Основные фонды в таможенном деле

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2012 в 17:56, курсовая работа

Краткое описание

Цель работы – изучить экономическую сущность и назначение основных фондов таможенных органов.
Для достижения указанной цели поставлены следующие задачи:
- изучить нормативное регулирование основных фондов;
- представить классификацию основных фондов;
- отразить основные показатели, характеризующие эффективность использования основных фондов в таможенных органах.
В ходе написания работы применялись следующие приемы и методы исследования: монографический, абстрактно–логический, расчетно-конструктивный, балансовый, и другие методы анализа.

Содержание

Введение 4
1. Экономическая сущность, виды воспроизводство основных фондов 5
1.1 Экономическая сущность основных фондов 5
1.2. Классификация основных фондов 7
1.3 Учет и оценка основных фондов 10
2.Воспроизводство основных фондов 14
2.1 Анализ показателей использования фондов 14
2.2 Показатели эффективности использования основных фондов 15
2.3 Показатели движения основных фондов 19
3. Основные фонды Калининградской таможни и предложения по их совершенствованию 20
3.1 Состав основных фондов Калининградской таможни 20
3.2 Деятельность таможни в Калининградской области 31
3.3 Предложения по совершенствованию основных фондов таможни 36
Заключение 38
Список литературы 40

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовая!!!.doc

— 239.00 Кб (Скачать документ)

«Зелёный коридор» уже  прошёл проверку на прочность во время  проведения Чемпионата Европы по футболу  Евро-2012. В этом период сбоев в  работе границы не было. В период май-сентябрь 2012 года доля транспортных средств и граждан, пересёкших границу в МАПП Мамоново-II, составила 41 % от общего числа легковых автомобилей, проследовавших через все остальные пункты пропуска на польском направлении. Это на 10 % превышает соответствующий показатель за аналогичный период 2011 г. Вместе с тем, в периоды пиковой нагрузки в праздничные дни, пришедшиеся на начало реализации проекта, количество пересекших границу транспортных средств на 70 % превысило количество транспортных средств в дни пиковой нагрузки в период новогодних и рождественских каникул. В период май – сентябрь 2012 в направлении въезда в РФ по «Сплошному зелёному коридору» проследовало порядка 120 тысяч легковых транспортных средств, что составило 49% от общего числа. В направлении выезда из РФ – более 99 тысяч легковых транспортных средств, что составило 40% от общего числа. Таким образом, по технологии «Зелёный коридор» оформлено порядка 220 легковых транспортных средств. Ещё одним вызовом для таможенных и пограничных служб стало вступление в силу 27 июля 2012 года Соглашения о порядке местного приграничного передвижения. Пока следует констатировать, что резкого увеличения потока легковых транспортных средств и граждан через границу не произошло. Рост составил порядка 8%. Но Калининградская областная таможня готова к повышению активности граждан. Калининградские таможенники продолжали выполнять и свои основные задачи: пополнение Федерального бюджета Российской Федерации, повышение эффективности таможенного контроля, в том числе с применением мобильных инспекционно-досмотровых комплексов, борьба с коррупцией, незаконным оборотом наркотиков, недостоверным декларированием и другими нарушениями таможенных правил. В итоге за 9 месяцев Калининградской областной таможней оформлено 142 294 декларации на товары, из них экспортных – 5 755, импортных – 136 539. В Федеральный бюджет перечислено 8,4 млрд рублей, а за аналогичный период 2011 года – 7, 1 млрд. руб. Товарооборот составил 17,1 млрд. долл. США, грузооборот – 5 646,9 тыс. тонн. Через Государственную границу в зоне деятельности Калининградской областной таможни проследовало 244 тысячи грузовых и 2,3 млн. легковых транспортных средств, а также 4,8 млн. физических лиц. Для сравнения, за 9 месяцев 2011 года госграницу пересекли 3,7 млн. человек, 1,6 млн. легковых и 214 тысяч грузовых автомобилей. Основной объем таможенного декларирования, как и прежде, приходится на таможенную процедуру «свободной таможенной зоны» (57,4% от всего объема таможенных деклараций), на втором месте – «реимпорт» (30,3%, учитываются декларации на товары, произведенные в Особой экономической зоне Калининградской области и выпущенные для вывоза на территорию Таможенного союза), третье место занимают товары, помещенные под таможенную процедуру «выпуск для внутреннего потребления» (8%). Участниками внешнеэкономической деятельности Калининградской области осуществлялись торговые отношения со 154 странами мира: Германией, Кореей, Китаем, Словакией, Польшей, США, Великобританией, Индией, Литвой, Францией, Нидерландами и т.д. Товары вывозились в 85 стран, импорт осуществлялся из 144 стран. Основную номенклатуру товаров, ввозимых на территорию Калининградской области, составили средства наземного транспорта, мясо и мясные субпродукты, оборудование и механические устройства, мебель, постельные принадлежности, электрические машины и т.д. Экспортировались следующие группы товаров: военные корабли, черные металлы, удобрения, масло соевое, топливо, торф, газ, лесоматериалы, и т.д.

