Пост ТО и ПР

 

Техніка безпеки

 

Основні умови безпеки праці:

-  виробниче устаткування і робочі місця слід розташовувати з урахуванням безпеки працюючих, зручності при виконанні технологічних операцій згідно з нормами технологічного проектування підприємств автомобільного транспорту ОНТП-01-91;

- робітники,  які проводять обслуговування  і ремонт, повинні забезпечуватися справними інструментами та пристроями, що відповідають вимогам безпеки;

- забороняється  виконувати роботи на робочих  місцях, які не відповідають вимогам  безпеки;

- під  час роботи устаткування не  допускається його чищення, мащення  або ремонт;

- для зняття або встановлення деталей вагою більше 20кг необхідно використовувати підйомно-транспортні механізми, які обладнані спеціальними захватами;

- у  приміщеннях і на робочих місцях, де виділяється пил або шкідливі  речовини, робота повинна виконуватись  при увімкнених припливно-витяжній та місцевій вентиляціях.

- заводити  двигуни автомобілів дозволяється  лише після увімкнення пристрою  для видалення відпрацьованих  газів.

 

Протипожежний захист

У приміщенні знаходяться пожежний кран та інші засоби для первинного пожеже-гасіння. У приміщенні зони необхідно виконувати ряд вимог: проводити старанне прибирання після закінчення робіт кожної зміни; розлите масло або рідке паливо прибирати з використанням піску; прибирати використане ганчір`я, складати його в металеві ящики з кришками і у кінці зміни виносити в окреме та безпечне місце. Забороняється також користуватися відкритим вогнем. Приміщення зони поточного ремонту забезпечується вуглекислотними вогнегасниками з розрахунку один вогнегасник на 50 площі приміщення, ящиками з піском з розрахунку один ящик місткістю 0,5 на 100 площі.

3.4 Заходи з охорони навколишнього  середовища і заощадження енергетичних  ресурсів

 

При розробці заходів з охорони довкілля необхідно керуватися вимогами законів України „ Про охорону навколишнього природного середовища", „ Про охорону атмосферного повітря", „ Про забезпечення санітарного та епідеміологічного благополуччя населення", Земельним кодексом України та іншою нормативно – технічною документацією.

Проблема  захисту навколишнього середовища є одним з найважливіших завдань  сучасності. Викиди промислових підприємств, енергетичних систем, сільського господарства і транспорту в атмосферу, водойми  та ґрунти на сьогоднішньому етапі розвитку досягли таких масштабів, що в деяких районах особливо у великих промислових центрах, рівні забруднення суттєво перевищують допустимі санітарні норми.

На  даний момент спостерігається різке  збільшення транспортних засобів, а  із збільшенням автомобілів збільшуються викиди в навколишнє середовище. Шкідливі викиди негативно впливають не тільки на навколишнє середовище, але й на стан здоров’я людини.

Екологічні  дослідження, проведені в останні  роки, вказали на зростаючу руйнівну дію антропогенних факторів на навколишнє середовище, що привело його стан до межі кризи.

Проблема  охорони навколишнього середовища є комплексною. Комплексний характер цієї проблеми визначається складністю системи, яка включає в себе природу, суспільство і виробництво. Оптимальний розвиток цієї системи неможливий без комплексного втручання соціальних, екологічних, технічних, економічних міжнародних аспектів проблеми.

Конкретно у зоні поточного ремонту часто  виконуються роботи, які пов’язані  із шкідливими речовинами, що можуть завдати шкоди не лише працівникам, але й навколишньому середовищу. Тому необхідно періодично вживати профілактичні заходи, які б попередили можливість потрапляння шкідливих речовин у землю, повітря, водойми. Необхідно ретельно стежити за тим, щоб всі ці речовини знаходились у герметично закритих ємкостях, адже ці речовини можуть завдати значної шкоди навколишньому середовищу.

 

 

СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ

1. Афанасьев Л.Л., Маслов А.А., Колясинский Б.С. Гаражи й станции тєхнического обслуживания автомобилей. -М.: Транспорт, 1980. - 216 с.
2. ОНТП-01-91. Общесоюзнне норма технологического проектиро-вания предприятий автомобильного транспорте. - М.: Гипроавтотранс, 1991. - 194 с.
3. Методичні вказівки до виконання курсової роботи з дисципліни „Технічна експлуатація автомобілів” –К.: НТУ, 2006. – 70 с.
4. Канарчук В.Є., Курніков І.П. Виробничі системи на транспорті: Підручник. - К.: Вища шк., 1997. - 359 с.
5. Курніков І.П., Корольов М.К., Токаренко В.М. Технологічне проектування підприємств автомобільного транспорту: Навч.посібник.-К.: Вища шк., 1993. - 191 с.
6. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортних предприятий й станций техничесиого обслуживания. - М.: Транспорт, 1993. - 271 с.
7. Положення про профілактичне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту. - К.: Мінтранс України, 1994. - 36 с.
8. Положение о техническом обслужувании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорте. - М.: Транспорт, 1988. - 78 с.
9. Табель технологического оборудования автотранспортних предприятий. - К.: Минавтотранс УССР, 1984. - 179 с.
10. Основи технічного обслуговування і ремонту автомобілів: Підручник. У 3 кн. Кн.І. Теоретичні основи. Технологій /В.Є.Канарчук, О.А.Лудченко, А.Д.Чигринець. - К.: Вища шк., 1994. - 342 с.
11. Бортницкий П.И. Охрана труда на автомобильном транспорте. -К.: Вища шк., 1988. - 263 с.

Законодавство України про охорону праці: 36.нормативних  документів. У 4 т. - К.: Основа, 1995, т.1 - 528 с., т.2 - 384 с., т.З - 572 с., т.4 - 383 с

 

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ, МОЛОДІ ТА СПОРТУ УКРАЇНИ

НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

 

Кафедра «Технічна  експлуатація автомобілів та автосервіс»

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

 

з дисципліни:

«Технічна експлуатація автомобілів»

Тема: «Проект зони поточного ремонту для таксомоторного АТП на 400 автомобілів в м. Харкові »

 

 

 

Виконав:

cт.  гр. АА-ІV-1т

Свідрак Ю.М.

Керівник: 

Клименко  Ю.М.

 

 

 

Київ-2012