Изоляционные машины

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 14 Мая 2013 в 22:40, доклад

Краткое описание

Машина изоляционная предназначена для нанесения на наружную поверхность линейных участков магистральных трубопроводов пластичного изоляционного материала методом экструдирования с одновременным нанесением армирующей сетки и защитной ленточной обертки.
Машина используется в комплексе машин, выполняющих работы при строительстве или капитальном ремонте линейной части магистральных трубопроводов в условиях траншеи или на бровке.

Прикрепленные файлы: 1 файл

изоляционные машины.docx

— 279.62 Кб (Скачать документ)

Машина изоляционная предназначена  для нанесения на наружную поверхность  линейных участков магистральных трубопроводов  пластичного изоляционного материала  методом экструдирования с одновременным нанесением армирующей сетки и защитной ленточной обертки.

    Машина используется  в комплексе машин, выполняющих  работы при строительстве или  капитальном ремонте линейной  части магистральных трубопроводов  в условиях траншеи или на  бровке.

 

Изоляционная  машина ПТ-НН И

Изоляционная машина ПТ-НН И представляет собой самоходную установку, которая состоит из рамы, устройства загрузки, системы нанесения  мастики, ротора, вращающегося на опорных  роликах, с установленным на нем  механизмом обмотки трубы армирующим и ленточным материалами.

   Система нанесения  мастики состоит из подогреваемого  бака, подогреваемого поддона и  камеры (экструдера). Расплавленная  мастика перекачивается из поддона  в бак с помощью подогреваемых  насосов. Из бака мастика подается  в камеру, которая распределяет  её по периметру трубы равномерным  слоем постоянной толщины. После  этого механизм обмотки наносит  на трубу армирующий материал  и термоусаживающуюся пленку.

   Для управления  машина оснащена телескопической  штангой с пультом. Электропитание  осуществляется от внешнего источника.

   Имеется возможность  доукомплектовать машину следующими  опциями:

 • Устройством загрузки - позволяет перемещать рулонные  материалы с бровки к шпуледержателям;

• Короткой штангой управления, применяемой при производстве работ  на бровке;

• Страховочной поддержкой, предназначенной для удержания  машины на трубопроводе от опрокидывания  без участия оператора. Ограничителем  страховочной поддержки является троллейная подвеска трубоукладчика;

• Комплектом укрытия "Крыло", предназначенным для защиты очищенного и загрунтованного участка трубопровода от воздействия атмосферных осадков  перед нанесением новой изоляции.

 

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

 

Марка        

ПТ-НН 377И

ПТ-НН 426И

ПТ-НН 530И

ПТ-НН 720И

ПТ-НН 820И

ПТ-НН 1020И

ПТ-НН 1220И

ПТ-НН 1420И

Диаметр изолируемого трубопровода, мм 

377

426

530

720

820

1020

1220

1420

Скорость хода:

               

на I передаче, м/ч  

204

204

204

211

211

222

152

115

на II передаче, м/ч  

292

292

292

303

303

298

205

155

Установленная мощность электрооборудования, кВт

23,3

23,3

31,2

34,7

34,7

41,3

42,8

44,3

Силовая цепь, В/Гц

380/50

Цепь управления, В 

~24

Габаритные размеры:

               

длина, мм  

3700

3700

3700

3800

3800

3890

3890

3890

ширина (без выносной штанги с пультом управления), мм

1600

1600

1600

2000

2000

2250

2250

2300

высота, мм

1995

1995 

1995

2250

2250

2600 

2600

2600

Масса сухая, кг

2200

2200

2400

2850

2900 

3750

3700

3900

Угол подъёма, преодолеваемый машиной при движении по трубопроводу, град.

 

до 15

Климатическое исполнение 

У

Эксплуатация при температуре, °С

-30..+40




 

 

 

Преимущества

1. Высокая производительность  машины , достигаемая за счет снижения времени на вспомогательные операции и применения в конструкции инновационных решений.

2. Количество подаваемой  мастики из бака в камеру  регулируется клапаном с пульта управления.