В первом полугодии 2012 года внешнеэкономическую деятельность осуществляли 4103 участника, в том числе 4054 юридических лица и 49 индивидуальных предпринимателя без образования юридического лица. Итоги правоохранительной деятельности Калининградской областной таможни за 9 месяцев таковы: возбуждено 1429 дел об административных правонарушениях, назначено наказаний сумму 225 млн руб. Уголовных дел – по контрабандообразующим составам преступлений – возбуждено 9. Как правило, предметами правонарушений являлись табачные изделия, продукты питания, алкогольная продукция, валюта, транспортные средства, наркотические средства.

2.3 Предложения по совершенствованию  основных фондов таможни

Для качественного решения  поставленных перед таможней задач  необходимо:

. Оперативное и качественное управление всеми подразделениями.

. Устойчивые каналы  связи.

. Соблюдение всех санитарных  норм, при размещении личного  состава таможни и техники  в служебных помещениях.

. Поддержание технических  средств (в том числе транспорта) в исправном состоянии и постоянной готовности.

В настоящее время  ни один из этих пунктов не выполняется  в полной мере.

Удаленность функциональных отделов от административного здания даже на несколько километров, при  плохих каналах связи, приводят к  увеличению времени на принятие решения. Невозможность немедленного использования автотранспорта приводит к потере оперативности. Несоблюдение санитарных норм размещения личного состава в помещениях ведет к ухудшению работоспособности персонала.

Таким образом, при рассмотрении вопроса об использовании основных фондов, считаю необходимым:

. управленческий аппарат  размещать в одном здании;

. при рассмотрении  вопроса о приобретении здания  для таможни, учитывать утвержденные  санитарные нормы;

. особое внимание уделять  качеству и устойчивости каналов связи;

. уменьшить срок эксплуатации  автотранспорта до списания, в  связи с его быстрым износом  в экстремальных условиях;

. учитывая планы руководства  области на развитие региона,  иметь запас служебных помещений  для размещения личного состава.

 

                                          Заключение

 

Деятельность любой  организации обеспечивается не только за счет использования материальных, трудовых и финансовых ресурсов, но и за счет основных фондов.

Основные средства играют огромную роль в процессе оказания услуг таможенными службами, так как они в своей совокупности образуют материально - техническую базу и определяют рабочую мощность организации.

Информацию о состоянии  основных средств можно получить, проведя анализ в конкретной организации.

Согласно проведенным исследованиям на Калининградской таможне можно сделать следующие выводы.

В настоящее время, учитывая постоянную нехватку денежных средств, невозможно выполнение указанных условий  в полной мере. Однако, стремление к  их выполнению необходимо.

При этом, в Паспорте таможни площадь помещений указывается общая, а не полезная. Таким образом, в нее входят санитарные помещения, коридоры, кладовки и т.п.

