Общее машиностроение России

Машиностроение территориально организуется в виде определенных сочетаний  разных предприятий, связанных между  собой в производственном отношении. Так возникают машиностроительные комплексы экономических районов  страны.

12. 1 В Центральных районах  развито автостроение с многочисленными  “смежниками”; локомотиво- и вагоностроение, речное судостроение, производство  станков, подшипников, инструмента,  точных машин и приборов, энергетическое  и электротехническое машиностроение; производство машин и оборудования  для промышленности и других  отраслей народного хозяйства.

12. 2 Северо-Запад и Север  концентрируют энергетическое и  электротехническое машиностроение; морское судостроение; вагоностроение; станкостроение, производство точных  машин и приборов; производство  промышленного оборудования.

12. 3 В Поволжье развиты  станкостроение и приборостроение,  производство подшипников; автостроение; речное судостроение; тракторостроение  и сельскохозяйственное машиностроение; производство оборудования для  нефтяной и химической промышленности.

12. 4 На Северном Кавказе  представлено сельскохозяйственное  машиностроение; локомотивостроение; энергетическое машиностроение. 12. 5 На Урале выпускается горное, металлургическое и химическое  оборудование; развиты вагоностроение; производство тяжелых станков,  кузнечно-прессовых и строительно-дорожных  машин; тракторостроение, энергетическое  и электротехническое машиностроение; автостроение, производство станков  и инструмента.

12. 6 В Западной и Восточной  Сибири производится горное и  металлургическое оборудование; представлены  тракторостроение и сельскохозяйственное  машиностроение; энергетическое машиностроение; станкостроение; электротехника и  приборостроение; вагоностроение  и речное судостроение.

12. 7 Дальний Восток Район  морского и речного судостроения, производства станков и промышленного  оборудования.