Электронная система впрыска топлива L - джетроник
Лекция, 18 Января 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Распределительный трубопровод имеет функцию накопителя. Его объем достаточен для накопления порции топлива, впрыскиваемого за рабочий цикл двигателя, чтобы устранить колебания давления. Поэтому соединенные с распределительным трубопроводом форсунки впрыска находятся под одинаковым давлением топлива. Кроме того, распределительный трубопровод допускает простой монтаж форсунок.
Прикрепленные файлы: 1 файл
ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ВПРЫСКА ТОПЛИВА L.docx
— 370.43 Кб (Скачать документ)если импульсов нет на одном или обоих проверяемых проводах форсунок, проверьте напряжение на выводе Е колодки питания форсунок. Если напряжения нет, проверьте сохранность розового провода с черной полосой, соединяющего этот вывод с реле системы питания. Если напряжение есть, проверьте голубой (форсунки первого и четвертого цилиндра) и зеленый (форсунки второго и третьего цилиндров) провода, идущие к выводам D8 и С12 32-выводного розового разъема блока управления. Если провода целы, неисправен блок управления;
если напряжение присутствует постоянно на голубом и (или) зеленом проводах, отсоедините 32-выводной розовый разъем от блока управления. Если лампа горит, устраните замыкание этих проводов (или того, на котором присутствует напряжение, на +12 В). Если напряжение пропадет, замените блок управления.