Кривошипно-шатунный механизм двигателя
Лабораторная работа, 02 Декабря 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Компоновочная схема определяет уровень балансировки двигателя. Наилучшую балансировку имеет двигатель с оппозитным расположением цилиндров. Достаточно сбалансирован рядный четырехцилиндровый двигатель. V-образный двигатель имеет наилучшую балансировку при значении угла между цилиндрами 60° и 120°.