Выбор и расчет систем отопления, вентиляции и кондиционирования автоцентра

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Содержание

 

                                                                                                                                  стр.

     Введение……………………………………………………………….…………..5

1   Исходные данные……..…….……………………………………………….……6

1.1 Климатологические данные района строительства...…………………..............6

1.2 Параметры микроклимата помещений……………………………………….....7

2   Характеристика проектируемого объекта и требования к микроклимату   помещений………………………………………………………….….…..............8

3   Теплотехнический расчет ограждающих конструкций…………………………………………………….………..………..9

3.1 Стена наружная……………………………………………………….………….11

3.2 Покрытие……………………………………………………………….………...12

3.3 Ворота..…………………………………………………………………...............12

3.4 Остекление………………………………………………………………...……..13

4  Расчет теплопотерь………….…………………………………………………...13

4.1 Расчет теплопотерь  через ограждающие конструкции…………………...…...13

5   Определение теплопоступлений…………...……….…………………………..19

5.1 Определение теплопоступлений от солнечной радиации…………….............19

5.2 Расчет поступления  теплоты через покрытие………………………..………...23

5.3 Определение теплопоступлений  от осветительных приборов………..............26

5.4 Определение теплопоступлений от оборудования…………………..………...27

5.5 Определение теплопоступлений от людей……………………………..............27

5.6 Тепловой баланс помещений………………………………………….…………28

6   Определение выделяющихся вредностей……………...………….……............29

6.1 Определение газовыделений…………………………………………….............29

6.2 Определение влаговыделений…………………………………………………...29

7   Принципиальные решения по устройству системы вентиляции……….…......30

8   Расчет местных отсосов……………….…………………………………….……32

9   Определение воздухообменов………….……………….………………………..32

9.1 Определение воздухообмена по кратности……………………………………...32

9.2 Определение воздухообмена из  условий ассимиляции теплоизбытков……….33

9.3 Определение воздухообмена из условий ассимиляции влагоизбытков.............34

9.4 Определение воздухообмена из условий ассимиляции газовыделений….…….35

9.5 Расчет воздухообмена СТО …………………………………………………..…..36

10    Аэродинамический расчет системы вентиляции………………….…...............42

11    Подбор и расчет оборудования……………….………………...……..………...49

11.1 Подбор вентиляторов……………………………………………………….……49

11.2 Подбор оборудования для приточных систем…………………………….……52

12   Гидравлический расчет трубопроводов системы отопления …..…….............56

13    Расчет поверхности отопительных приборов……………….……..…..............60

14   Расчет теплого пола………………………………………………………………61

15   Научно-исследовательская работа………………………………………............66

16  Патентный поиск…………………………………………………………………76

17    Организация и экономика строительства……………….………………….......97

18   Безопасность жизнедеятельности…………..…………………………………..119

       Заключение……………………………………………………………………….128

      Список использованных источников……………..……………...…………......129

      Приложение………………………………………………………………………131

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Введение

 

В условиях современного мира отопление, вентиляция и кондиционирование  являются одной из главных мер, обеспечивающих наилучшие условия для высокой  производительности труда, повышения  творческой активности, а также полноценного отдыха людей.

Для нормального самочувствия здорового человека необходимо, чтобы температура окружающего воздуха не выходила за некоторые достаточно узкие пределы, а воздух, которым дышит человек, был достаточно чист и не содержал каких-либо посторонних вредных примесей.

В данном дипломном проекте рассматриваются вопросы выбора  и расчета систем отопления, вентиляции и кондиционирования автоцентра, расположенного в г. Таганроге. Работники автоцентра ежедневно имеют дело с автомобилями. Отработанные газы, пары бензина и различные токсичные вещества, с которыми им приходится сталкиваться, негативно сказываются на здоровье человека и это является одной из главных задач, которые необходимо решить в ходе выполнения работы. Возникает необходимость в поддержании требуемых параметров воздушной среды в помещениях автоцентра, которые могут быть обеспечены только при создании и постоянной работе системы микроклимата.

В проекте используются системы  приточно-вытяжной вентиляции с механическим побуждением и  систем кондиционирования воздуха. Все вентиляционное оборудование:

• соответствует международным стандартам качества ISO-9001 CЄ;
• отличается эффективностью и надежностью в период эксплуатации;
• соответствует нормам СНиП и имеет гигиенические сертификаты;
• обладает великолепным дизайном и создает требуемые комфортные  условия.

 

 

 

 

 

1 Исходные данные для проектирования

 

Объект  реконструкции - дилерский автоцентр «Джи Эм»;

Район строительства  – Ростовская область, г. Таганрог, Ростовское шоссе, д. 10;

Географические координаты - 48 с.ш.;

Ориентация фасада  -  Север;

Источник теплоснабжения - котельная, расположенная на территории втоцентра.

Теплоноситель для системы  теплоснабжения – вода с расчетными параметрами - Т_п= 90°С, Т_о=65°С.

Наружные стены выполнены  из ДОН-ПАНЕЛЬ,  δ = 150мм, в качестве утеплителя выступает жесткая гидрофобизированная  плита Rockwool, изготовленная из минеральной  ваты на основе базальтовых пород,

Кровля имеет следующий конструктивный состав:

1. Полимерная мембрана  «LOGICROOF RP (V-RP)»; δ =1,2мм;

2. Разделительный слой - геотекстиль массой 180г/м²;

3. ТЕХНОРУФ В; δ =40мм;

4. ТЕХНОРУФ Н; δ =110мм;

5. Пароизоляция «ТЕХНОЭЛАСТ  ЭПП» - 2слоя;

6. Оцинкованный профлист Н75-750-08; δ =75мм;

Остекление – однокамерный металлопластиковый стеклопакет.

