Транспортное право

      Сдача и прием  вагонов с проверкой пригодности  в техническом и коммерческом  отношении, в том числе с  грузами при обслуживании локомотивом,  принадлежащим перевозчику, производятся  на местах погрузки, выгрузки, а  при обслуживании локомотивом владельца или пользователя железнодорожного пути не общего пользования - на выставочных железнодорожных путях.

 

      Порядок передачи  и приема вагонов, контейнеров  устанавливается правилами приема  грузов к перевозке железнодорожным  транспортом и правилами выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

    Местом погрузки, выгрузки  является часть железнодорожных  путей не общего пользования,  примыкающая к крытым и открытым  складам и предназначенная для  погрузки и выгрузки грузов.

      Количество одновременно подаваемых вагонов на железнодорожный путь не общего пользования определяется по полезной длине путей, на которых расположены места погрузки, выгрузки грузов.

      Количество подаваемых  вагонов для одновременного начала  проведения грузовых операций  на местах погрузки, выгрузки без перестановки их локомотивом перевозчика определяется по полезной длине складского, погрузочно-разгрузочного железнодорожного пути.

      При передаче вагонов  на выставочных железнодорожных  путях, количество одновременно  подаваемых вагонов определяется по полезной длине выставочного железнодорожного пути.

      В случаях, когда  вместимость железнодорожных путей  не общего пользования позволяет  производить подачу вагонов локомотивом  перевозчика в количестве, превышающем  вместимость мест погрузки или выгрузки грузов, в договоре на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования или на подачу и уборку вагонов устанавливается размер одновременно подаваемой партии вагонов на железнодорожный путь не общего пользования.

  Подача и уборка вагонов на (с) железнодорожный путь не общего пользования производятся по уведомлению перевозчиком владельца, пользователя или контрагента железнодорожного пути не общего пользования в зависимости от того, с кем заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования или на подачу и уборку вагонов.

    О времени подачи вагонов,  контейнеров перевозчик уведомляет  владельца, пользователя или контрагента  железнодорожного пути не общего  пользования, не позднее, чем  за 2 часа до подачи вагонов.

   Владелец, пользователь или  контрагент железнодорожного пути  не общего пользования обязан  назначить своих представителей, ответственных за прием уведомлений,  и письменно сообщить перевозчику  их фамилии и номера телефонов.                     Уведомление о времени подачи порожних вагонов под погрузку не требуется, если погрузка производится в вагоны, освобождающиеся из-под выгрузки на этом железнодорожном пути не общего пользования (сдвоенные операции).

    Порядок передачи уведомлений  о времени подачи вагонов устанавливаются договором на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования или договором на подачу и уборку вагонов. Для записи уведомлений перевозчиком ведется книга уведомлений о времени подачи вагонов под погрузку или выгрузку.

     Для регистрации передачи  уведомления о времени завершения  грузовой операции на железнодорожном  пути не общего пользования,  передаваемого владельцем, пользователем  или контрагентом, перевозчиком  ведется книга уведомления о  времени завершения грузовой операции. Порядок передачи уведомлений о времени завершения грузовой операции устанавливается в договоре на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути или в договоре на подачу и уборку вагонов.

    В случаях, когда размер  одновременной подачи партии вагонов к месту погрузки, выгрузки превышает вместимость мест погрузки и выгрузки и она может быть погружена или выгружена без перестановки локомотивом перевозчика, передается уведомление о готовности к уборке всей одновременно поданной партии вагонов к месту погрузки и выгрузки. При наличии у перевозчика возможности допускается осуществление уборки части погруженной или выгруженной одновременно поданной партии вагонов.

 

 Сроки на уборку вагонов  с мест погрузки, выгрузки и  железнодорожных выставочных  путей не общего пользования устанавливаются на основании технологии работы станции примыкания и железнодорожного пути не общего пользования и предусматриваются в договорах на эксплуатацию железнодорожного пути не общего пользования или договорах на подачу и уборку вагонов.

 

      Срок уборки исчисляется  с момента передачи уведомления  о завершении грузовой операции, но не менее чем через 2 часа  после его приема, с последующим  письменным подтверждением владельцем, пользователем или контрагентом  железнодорожного пути не общего пользования.

 Учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути не общего пользования

 

    Время нахождения вагонов  под погрузкой, выгрузкой при  обслуживании железнодорожного  пути не общего пользования  локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

 

    В случаях, когда размер  одновременно подаваемой партии  вагонов, установленной в договоре  на эксплуатацию железнодорожного  пути не общего пользования или в договоре на подачу и уборку вагонов локомотивом, принадлежащим перевозчику, превышает вместимость мест погрузки и выгрузки, учет времени нахождения второй и последующих групп вагонов осуществляется с момента истечения технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов первой группы вагонов, находящихся на местах погрузки, выгрузки, и, при необходимости, времени на их перестановку.

