воздушному судну. 3        
Методика  заправки 4 отсутствует методика проведения заправки 4 методика в  процессе разработки 4    
не  четко сформулирован порядок  выполнения процесса заправки 3 изменены правила  выполнения заправки 3 внедрена новая  техника 3
в методике не определено время заправки определенным видом топливозаправщика 5        
Инфраструктура 4,67 инфраструктура  не отвечает классу аэропорта 5        
не  достаточное количество топливозаправщиков в службе 4 не произведена  закупка топливозаправщиков 4 отсутствие  финансирования 4
отсутствует топливозаправщик большой емкости 5 задержка поставки 5    
 

Таблица 3 – Категории причин в порядке убывания

Категория

причин

Среднее

арифметическое

(ед. измерения

причин)

% вклад в

рассматриваемую

проблему

Накопительный

вклад

5 Инфраструктура 4,67 24,15 24,15
1 Машина (топливозаправщик)                                 4,34 22,45 46,6
2 Человеческий  фактор (водитель) 4 20,68 67,28
4 Методика заправки 4 20,68 87,96
3 Окружающая  среда (погодные условия) 2,33 12,05 100
  И того: 19,34    
 
 

         

      6 АНАЛИЗ ПАРЕТО 

      Диаграмма Парето – инструмент, позволяющий  выявить и отобразить проблемы, установить основные факторы, с которых нужно  начинать действовать,

и распределить усилия с целью эффективного разрешения этих проблем.

      Различают два вида диаграмм Парето:

  1. По результатам деятельности – предназначена для выявления главной проблемы нежелательных результатов деятельности.
  2. По причинам – используется для выявления главной причины проблем,

возникающих в ходе производства.

      Диаграмма Парето приведена на рисунке 2. 

         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         

      Рисунок 1 – Диаграмма Парето по причин

      7 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО  УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ  ИССЛЕДЫВАЕМОЙ УСЛУГИ 

      Построив  диаграмму Парето, мы видим, что в  категории причин инфраструктура самый  высокий показатель, а накопительный вклад составляет 24,15 %, поэтому главная проблема в сфере качества связана с инфраструктурой. Исходя из этого, предлагаются такие рекомендации по усовершенствованию исследываемой услуги:

      – привлечь спонсоров к закупке  новой техники и оборудования;

      – привести инфраструктуру в соответствие классу аэропорта;

      – закупить топливозаправщики большей  емкости;

      – провести поочередный ремонт существующих топливозаправщиков; 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

ВЫВОД

      Выполняя  контрольную работу, было проведено  исследование проблемы в сфере качества службы спецтранспорта Международного аэропорта «Харьков» в соответствии с статистическими методами улучшения  качества. Проведен анализ объекта исследования, определены проблемы в области качества, приведена форма сбора данных, построена причинно-следственная диаграмма и проведен анализ Парето.

      Также при выполнении контрольной работы приобрел навыки и умения по использованию  методов улучшения качества, освоил метод Исикавы и метод Парето.

  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

БИБЛИОГРАФИЯ 

     1. Методы улучшения качества /К.Б.  Трофимов, В.В. Рудь. - Учеб. пособие. Харьков: Нац. аэрокосмический ун-т «Харьк. авиац. ин-т», 2001.

     2. «Семь инструментов качества»  в японской экономике. – М.: Издательство стандартов,1990.

     3. Методические указания по выполнению  контрольной работы с дисциплины  «Методы улучшения качества».

Информация о работе Методы улучшения качества заправки воздушных судов топливом