3. Система нанесения мастики  оснащена датчиками для контроля  температуры мастики.

4. Система подогрева обеспечивает  постоянную температуру мастики  в заданном диапазоне, что позволяет  получить качественный гидроизоляционный  слой требуемой толщины.

5. Оригинальная конструкции камеры позволяет равномерно распределять мастику по поверхности трубопровода.

6. Запатентованная конструкция  шпули обеспечивает постоянное натяжение рулонного материала.

7. Поддон исключает попадание  мастики в траншею, обеспечивая  экологические требования проведения работ.

8. Эргономические качества:

   - Шкаф с электрооборудованием  расположен со стороны оператора,  что облегчает эксплуатацию машины  и проведение технического обслуживания.

   - На машине установлены  лестницы с плоскими ступенями,  обеспечивающие безопасность обслуживающего  персонала.

   - Устройство загрузки  облегчает физический труд персонала  при смене рулонов (устройство  загрузки является дополнительной  опцией и оговаривается при  заказе).

   - Все ответственные  узлы, требующие смазки оснащены  прессмасленками.

   - Машина имеет  звуковые оповещающие сигналы,  а также предупредительные и информационные надписи.

9. Оригинальная компоновка  и, как следствие, минимальные  размеры машины позволяют проходить  повороты трубопровода с радиусами по СНиП III-42-80.

10. Наиболее нагруженные  и быстроизнашиваемые узлы и детали имеют возможность быстрой и удобной их замены без демонтажа машины с трубопровода.

 

 

 

Рис.1 Изоляционная машина ПТ-НН И

 

 

 

 

Изоляционная  машина МИ

 

Самоходные изоляционные машины выпускаются двух типов: типа МИ для изоляции трубопроводов битумными покрытиями с последующей обмоткой армирующими и защитными рулонными материалами (бумагой, бризолом, гидроизолом) и типа МИ (Р) для изоляции трубопроводов полимерными лентами. Каждый тип машин выпускается нескольких типоразмеров, которые имеют примерно одинаковую конструкцию и охватывают весь диапазон диаметров труб, используемых на строительстве трубопроводов.

Машина типа МИ состоит из несущей рамы с ходовыми колесами, двигателя внутреннего сгорания, бака для битумной мастики, узлов трансмиссии, битумных насосов с системой битумопровода, устройства для нанесения изоляции — обечайки, обмоточной головки со шпулями для рулонного материала, подогревающего устройства и цоддерживающего механизма. Двигатель приводит в движение через трансмиссию ходовые колеса, битумные насосы и обмоточную головку. На раме машины укреплена специальная подвеска, с помощью которой она подвешивается на крюке трубоукладчика при подъеме и опускании. Машина работает в комплекте с трубоочистной машиной, битумовозом (или битумным котлом) и трубоукладчиками.

 

Современные изоляционные машины производят наложение изоляции поливом  мастики на поверхность трубы  при помощи кольцевой обечайки. Обечайка служит для приема битумной мастики, равномерного распределения ее по поверхности  трубы и формирования изоляционного  слоя толщиной 3—6 мм. Она выполнена  в виде цилиндрического кольца, составленного  в зависимости от диаметра изолируемых  труб из трех, пяти или семи секций. Обечайка скользит по трубе с помощью  пружинных опор, прикрепленных к  секциям болтами. Внутренний диаметр  обечайки должен быть несколько больше наружного диаметра изолируемой  трубы для свободного прохода  мастики в образовавшуюся полость, которая имеет зазор, соответствующий  толщине слоя наносимой изоляции. Требуемая толщина изоляционного  слоя обеспечивается регулировкой.

Каждая изоляционная машина снабжается комплектом сменных обечаек  в соответствии с диаметром труб, для изоляции которых она предназначена. Питание обечайки битумной мастикой производится одновременно через верхнюю  и нижнюю горловины, расположенные  в головной части. Горячая мастика (420—-450° К) в горловины подается под напором из битумного бака  двумя шестеренными насосами и через  фильтр, напорную трубу, трехходовой крае по битумопроводу. В битумный бак горячая мастика заливается из битумовоза или перекачивается из битумного котла насосами бака при переключении их на «задний ход». Перед началом работы машины для разогрева битумной мастики, застывшей в битумном баке, насосах и битумопроводе применяется подогревающее устройство.

