Передающие сети радиовещания России

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Января 2012 в 10:42, курсовая работа

Краткое описание

Развитие передающих сетей радиовещания в России прошло несколько этапов. На каждом проблема решалась комплексно с учетом возможностей отечественной промышленности, уровня развития средств электросвязи и электрификации страны, а также других объективных условий.

Многонациональный состав населения нашей страны и огромная территория обслуживания потребовали особого подхода к планированию сетей радиовещания, отличающегося от мировой практики.

Содержание

Введение

1.1 Передающие сети радиовещания России…………………………………………..2

1.2 Аппаратура РРЛ «Р-600 2М»………………………………………………………….……5

2. Карта, описание местности, выбор и обоснование Ф…………………………..9

3. Расчет дуги земной поверхности, построение

профиля интервала…………………………………………………………………………12

4. Предварительный расчет высот антенных опор……………………………......16

5. Определение множителя ослабления………………………………………………...18

6. Расчет основных параметров трассы……………………………………………….…..22

7. Расчет и построение диаграммы уровней сигнала……………………………..24

8. Расчет высот антенных опор по оптимальному просвету…………………..28

9. Расчет нелинейных переходных шумов

в групповом тракте………………………………………………………………………….34

10. Список используемой литературы……………………………………………………..36

Прикрепленные файлы: 1 файл

курсовик3.doc

— 520.00 Кб (Скачать документ)

               2) Если при проектировании  РРЛ заданы лишь конечные и  некоторые промежуточные пункты, то производится:

               а) Выбор трассы РРЛ;

               б) Построение профилей интервалов; 
     

         в) Определение высот антенных опор из условия выполнения рекомендаций МККР;

               г) Проверочный расчет мощности шума в верхнем телефонном канале или отношения Uшума/Uсигнала, превышаемое в течении 20% времени;

               д) Проверочный расчет средних уровней сигналов;

               е) Расчет устойчивости работы РРЛ.

               Основной задачей прокладки трассы РРЛ является выбор места установки станции на местности, которые обеспечивали бы надежную связь между оконечными станциями при наименьшем количестве ПРС.

               Для прокладки трассы РРЛ необходимо:

    1. Предварительно выбрать трассу на топологической карте;
    2. Провести рекогносцировку на местности (уточнить местоположение каждой станции в каждом пункте);
    3. Уточнить трассу, если это необходимо;
 
    1. Вычертить профили  всех интервалов трассы.

               Предварительный выбор  трассы РРЛ производится по топографической  карте с масштабом

               М 1:200 000. Он состоит в  выборе таких точек установки  станций на местности, которые удовлетворяют  следующим условиям:

               1) Обеспечивают надежную  связь между ОРС при наименьшем  количестве ретрансляций;

               2) Допускают последующее  наращивание РРЛ, если это необходимо в процессе ее эксплуатации;

           

         

         3) При предварительном выборе трассы  РРЛ связи по картам и в  процессе рекогносцировки кроме  выполнения указанных условий  необходимо учитывать следующие  факторы:

               а) Наличие путей подъезда к выбранным точкам;

               б) Наличие других РРЛ  связи, проходящих в данном районе и  их электромагнитная совместимость  с проектируемой РРЛ;

               в) Выполнение экологических  требований;

               г) Наличие источников электроснабжения;

               д) Наличие существующих инженерных коммуникаций: водопровод, канализация, отопление и другие;

               е) Решение местной  администрации о разрешении установки  антенной опоры и РРС в нужном месте.

               После окончательного выбора мест установки станций, в точках установки антенных опор забиваются колышки, на которых указываются высотные отметки относительно уровня моря. После этого строятся профили интервалов трассы.

         Местность, где проходит данный интервал РРЛ представляет собой среднепересеченную поверхность земли, где находятся овраги, сады, луга и т.д. Эта местность находится в климатическом районе № 11, для которого =-7·10-8, σ=9·10-8.

         Учитывая, что аппаратура работает в диапазоне 3,4-3,9 ГГц и средней длиной волны 8,2 см, с учетом рекомендаций УМТ (Тимищенко, стр 105) выбор коэффициента  отражения Ф≈0,5 
     
     
     

 

     

     

  1. Расчет дуги земной поверхности и построение профиля интервала
 

               Профиль трассы отображает вертикальный разрез местности со всеми  высотными отметками, включая строения, лес и т.д. Для удовлетворительных расчетов точность построения профилей в критических точках должна быть не хуже ±3 м. Для удобства при построении профилей используют параболический масштаб, в котором все высоты откладываются не по радиусам (как в действительности), а по оси ординат, а расстояние не по дуге, а по оси абсцисс. При таком построении линия, изображающая на профиле уровень моря или условный нулевой уровень, от которого отсчитываются все высоты, имеет вид параболы:

         y =

    ·k(1-k)  , где

               k – относительная координата заданной точки.

         k =

    , где

               Ri – расстояние до текущей точки, начиная с лева, где начинается интервал, а затем это расстояние меняется по мере проведения расчета;

               а = 6370 км – номинальный  радиус земли;

               R0 – протяженность интервала в километрах.

