Контроль параметров микроклимата в метрополитене

Технические характеристики термоанемометров серии ТТМ-2 приведены  ранее.

Портативные приборы  серии ИТ-17 предназначены для оперативного измерения температуры в диапазоне от −40 до +450 0С и применяются в инфраструктуре метрополитена для определения температуры наружного воздуха и воздуха на станциях и в тоннелях, технических жидкостей, поверхностей рельса, поверхностей стен и пола в вагонах, температуры труб и трубопроводов тепловых сетей, а также воздуха административных и технических помещений.

Представленные  в данной статье приборы отвечают требованиям, предъявляемым к оборудованию, обеспечивающему безопасную перевозку пассажиров, требованиям санитарно-гигиенических норм и безопасных условий труда для эксплуатационного персонала и противопожарным требованиям:

1. внесены в Госреестр РФ и поставляются со свидетельством о Государственной поверке;
2. приборы, работающие во взрывоопасной или пожароопасной зонах, имеют взрывобезопасное исполнение и соответствующую степени безопасности маркировку;
3. предприятие проводит гарантийное (от 12 до 24 месяцев) так и послегарантийное (сервисное) обслуживание поставляемой техники.

При составлении статьи использовалась информация:

1. С сайта  http://www.refz.ru

2. Статья с  сайта газеты «Труд» http://www.trud.ru

3. СНиП 32-02-2003

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ  И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОМУ КОМПЛЕКСУ

(ГОССТРОЙ РОССИИ)

Москва 2004

1 РАЗРАБОТАНЫ ОАО «Метрогипротранс»,  Общероссийской общественной организацией  «Тоннельная ассоциация России»,  Научно-исследовательским центром  тоннелей и метрополитенов ОАО  «Научно-исследовательский институт транспортного строительства», Санкт-Петербургским филиалом ФГУП «Всероссийский научно-исследовательский институт противопожарной обороны» МЧС России, АНО «Инвестстройметро», АООТ «Метротоннельгеодезия», ГУП «Научно-исследовательский и проектный институт генерального плана Москвы», Центром государственного санитарно-эпидемиологического надзора на Московском метрополитене, Дирекцией строящегося метрополитена ГУП «Московский метрополитен», ГУП «Научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт бетона и железобетона», ОАО «ВИЗБАС», ОАО «Московский метрострой», ОАО «Специальное конструкторско-технологическое бюро «Тоннельметрострой», ЗАО «Инженерная геология исторических территорий», ФГУП ВНИИЖТ МПС России и группой специалистов

2 ВНЕСЕНЫ Управлением  технического нормирования, стандартизации  и сертификации в строительстве  и ЖКХ Госстроя России

3 ПРИНЯТЫ И ВВЕДЕНЫ  В ДЕЙСТВИЕ с 1 января 2004 г. постановлением  Госстроя России от 27 июня 2003 г.  № 120

4 ВВЕДЕНЫ ВПЕРВЫЕ

Настоящие строительные нормы  и правила содержат технические  требования, обязательные на стадиях  инженерных изысканий, проектирования, строительства и приемки в  эксплуатацию новых и реконструируемых линий метрополитена.

UNDERGROUND

Дата введения 2004-01-01