Охрана труда при выполнении ТО и ТР автомобиля

Курсовая работа, 25 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя

Краткое описание


С каждым годом автомобильное движение на дорогах России неуклонно возрастает. В таких условиях важнейшее значение приобретает конструкция транспортных средств, отвечающая современным требованиям безопасности движения. На безопасность движения огромное влияние оказывает конструкция рулевого управления, как важнейший фактор взаимодействия водителя с дорогой. Рулевое управление – это совокупность устройств, обеспечивающих поворот управляемых колес автомобиля при воздействии водителя на рулевое колесо. Оно состоит из рулевого механизма и рулевого привода.

Содержание


Введение………………………………………………………………..6

1.Основная часть…………………………………………………………7

1.1.Устройство рулевого управления легкового автомобиля переднеприводной компоновки……………………………………….7

1.2.Основные неисправности рулевого управления автомобиля переднеприводной компоновки……………………………………….10

1.3.Определение неисправности и их диагностика………………………11

1.4.Техническое обслуживание рулевого управления автомобиля…….12

1.5.Текущий ремонт рулевого управления автомобиля…………………13

1.6Расчет графика прохождения ТО автомобилей

2.Охрана труда при выполнении ТО и ТР автомобиля

Выводы и рекомендации

Список используемой литературы

Прикрепленные файлы: 1 файл

КУРСОВАЯ - копия.docx

— 312.99 Кб (Просмотреть файл, Скачать документ)

Открыть текст работы Охрана труда при выполнении ТО и ТР автомобиля