Автотранспорт

      Под техническим обслуживанием автомобиля понимают комплекс периодически осуществляемых воздействий, направленных на поддержание его в технически исправном и работоспособном состоянии.                                                                                          Техническое обслуживание автомобиля носит профилактический характер и выполняется по плану через установленный пробег автомобиля или сезонно.

     Ремонт в отличие от технического обслуживания выполняется по потребности, после обнаружения неисправности. Некоторые ремонтные работы, как и техническое обслуживание, могут выполняться по плану и носить профилактический характер. Эти меры являются основой планово-предупредительной системы технического обслуживания автомобилей.  Какие виды технического обслуживания бывают? Автомобиль необходимо периодически мыть и заправлять, через определенный пробег появляется потребность в регулировке некоторых агрегатов, выполнении электротехнических и других работ. Весной и осенью автомобиль необходимо готовить к летней и зимней эксплуатации.

          Техническое обслуживание предполагает выполнение контрольно-диагностических, крепежных, регулировочных, смазочных, заправочных и электротехнических работ. Они выполняются, как правило, без разборки агрегатов и без снятия их с автомобиля.

       Чтобы обнаружить появившееся ослабление крепления, увеличение зазора, подтекание жидкости и другие неисправности, автомобиль внимательно осматривают, проверяют правильность установки отдельных механизмов и агрегатов. Для этой проверки иногда используют специальный инструмент.

       Значительную часть дефектов нельзя обнаружить внешним осмотром, даже если автомобиль осматривает опытный водитель. Выявить скрытые «болезни» систем двигателя можно только с использованием средств диагностики на станции технического обслуживания. Для этого на крупных автотранспортных предприятиях и станциях технического обслуживания применяется современное диагностическое оборудование. С его помощью за короткое время можно получить полную информацию о техническом состоянии различных узлов автомобиля.

       Есть несколько типов диагностического оборудования. Например, один стенд используется для проверки системы зажигания: достаточно подключить датчики к системе зажигания, и через некоторое время будет ясно, какая свеча неисправна, как работает прерыватель и достаточно ли напряжение, подводимое к свечам. Другой стенд позволяет проверить кривошипно-шатунный механизм и механизм газораспределения. Есть стенды, на которых можно определить мощность двигателя, эффективность торможения каждого из колес автомобиля и другие параметры.

       Диагностика технического состояния автомобиля позволяет своевременно выявить серьезные дефекты в узлах, механизмах и агрегатах без их снятия и разборки, вовремя устранить неисправности и довести показатели технической характеристики до нормы. Таким образом, диагностирование представляет собой совокупность контрольных, измерительных и даже регулировочных операций. Работы, связанные с углубленной проверкой технического состояния, называют контрольно-диагностическими.

      Во время эксплуатации на детали автомобиля воздействуют значительные ударные нагрузки, вибрации, происходит разрушение резьбы, ослабевает затяжка гаек и винтов, крепление агрегатов и узлов. Все это приводит к снижению надежности соединения деталей, между деталями появляются зазоры, которые способствуют возникновению и увеличению ударных нагрузок и разрушению деталей.

      Чтобы предохранить узлы от преждевременного износа и разрушения, крепление деталей надо своевременно восстанавливать. Эти работы принято называть крепежными. Крепежные работы, выполненные своевременно, устраняют зазоры между деталями, обеспечивают такое взаимное расположение деталей, которое рекомендовано заводом-изготовителем.

      Однако крепежные работы не всегда могут полностью восстановить нормальную работу некоторых узлов, механизмов, агрегатов, например тормозного или рулевого механизма. Здесь необходимы регулировочные работы. Они, как правило, составляют небольшую часть общего объема технического обслуживания автомобиля, но по важности занимают главное место. Например, качественная и своевременная регулировка карбюратора обеспечивает надежную и экономичную работу двигателя, снижает вредное воздействие на окружающую среду.

      Как отмечалось, в процессе эксплуатации автомобиля периодически появляется необходимость доливать масло в картеры двигателя, коробки передач, заднего моста и рулевого механизма. Особенно часто приходится доливать масло в картер двигателя, откуда оно частично попадает в цилиндры двигателя и сгорает. Возможны потери масла в результате его подтекания через сальники и прокладки. Кроме того, в процессе работы масло загрязняется продуктами износа (металлической стружкой) и сгорания, теряет свои свойства. По этим причинам его необходимо периодически менять.

      В некоторых закрытых узлах трансмиссии смазка почти не расходуется (консистентная смазка в ступицах колес и шарнирных соединениях рулевого привода). Но и здесь со временем она утрачивает первоначальные свойства, и ее приходится менять. Работы, связанные с дополнением и периодической заменой смазки, называют смазочными. Их цель – создать жидкостное трение между сопряженными поверхностями и уменьшить износ деталей. На автомобиле много приборов и агрегатов , в которых используются различные эксплуатационные жидкости: в системе охлаждения – охлаждающая жидкость, в амортизаторах – амортизаторная, в тормозной системе – тормозная, в аккумуляторной батарее – электролит, в системе питания – топливо и т. д. Во время работы уровень жидкости по различным причинам постепенно уменьшается: топливо расходуется, охлаждающая жидкость и электролит вытекают через неплотности соединений или испаряются. Их необходимо периодически восстанавливать. Работы, связанные с заправкой агрегатов автомобиля, называют заправочными.

Авторемонтная мастерская - пункт обслуживания, который при должном качестве оказания услуг, никогда не будет простаивать без клиентов. Спрос на ремонт и техническое обслуживание автомобилей растёт вместе с их количеством, а всё более плотный трафик на дорогах городов страны указывает на то, что с каждым днём на улицах появляется всё больше новых авто. И все они - потенциальные «клиенты» автосервисов.

Ввиду высокого платежеспособного спроса на услуги по диагностике, ремонту и обслуживанию автомобилей, динамично растёт и число автосервисов и СТО, которые оказывают такие услуги на коммерческой основе. Завидные финансовые результаты такому бизнесу приходят, как правило, только спустя первые несколько лет работы, нужные для «раскачки». Однако если с самого начала построить бизнес с умом, то он может стать золотой жилой уже за первые месяцы работы. Одним из условий достижения новосозданным автосервисом коммерческого успеха на взлёте, является правильная организация процесса выполнения работ, а также достойное техническое оснащение.

Спецоборудование и приспособления для автосервиса Высокая прибыльность и рентабельность авторемонтного бизнеса - следствие эффективности работы такой компании, а это, в свою очередь, результат своевременного и грамотного её материально-технического снабжения. Одним из условий быстрого, качественного и эффективного выполнения ремонтно-диагностических работ является наличие удобной мебели специального назначения. Чтобы работникам такого пункта обслуживания было легко выполнять работы по заказам, и это требовало минимум времени, имеет смысл закупить тележки ДЛЯ автосервиса в Том количестве, которое необходимо для выполнения запланированного объёма работ в единицу времени (день, неделю или месяц).

 Специальные  подкатные тележки ДЛЯ автосервиса или гаража существенно облегчают Работу с инструментом. Они удобны, вместительны, имеют много изолированных отделений и ящиков для хранения различных инструментов и оборудования. Грузоподъёмность таких тележек вполне позволяет перевозить тяжёлое профессиональное оборудование для профилактики, диагностики и ремонта автомобилей всех типов. Мебель специального назначения может использоваться стационарно, то есть в качестве обычного шкафа для хранения инструмента и оборудования, а может передвигаться на колёсиках по территории ремонтной площадки. Это позволяет держать весь необходимый для ремонта и профилактики авто инструментарий под рукой именно на том рабочем месте, где в данный момент обслуживается заказ.