1.1 Климатологические  данные района строительства

Расчетные параметры  наружного воздуха приняты по [2] и представлены в таблице 1.1 и таблице 1.2

   Таблица 1.1 - Расчетные параметры наружного воздуха в холодный период года

 

	t, ºC	i, кДж/кг	V, м/с
Параметры А	-10	-7,2	1
Параметры Б	-22	-20,9	1

                                      

 

 

   Таблица 1.2 - Расчетные параметры наружного воздуха в теплый период года

	t, ºC	i, кДж/кг	V, м/с
Параметры А	+25,8	58	1
Параметры Б	+29,8	71	1

 

Средняя амплитуда изменения температуры наиболее холодного месяца =5,5°C [2];

Преобладающее направление ветра – В [2];

Продолжительность отопительного периода = 167 сут [2];

Средняя температура отопительного периода = -0,4°C [2].

Амплитуда изменения температур наиболее тёплого месяца =9,1°С[2].

1.2 Параметры микроклимата помещений

Параметры микроклимата помещений [3], [4], [9] представлены в таблице 1.3

     Таблица 1.3 - Расчетные параметры внутреннего воздуха

 

Наименование помещения	t int, °C
Демонстрационный зал	+15
СТО, тех. помещения	+16
Лестница	+16
Офисные помещения	+18
Электрощитовые	+10
Кладовые	+12
Санузлы	+16
Душевая	+25

 

 

 

 

 

 

 

 

2 Характеристика проектируемого объекта и требования к микроклимату помещений

 

Проектируемый объект –  это дилерский автоцентр «Джи ЭМ» в Таганроге по Ростовскому шоссе, д. 10, состоящий из двух этажей.

На первом этаже расположены:  демонстрационный зал, СТО, душевая, санузлы, гарантийный склад, склад деталей, венткамера, компрессорная, агрегатная.

Второй этаж расположен на отм. +3.300 и включает в себя: кабинет директора, бухгалтерию и другие офисные помещения, серверную, венткамеру 2, технические помещения.

Для поддержания комфортных условий  труда в холодный период года является обязательной установка радиаторного отопления, а также устройство теплых полов в помещениях демонстрационного зала и СТО.

Для создания и поддержания комфортной температуры в теплый период года является обязательным установка систем кондиционирования воздуха, с помощью центрального кондиционера КЦКП, в помещении демонстрационного зала, офисных помещениях и т.д.

Важной особенностью поддержания заданных параметров микроклимата с учетом выделяющихся вредностей в помещении СТО – это устройство местных отсосов от технологического оборудования, такого как посты регулировки двигателя и посты регулировки двигателя на холостом ходу.

Работающий персонал в помещении демонстрационного  зала составляет 20 человек – менеджеры  по работе с клиентами, которые имеют  свое непосредственное рабочее место, оснащенное компьютером; на СТО максимальное количество обслуживаемых автомобилей – 8, соответственно каждую машину могут обсуживать одновременно 3 человека (слесарь, электрик и моторист), на каждые 2 бокса приходится 1 компьютер для диагностики двигателя. 

 

 

3 Теплотехнический расчет ограждающих конструкций

Целью теплотехнического  расчета является определение толщины  теплоизоляционного слоя наружных ограждающих  конструкций, и при этой толщине нахождение значения термического сопротивления и коэффициента теплопередачи данного ограждения.

Расчет выполняется  в соответствии с [5].

Приведенное сопротивление  теплопередаче R_o, м² °С/Вт, ограждающих конструкций принято не менее нормируемых значений R_req, м² °С/Вт, определяемых по [5] в зависимости от градусо-суток D_d, °C сут, района строительства.

Градусо-сутки  отопительного периода Dd, °C  сут.,  определены по формуле

 

                                         

,                                        (3.1)

 

где  t_ht, z_ht -  соответственно средняя температура наружного воздуха, °С, и продолжительность, сут, отопительного периода [2].

Значение R_req для величин D_d отличающихся от табличных определены по формуле

 

                                                  

,                                                  (3.2)

 

где a и b- коэффициенты, значения которых приняты по данным [5] для соответствующих зданий.

Толщина слоя утеплителя ограждающей конструкции d_ут, м, определена по формуле

 

                        

,                                  (3.3)

Найденное значение толщины  слоя утеплителя округляют в большую  сторону в соответствии с существующей заводской номенклатурой. После  этого определяется фактическое  сопротивление теплопередаче R^ф_о, м² °С/Вт

 

                                     

,                                        (3.4)

 

где a_int - коэффициент теплоотдачи внутренней поверхности ограждающих   конструкций, Вт/(м²·°С), [5];

      a_ext - коэффициент теплоотдачи наружной поверхности ограждающих   конструкций, Вт/(м²·°С), [5];

       d - толщина слоя, м;

       l - коэффициент теплопроводности материала слоя, Вт/(м×°С).

Приведённое сопротивление  теплопередаче R_o, м²·°C/Bt, входных дверей и ворот принято не менее 0,6·R_req, м²·°C/Bt, где R_req - приведенное сопротивление теплопередаче стен, определяемое по формуле

 

                                                   ,                                                    (3.5)

 

где n -  коэффициент, учитывающий зависимость положения наружной   поверхности ограждающих конструкций по отношению к наружному воздуху, [5];