Японский проект (дорога под проливом). Международные морские проливы и каналы
Реферат, 05 Июня 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Тоннель Сэйкан — железнодорожный тоннель в Японии, длиной 53,85 км с подводным фрагментом длиной 23,3 км. Тоннель опускается на глубину около 240 метров, на 140 метров ниже уровня морского дна. Это самый длинный тоннель в мире, хотя у тоннеля под Ла-Маншем между Англией и Францией более длинная подводная часть. Он пролегает под Сангарским проливом, соединяя префектуру Аомори на японском острове Хонсю и остров Хоккайдо — как часть линии железнодорожной компании Хоккайдо
Содержание
1. Тоннель Сэйкан
Введение
2. Черноморские проливы
2. 1 Исторический путь черноморских проливов
2. 2. Красота и недостатки Босфора .
3. Суэцкий канал
3. 1 История появления Суэцкого канала
3. 2 Выгодное географическое положение
Список использованной литературы
Прикрепленные файлы: 1 файл
Реферат по истории строительства.docx
— 210.67 Кб (Скачать документ)
Список использованной литературы:
Большая советская энциклопедия, М. , Советская энциклопедия, 1978
Великий Д. , "Иду Суэцким каналом", Известия, 172, 1987
Георгиев
В. А. , "Внешняя политика России на
Ближнем Востоке в конце30-
Георгиев В. А. и др. , "Восточный вопрос во внешней политике России конец18-начало 20 в. ", М. , Наука, 1978