Контрольная работа по транспортному праву

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Января 2014 в 00:20, контрольная работа

Краткое описание

До заключения договоров, связанных с эксплуатацией железнодорожных подъездных путей, и договоров, связанных с подачей и уборкой вагонов, железная дорога совместно с владельцем подъездного пути производит обследование подъездного пути и его технической вооруженности для определения условий договоров. Результаты обследования оформляются специальным актом, в котором указываются все данные, необходимые для разработки проектов договоров, а именно: протяженность подъездного пути, расстояние, за которое должна взыскиваться плата за подачу и уборку вагонов, размер и характер грузооборота, размеры фронтов погрузки и выгрузки, специализация складских площадей по однородным грузам, наличие погрузочно-разгрузочных устройств, данные для определения срока оборота вагонов и т.п.

Прикрепленные файлы: 1 файл

право5.doc

— 312.50 Кб (Скачать документ)

Претензии грузоотправителей о штрафах  предъявляются к управлению железной дороги отправления. Министерство путей сообщения может возлагать рассмотрение претензий на отделения железных дорог и станции. Претензии об уплате штрафа за задержку подачи вагонов под погрузку и выгрузку, за задержку уборки вагонов с мест погрузки, выгрузки или приема вагонов с железнодорожных путей необщего пользования направляются для рассмотрения в отделение дороги, на которой произошли указанные задержки.

Претензии о повреждении железной дорогой  подвижного состава и контейнеров, принадлежащих предприятиям, организациям, учреждениям или арендованных ими, направляются для рассмотрения в отделение дороги по месту нахождения владельца или арендатора указанного подвижного состава или контейнеров.

Отделение дороги отправления груза рассматривает претензии об уплате штрафов за невыполнение плана перевозок, за необеспечение погрузки маршрутов, а также претензии об уплате штрафа за непредоставление грузоотправителю стандартных металлических стяжек для увязки лесоматериалов.

При поступлении претензии не в соответствующую службу управления дороги претензия должна быть передана по назначению.

Если  заявитель подал претензию в  соответствующую службу управления дороги или в необходимых случаях  в отделение дороги, ему должна быть выдана расписка в получении претензии.

Претензии о возмещении ущерба в случае полной или частичной утраты, недостачи, повреждения или порчи экспортного  груза, которые предъявляются управлению выходной пограничной дороги, или  импортного груза, предъявляемые дороге назначения, рассматриваются службами грузовой и коммерческой работы этих дорог в соответствии с соглашениями о международном  железнодорожном сообщении, которые заключены с иностранными государствами. Кроме того, претензии о возмещении ущерба за несохранность импортных грузов должны рассматриваться дорогами в соответствии с Правилами предъявления и рассмотрения  претензий по перевозкам грузов в международном сообщении. За ущерб, возникший вследствие полной или частичной утраты или повреждения груза с момента приема его к перевозке до момента выдачи, железная дорога ответственна в пределах условий, установленных соглашениями  на перевозку грузов в соответствующих международных сообщениях. При отсутствии в соглашении в соглашении необходимых указаний следует руководствоваться Уставом железных дорог и Правилами перевозок грузов.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Практическое  задание № 3.

Трест, расположенный в Екатеринбургской области, в пределах претензионного срока обратился к Управлению Свердловской ж.д. с претензией на сумму 272 240 руб. за порчу фрезерного станка. К претензионному заявлению приложены подлинная накладная с отметкой станции выдачи о составлении коммерческого акта на повреждение и справка на ремонт станка. Подлинный коммерческий акт был утерян грузополучателем. Дорога вернула претензию без рассмотрения по мотиву нарушения претензионного порядка в связи о отсутствием коммерческого акта. Госарбитраж Екатеринбургской области иск к рассмотрению не принял, согласившись с мнением дороги о нарушении претензионного порядка.

 

Ответ.

К претензии  должны быть приложены все документы, подтверждающие предъявленные заявителем требования. Указанные документы представляются в подлиннике или в форме надлежащим образом заверенной копии. При необходимости перевозчик вправе потребовать представления оригиналов документов для рассмотрения претензии.

Иски к железным дорогам могут быть предъявлены  только в тех случаях, когда в  результате рассмотрения заявлений  претензии железная дорога полностью  или частично отказалась удовлетворить  требование заявителя. Иск может быть предъявлен, если заявитель не получил ответа на поданную претензию от железной дороги (отделения дороги) в установленные сроки.

Но в данном случае дорога вернула претензию без рассмотрения правомочно так как было нарушен претензионный порядок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Литература.

 

 

  1. Устав железнодорожного транспорта Российской федерации. М.: Трансинфо, 2003.
  2. Правила перевозок грузов. Ч.1.М.: Транспорт, 1985.
  3. Новиков  В.М., Иваницкий Н.М. Основы транспортного права (железнодорожный транспорт):  Учеб. Для вузов ж.д. трансп. М.: Транспорт, 1995.
  4. Климанов В.С., Новиков В.М. Коммерческая и актовопретензионная деятельность железных дорог. Учеб.пособ./ РГОТУПС.М.:1997

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 




Информация о работе Контрольная работа по транспортному праву