Обновление основных фондов может происходить как  путем замены устаревшего оборудования на новое без капитального ремонта или строительства, так и путем капитального строительства. Ввод в действие основных фондов производится в процессе капитального строительства по следующим направлениям:

1)Строительство зданий и сооружений на вновь осваиваемых площадях

2)Расширение действующих таможенных организаций путем сооружения вторых и последующих очередей, введение в строй дополнительных зданий и сооружений

3)Реконструкция действующих таможен или расширение действующих объектов

Техническое перевооружение действующих таможенных организаций посредством внедрения новых технологий модернизации и замены оборудования и т.д.

В структуру таможенных органов входит РТУ по материально-техническому обеспечению. Его основные функции  заключаются:

  1. В формировании и утверждении региональных программ материально-технического оснащения таможенных органов
  2. Материально-техническое снабжение продукцией таможенных оргагов
  3. Формирование резервов технических ресурсов ФТС РФ.

Материально-техническое  обеспечение осуществляется централизовано и децентрализовано. Таможенные органы ежегодно составляют заявки на обеспечение материалами, быстроизнашивающимися предметами, обмундированием.

 Таким образом, для достижения указанной цели были рассмотрены следующие задачи:  
- изучили нормативное регулирование основных фондов;  
- представили классификацию основных фондов;  
- отразили основные показатели, характеризующие эффективность использования основных фондов в таможенных органах. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                 Список литературы

1)Таможенный кодекс  Российской Федерации от 28 мая  2010 года / N61-ФЗ.

2)Таможенный кодекс  Таможенного союза  2011 года.

3). О внесении изменений  в приказ ФТС России от 25 апреля 2007 г. N 536: Приказ Федеральной таможенной службы № 173 от 11 февраля 2009 г.

4)Халипов С.В. Таможенное  право России. М., 2009. - 542 с.

5) Таможенное дело: словарь  -- справочник / А.В. Аграшенков, Н.М. Блинов, С.Н. Гамидулаев и др.: сев.-зап. фил. ин-та повышения квалификации и переподготовки работников таможенных учреждений ФТС РФ. -- СПб.: Логос, 2009. -- 320 с.

6). Толкушкин А.В. Таможенное  дело. 2-е изд., перераб.и доп. - М., 2009. 436

7). Шапошников Н.Н. Таможенная  политика России. - М., 2008г.- 451 с.

8). Халипов С.В. Таможенное право России. М., 2009. - 328 с.

9)Комментарий к Таможенному  кодексу РФ. Под ред. В.А. Максимцева, Б.Н. Габричидзе - М: Издательская  группа Инфра·М-Норма,2010

10)Таможенное право  России: Под ред. Н.И. Химичевой.  М.: Юристъ, 2009.

11)Таможенное право. Конспект лекций / Гапонов А.В. - М. – 2010.

12) Когденко В.Г. Практикум по экономическому анализу. Учебное пособие ;Перспектива; М: 2004г.

13) Ефимова О.В. Финансовый анализ; Бух. учет; М: 2006г.

14) «Методика комплексного анализа хозяйственной деятельности». Савицкая Г. В.;«Инфра-М»; М: 2001г.

15) Тумасян Р.З. Учет основных средств: Практическое пособие; НИТАР АЛЬЯНС; М:2003г.

16) Грачёв Ю.Н. Внешнеэкономическая деятельность. Организация и техника внешнеторговых операций. Учебно-практическое пособие. - М.: Приор, 2007.

17) Основы таможенного дела: Учебник / под общей ред. В.Г. Драганова; РТА ГТК РФ. М.: ОАО «Изд-во «Экономика», 1998.

18). Государственное регулирование внешней торговли России в условиях перехода к рыночной экономике. Проблемы и перспективы / под ред. В.Ю. Преснякова. - М.: РИО РТА. 1998.

19). tamognia.ru

20). customs-code.ru

21). sztu.customs.ru

 

 

 

 


Информация о работе Основные фонды в таможенном деле