 

    Время нахождения вагонов  на железнодорожных путях не  общего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приемосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдаче их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

 

      В случаях, если  по прибытии составов или групп  вагонов (груженых или порожних) грузоотправители, грузополучатели  или обслуживающий грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владелец железнодорожного пути не общего пользования выполняют своими средствами технологические операции, которые являются обязанностью перевозчика, время на выполнение этих операций не включается в оплачиваемое время пользования вагонами. Продолжительность этих операций оговаривается в договоре на эксплуатацию железнодорожного подъездного пути или в договоре на подачу и уборку вагонов.

 

    При наличии возможности  у перевозчика осуществления  уборки части погруженной или  выгруженной одновременно поданной партии вагонов учет времени нахождения этих вагонов на железнодорожном пути не общего пользования исчисляется до момента их фактической уборки на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.

 

     Учет времени нахождения  вагонов на железнодорожном пути не общего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления.

 

Порядок заполнения ведомостей подачи и уборки вагонов и памяток  приемосдатчика устанавливается соответствующей  инструкцией по ведению станционной коммерческой отчетности.

 

    При задержке вагонов,  независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в  ожидании подачи их на железнодорожный  путь не общего пользования  под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути не общего пользования, а также при задержке подачи порожних вагонов, в соответствии с принятой заявкой на перевозку грузов по причинам, зависящим от грузоотправителя, владельца или пользователя железнодорожного пути не общего пользования, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с включением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути не общего пользования. Фактом задержки считается невозможность подачи перевозчиком вагонов в срок, установленный договором или правилами перевозок грузов.

 

      Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути не общего пользования, грузоотправителя, грузополучателя.

 

В акте указывается:

 

а) причина задержки в подаче вагонов;

 

б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь не общего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию;

 

в) время начала и окончания задержки вагонов;

 

г) другие сведения, предусмотренные  правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

 

На основании акта общей формы  перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях  общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

 

    В соответствии со  статьей 39 Устава за время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей не общего пользования, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов.

 

      Основанием для  начисления платы за пользования  вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

 

      Задержка вагонов,  контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных  станциях, осуществляется на основании  распоряжения уполномоченного представителя  перевозчика о задержке вагонов,  контейнеров, в котором указывается номер поезда, количество вагонов, контейнеров, их номера, дата, время и причина задержки.

 

      Перевозчик на  основании этого распоряжения  извещает станцию назначения  о задержке вагонов, контейнеров  в пути следования с указанием  всех задержанных вагонов, контейнеров и станций задержки. Станция назначения, в свою очередь извещает об этом грузоотправителя, грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования. В аналогичном порядке дается распоряжение и извещение о дате и времени отправления задержанных вагонов, контейнеров на станцию назначения.

 

      Перевозчиком на  станции назначения на факт  задержки вагонов, контейнеров  составляется акт общей формы,  в котором указываются причина  задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

 

      Временем окончания  задержки вагонов, контейнеров  является освобождение мест выгрузки  или освобождение станционных путей.

 

На станции назначения данный акт  общей формы передается вместе с  железнодорожной транспортной накладной  грузополучателю, владельцу или  пользователю железнодорожного пути не общего пользования. На основании этого  акта перевозчик на станции назначения при условии, что задержка по указанным причинам привела к нарушению сроков доставки грузов, определяет время задержки для начисления и взыскания в установленном порядке платы за пользование вагонами, контейнерами, причитающейся с грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути не общего пользования.

 

В)Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава. Общая характеристика технико-эксплуатационных показателей подвижного состава. Производительность подвижного состава.

 

 

I. К показателям законченных  циклов эксплуатационной работы  относятся: количество вагонов,  необходимых для погрузки, выгрузки,размеры  приема,сдачи транзита груженых  и порожних вагонов. Данные  показатели определяются по их  среднесуточному значению. К этой группе показателей также относится объем среднесуточной работы станций, отделений дорог или в целом дороги.

 

II. Объем пробега подвижного  состава характеризуют:

 

·пробег вагона - число километров, проходимых вагоном за определенный период времени. Он характеризует скорость продвижения вагона количеством пройденных им километров за сутки. Пробег вагонов – вагоно-километры общие, груженые и порожние.

Пробег локомотива показывает, какое  количество локомотиво-километров линейного  пробега выполнил локомотив, выделенный для поездной работы за сутки пребывания в эксплуатируемом парке. Пробег локомотивов – локомотиво-километры общие, во главе поездов одиночного следования  двойной тягой  в подталкивании на маневровой работе  простой в «горячем» состоянии.  Пробег поездов поездо-километры, общие груженых поездов, порожних поездов.

 

Особым показателем работы локомотивов, связанным с их движением, являются тонно-километры брутто.

 

III. К показателям времени работы  подвижного состава относятся:

Показатели времени работы вагонов - вагоночасы общие, которые включают: вагоно-часы движения вагонов, вагоно-часы нахождения вагонов на промежуточных станциях, на технических станциях, под грузовыми операциями;

 

Показатели времени работы локомотивов  – локомотиво-часы общие, в состав которых входят: локомотиво-часы нахождения локомотивов в движении, на промежуточных станциях, на путях основных, оборотных депо и в пунктах смены локомотивных бригад.