Интегрированные испытательные стенды для диагностики автотранспорта

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Ноября 2012 в 12:54, автореферат

Краткое описание

Целью работы является автоматизация испытательного диагностического стенда для легковых и малотоннажного транспорта.

Прикрепленные файлы: 1 файл

автореферат.doc

— 87.50 Кб (Скачать документ)

Министерство  образования и науки РФ

Федеральное государственное  бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования  «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»

 

 

 

 

Кафедра «Автоматизация и управление технологическими процессами»

 

 

Сырица Александр Николаевич

 

 

 

«Интегрированные  испытательные стенды для диагностики 

автотранспорта»

 

 

 

Автореферат

Диссертации

на соискание степени

магистра техники и  технологий по направлению

«Автоматизация  и управление»

 

 

 

 

                                                                                    

                                                                                       

 

 

 

 

 

Саратов 2012г.

 

Общая характеристика работы

 

По  данным исследования многих автомобильных компании, обнародованного на официальных сайтах компании выяснилось, что большинство российских предприятий по ремонту и обслуживанию автотранспорта до сих пор не автоматизированы, что приводит к низкой экономической эффективности и большим временным затратам.

Актуальность  темы. Тема актуальна, т.к. автоматизация всего процесса контроля и сбора информации о диагностике автомобилей,  сбор и хранение документации в электронном виде, их воспроизведение и обмен с другими автомобильными структурами, в том числе и заводом изготовителем,  является перспективным и новым направлением в российской промышленности автомобилестроение.

Внедрение САПР обеспечивает: сокращение длительности обработки и оформления технологической документации; снижение количества брака, как было раньше за счет ошибочного ввода вручную данных в систему, повторной диагностики.

Целью работы является автоматизация испытательного диагностического стенда для легковых и малотоннажного транспорта.

Научная новизна заключается в объединении нескольких диагностических постов в один, подключение его к сети и к центральной базе данных, так же предоставление с помощью локальной сети общего доступа к центральной базе данных.

Практическая  ценность. Предлагаемая структура совместно с программными средствами рабочих программ предприятия и внутренних программ диагностического комплекса позволяет ускорить процесс сбора и обработки полученных результатов диагностики, снизить количество затрачиваемого времени на поиск неисправностей, что приводит к повышению экономической эффективности.

Публикация. По теме диссертации опубликована статья в сборнике научных трудов «Автоматизация и управление в машино- и приборостроении» СГТУ в 2012 году.

Структура работы. Моя работа состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы. Содержит 65 страниц основного текста, 15  рисунков, 3 чертежа и 4 приложения.

 

Основное  содержание работы

 

Во введении раскрыта актуальность темы, научная новизна и практическая ценность исследования, проведен анализ путей повышения эффективности производства, поставлена цель, определены задачи и методы исследований, отражающие современные производственные условия и научные достижения в выбранной области. Сформулированы положения, выносимые на защиту.

Первая глава посвящена анализу состояния вопроса повышения эффективности производства и обоснованию актуальности исследований. Проводится анализ научно-технической литературы по выбранной тематике. На основе приведенного анализа обоснована актуальность работы, определены объект автоматизации, цели и задачи, решение которых направлено на повышение эффективности производства.

Во второй главе раскрыт поэтапно процесс работоспособности испытательного диагностического комплекса, его составляющие, способ работы. Трудности при передаче данных, хранении информаций, ее воспроизведении. Способ автоматизации, его плюсы и минусы, возможности.

В третьей  главе выбрано оборудование для реализации тех. процесса: выбор подключения для передачи информаций между участками и центральной базой данных, обоснование конструкции.

В четвертой  главе описывается построение алгоритмической модели работы диагностического комплекса и вспомогательных программ предприятия.

 

Основные  выводы

 

    1. На основе анализа литературных источников и производственных данных обоснована актуальность внедрения локальной сети с подключением в общую базу данных, которая повышает экономическую эффективность предприятия.
    2. Раскрыт поэтапно процесс работоспособности испытательного диагностического комплекса, его составляющие, способ работы. Трудности при передаче данных, хранении информаций, ее воспроизведении. Способ автоматизации, его плюсы и минусы, возможности, дополнительные способы подключения к локальной сети с помощью беспроводных технологии.
    3. Выбрано оборудование для реализации построенного технологического процесса.
    4. Разработана алгоритмическая модель работоспособности испытательного диагностического комплекса.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Положения, выносимые на защиту.

Автоматизация технологического процесса. Выбрано оборудование для реализации построенного технологического процесса. Работоспособность предприятия, возможности воспроизведения и сохранения информаций, дублирующее  копирование сохраненной информации, обмен данными с другими предприятиями в данной сфере.


Информация о работе Интегрированные испытательные стенды для диагностики автотранспорта