Для обертывания трубопровода рулонными материалами сразу  же после нанесения изоляции в  задней части рамы машины на роликах  смонтирован зубчатый обод с двумя  или четырьмя шпулями, укрепленными на специальных кронштейнах. При  вращении обода шпули вращаются  вместе с ним и обертывают трубу  изолирующей лентой. Угол наклона  оси шпуль к оси трубы меняется в зависимости от ширины изолирующей  ленты и диаметра трубопровода. Для  обеспечения плотного прилегания рулонного  материала к трубе шпули снабжены тормозным устройством. Наличие  коробок скоростей в трансмиссии  машины позволяет менять в широком  диапазоне рабочие скорости ходового устройства и обмоточной головки  в зависимости от конкретных условий  производства изоляционных работ.

Для обеспечения устойчивости машины при движении по трубопроводу, а также создания дополнительного  тягового усилия служит поддерживающий механизм, установленный спереди машины. Механизм состоит из приводных поддерживающих роликов и натяжных пружин для прижатия роликов к трубе. Ролики приводятся в движение от ходового механизма. Управление машиной производится с земли при помощи рычагов, выведенных на обе ее стороны. Скорость передвижения (максимальная) машин типа ИМ 0,2—1,8 км/ч при мощности двигателей 5—55 кВт и общей массе машин от 0,35 до 8,4 т.

В последнее время все  большее распространение получают машины типа ИЛ для изоляции трубопроводов  полимерными лентами шириной 200—500 мм, которые наиболее эффективно используются при сооружении трубопроводов больших  диаметров, вытесняя машины МИ соответствующих  типоразмеров. Машины типа МИ (Р) оборудованы устройством, наносящим на поверхность трубопровода слой клея для крепления полимерной ленты.

Каждая машина типа МИ (Р) представляет собой самоходную тележку-раму, на которой смонтированы двигатель, узлы трансмиссии, обмоточный ротор со шпулями для полимерной ленты, а также устройства для нанесения клея и снятия статического электричества. Шпули обеспечивают равномерное натяжение ленты в процессе ее намотки на трубопровод с усилием до 2000 Н. Для облегчения установки рулонов ленты на шпули машина оборудуется подъемником. Для поддержания требуемой температуры грунтовки при работе в зимнее время бак для грунтовки снабжен системой автоматического терморегулирования. Типы изоляционных покрытий наносимые машинами МИ(Р) - (РАМ, ЛИАМ, АРМАС, ЛИБ, Литкор, Полилен, Поликен и др.)

 

 


Рис.2 Изоляционная машина МИ (Р)

 

 

 

 

 

Рис.3 Изоляционная машина МИ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Технические характеристики

Параметры

МИ-325

МИ-530

МИ-820

МИ-1220

МИ-1420

Диаметр изолируемых трубопроводов, мм

273, 325

377, 426, 530

720, 820

1020, 1220

1020, 1220, 1420

Скорость передвижения по трубопроводу, м/ч

127, 190

60…195

80…250

55…220

55…220

Ширина рулонных материалов, мм

150…225

225…450

225…450

225…450

225…450

Количество устанавливаемых шпуль для рулонных материалов, шт

2

2, 3

2, 3

2, 3

2, 3

Мощность установленного оборудования, кВт

14,6

14

17,6

24

28,2

Габаритные размеры, мм

- длина

- ширина

- высота

 

 

1750

1250

1350

 

 

1900

1500

1700

 

 

2100

1850

2200

 

 

2200

2400

2250

 

 

2200

2500

2300

Масса, кг

800

1200

1700

2000

2500

Силовая цепь, В/Гц

380/50

380/50

380/50

380/50

380/50

Напряжение в цепи управления, В

36

36

36

36

36

Максимально преодолеваемый продольный уклон, град

17

20

18

15

15


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Информация о работе Изоляционные машины