               Построение профиля интервала производится в следующей последовательности:

               1) Берут топографическую  карту местности интервала с  масштабом  М 1: 200 000; 

               2) Наносят оси абсцисс  и ординат с учетом выбранного  масштаба для данного интервала;

               3) Рассчитывают и наносят  линию, изображающую уровень моря или условный нулевой уровень. При этом точки определяют по формуле (1) или по специальным графикам;

               4) Пользуясь топографической  картой, наносят высотные отметки  точек профиля относительно условного  уровня на различных расстояниях и соединяют их плавной линией;

               5) На профиле наносят  местные предметы (лес, строения  и др.);

               6) Через точки установки  антенных опор проводят вспомогательную  линию, а затем параллельно  этой линии проводят линию  через наивысшую точку профиля.  В результате чего в точках установки антенных опор будут отображены высоты антенн h1=h2 при нулевом просвете;

         

               7) От этой линии  необходимо провести параллельные  линии для значений просветов  5, 10, 15 и 20 метров.

               Примечание: вертикальный масштаб необходимо принять равным

               Мв 1:1 000 (в 1 сантиметре – 10 метров).

               Расстояние между линией АВ и наивысшей точкой профиля  интервала трассы называют просветом. Если наиболее высокая часть профиля  интервала покрыта лесом, то величина просвета Н, определяется относительно верхушек деревьев, так как лес для УКВ является непрозрачным препятствием. Просвет считается положительным, когда линия АВ проходит выше наиболее высокой точки и отрицательным, когда эта линия пересекает профиль трассы.

           

         

         При отсутствии рефракции ( = 0) в зависимости от величины просвета Н интервалы подразделяются на:

               а) открытые для которых Н ≥ Но, где

               Но – просвет на интервале, при котором поле в  точке приема равно полю свободного пространства.

               Величина Но определяется по формуле:

         Но =

     (2,2) где

               k = kкрит. – относительная координата наиболее высокой (критической) точки интервала.

               б) полуоткрытые, для которых справедливо условие:

         Но  > Н > 0

               в) закрытые – для которых Н < 0. 

№п/п Ri, км k =
,
k ×(1- k) Y=
× k ×(1- k)
1 0 0 0 0
2 5 0.11 0.1 15.9
3 10 0.22 0.17 27
4 15 0.33 0.22 35
5 20 0.44 0.24 40
6 25 0.55 0.24 40
7 30 0.66 0.22 35
8 35 0.77 0.2 32
9 40 0.88 0.1 15.9
10 45 1 0 0

 

     4.ПРЕДВОРИТЕЛЬНЫЙ  РАСЧЕТ ВЫСОТ АНТЕННЫХ 

          Высоты антенных опор предварительно выбирают из таких условий, чтобы при среднем значении вертикального  градиента  =-7·10-8 тропосферы трасса была открытой. На интервалах РРЛ прямой видимости в большинстве случаев оказывается достаточной относительного просвета, равная

    При меньших значениях  могут наблюдаться замирания за счет экранирования радиоволн препятствиями. Относительный просвет на трассе с учетом рефракции определяется из выражения:

     ;

    ,где

    Н – просвет, определяемый непосредственно  из профиля интервала – 5м;

     - приращение просвета при  заданном значении величины  определяется из выражения;

    ∆Н( ) = - м;

    Н0 – величина просвета на интервале, при котором поле в точке приема равно полю свободного пространства: 

      м;

    ,где  - средняя длина волны-0,082 м; 

    Минимально  допустимый просвет для многоствольных РРЛ с резервными стволами определяется из выражения:

      м;

    Из  технико-экономических соображений  высоты антенных опор на интервале  берут примерно одинаковыми. С учетом вышеизложенных условий непосредственно  откладывается величина просвета на профиле заданного интервала и определяются высоты h1 и h2.Такой расчет (предварительный) не обеспечивает необходимой точности, но является основной для использования более сложных методов расчета. 
 
 

       

     

    5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МНОЖИТЕЛЕЙ ОСЛАБЛЕНИЯ

    5.1 Расчет множителя ослабления  для конкретных реальных условий 

    Влияние поверхности Земли и тропосферы учитывается так, называемым множителем ослабления V. Множитель ослабления зависит  от протяженности трассы, длины рабочей волны, высот подвеса антенн рельефа местности, метеопараметров тропосферы.

    Из-за сложности и многообразия реальных природных условий, практически не возможно создать строгие методы расчета множителя ослабления. С удовлетворительной для практики точностью пользуются приближенными методами, учитывающими влияние рефракции и рельефа местности.

    С учетом указанных рассуждений множитель  ослабления для  конкретных реальных условий определяется по формуле:

    

                    ,где  ;

Информация о работе Передающие сети радиовещания России