Служебное назначение и особенности устройства коленчатого вала КАМАЗ 740
Курсовая работа, 30 Января 2015, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Альтернативой расширению производства запасных частей автомобиля является вторичное использование изношенных деталей, восстанавливаемых в процессе ремонта. Известно, что «состаренная» естественным способом деталь не подвержена дальнейшим изменениям геометрических параметров, а после восстановления и механической обработки это позволяет продлить ресурс её работы по сравнению с новой в разы.
Прикрепленные файлы: 1 файл
Курсовой 8 СТиОСУ.doc
— 394.00 Кб (Скачать документ)Рис.6.Установка для контроля осевого биения коленчатого вала
|
1. Установить коленчатый вал крайними коренными шейками на призмы 2 на столе (Рис.6) |
2. Установить индикатор на середину первой коренную шейку |
3. Выставить шкалу индикатора на ноль |
4. Вращая коленчатый вал на опорах, сравнивать отклонение стрелки индикатора с номинально допустимыми |
5. Место наибольшего прогиба отмечают мелом или краской |
6. Повторить операцию для остальных шеек. |
8.Вывод
В процессе выполнения курсового проекта был разработан план технологического процесса ремонта и установки коленчатого вала автомобиля КАМАЗ-740. Также был разработан гидравлический пресс для правки осевого биения коленчатого вала, что значительно должно упростить и ускорить процесс ремонта коленвала и автомобиля в целом.