Оценка и исследование тягово-скоростных качеств автотранспортных средств

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Декабря 2010 в 17:21, курсовая работа

Краткое описание

Целью курсовой работы является углубление, закрепление и систематизация знаний студентов, приобретение ими навыков самостоятельного научного анализа получаемых результатов.
На основе изучения теоретического материала по темам курсовой работы решаются следующие задачи:
* рассчитать внешнюю характеристику двигателя;
* научиться правильно, выбирать расчетные константы в зависимости от типа автомобиля и условий эксплуатации;
* приобрести навыки в оценке тягово-динамических качеств различных марок автомобилей.

Скачать полностью (307.96 Кб) Сколько стоит заказать работу?

Прикрепленные файлы: 1 файл

автомобили.docx.doc

— 922.50 Кб (Скачать документ)

Федеральное агентство по образованию РФ

Волжский политехнический институт (филиал)

Волгоградского государственного технического университета

Кафедра: «Автомобильный транспорт»

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Автомобили. Теория»

Оценка и исследование тягово-скоростных

качеств автотранспортных средств

Выполнил:

Студент гр. ВТС-332

Cериков Д.А.

Проверил:

к.т.н., доцент

Кулько П. А.

Волжский, 2010

ВОЛЖСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)

ВОЛГОГРАДСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТАФакультет Автомеханический Кафедра Автомобильный транспорт

Специальность _________________________________________________

«УТВЕРЖДАЮ»

Зав. кафедрой __________

«___» ____________ 200__г.

ЗАДАНИЕ

на курсовую работу (проект)

Студента _________________________________________________________

^{(фамилия,
имя, отчество; группа)}

1.Тема: ___________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

2.Содержание расчетно-пояснительной записки:

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Объем графических работ: _________________________________________

4. Срок сдачи курсовой работы (проекта): __________________

5. Дата выдачи задания: _________________________________

Руководитель работы: ______________________ ____________

^{(фамилия,
инициалы)
(подпись)}

Студент: __________________________________ ____________

^{(фамилия,
инициалы)

(подпись)}

1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Курсовая работа включает расчет и исследование тягово-динамических свойств автомобиля.

На основе изучения теоретического материала по темам курсовой работы решаются следующие задачи:

рассчитать внешнюю характеристику двигателя;
научиться правильно, выбирать расчетные константы в зависимости от типа автомобиля и условий эксплуатации;
приобрести навыки в оценке тягово-динамических качеств различных марок автомобилей.

2. Исходные данные:

Таблица 1

№ варианта

Длина участков

км

Радиус поворота на

горизонтальном участке, R

Скорость движения

для расчета кол-ва

прицепов, км/ч

L₁

L₂

L₃

L₄

L₅

17,2

0,75

0,25

17,3

0,30

Таблица 2

№ варианта

Уклоны участков, покрытие

Скорость ветра, км/ч

Направление ветра:

П-попутное;

В-встречное

Асфальт

Грунт

Гравий

Асфальт

Грунт

-0,04

0,09

-0,03

Таблица 4. Параметры двигателя

Марка	Тип	N_emax кВт	n_N мин^-1	M_emax Н·м	n_M мин^-1	Коэффициенты
						а	в	с
ЗИЛ-130	К8V	110,3	3200	402,0	1900	0,75	1,59	1,34

Таблица 5. Значения коэффициентов сопротивления качения и сцепления колеса с дорогой

Покрытие дороги		φ
Асфальт	0,014...0,016	0,70...0,80
Гравийное	0,020...0,030	0,60...0,70
Грунтовое	0,030…0,050	0,050...0,60

Таблица 3

Техническая характеристика транспортных средств

Параметры	ЗИЛ-130
Колесная формула	6×4
Грузоподъемность, кг	10000
Собственная масса, кг в том числе: на переднюю ось, кг на заднюю ось, кг на тележку, кг	6875 2700 - 4175
Полная масса, кг в том числе: на переднюю ось, кг на заднюю ось, кг на тележку, кг	17175 3670 - 13505
Контрольный расход топлива, л/100 км при скорости движения по асфальту	48,3 50
Макс. мощность, кВт при частоте, мин^-1	110 3200
Двигатель	ЗИЛ-130
Максимальный крутящий момент, Н·м при частоте, мин^-1	402 1800
Передаточные числа КПП: первая передача вторая третья четвертая пятая	7,44 4,1 2,29 1,47 1,00
Главной передачи	6,33
Дополнит, коробка	-
Размер шин (В х d) мм	260/508Р
База, мм	4410
Колея, мм	1835
Высота, мм	2400
Высота центра масс, мм	1400
Прицепы	-
Грузоподъемность, кг	-
Собственная масса, кг в том числе: на переднюю ось, кг на заднюю ось, кг	-
Полная масса, кг в том числе на переднюю ось, кг на заднюю ось, кг	-
Высота расположения дышла, мм	-

3. ВНЕШНЯЯ СКОРОСТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ

В основе расчета тяговых свойств автомобиля лежит внешняя скоростная характеристика двигателя. Зависимость мощности от частоты вращения вала при известной максимальной эффективной мощности N_{e max} и соответствующей ей частоте вращения вала n_eN имеет вид, кВт:

(1)

где: а, b, с - коэффициенты, зависящие от типа двигателя: см. табл. 4; n_e - текущее значение частоты вращения вала двигателя, мин^-1.

При той же частоте вращения вала эффективный крутящий момент двигателя определяется по формуле, Нм:

(2)

В расчётные точки следует включать частоты вращения вала, соответствующие максимальному крутящему моменту и мощности двигателя. Результаты расчёта N_e , M_e сводятся в табл. 6, которая используется для построения графика внешней скоростной характеристики двигателя.

Таблица 6. Результаты расчёта внешней скоростной характеристики

Параметры	Частота вращения коленчатого вала, об/мин
Параметры	400	800	1200	1600	2000	2400	2800	3200
N, кВт	12,79	29,33	47,89	66,73	84,12	98,33	107,64	110,3
М,	305,36	350,12	381,12	398,29	401,76	391,27	367,12	329,17

Информация о работе Оценка и исследование тягово-скоростных качеств автотранспортных средств