Каркас однопролетного производственного здания

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Ноября 2013 в 18:05, курсовая работа

Краткое описание

В данном проекте требуется разработать стальной каркас одноэтажного производственного здания.
Расчёту и конструированию подлежат: подкрановые конструкции, стропильная ферма покрытия, ступенчатая внецентренно-сжатая колонна.
Стены здания проектируем самонесущими. Группа режимов работы кранов – 5К; количество кранов в пролёте – 2; краны с гибким подвесом груза. Здание отапливаемое.

Прикрепленные файлы: 1 файл

KP2.doc

— 584.50 Кб (Скачать документ)

Толщину стенки траверсы определяем из условия смятия:

где Rp=Run/gm=48/1,025=46,8 кН/см2- расчетное сопротивление стали смятию.

bop=40 см; принимаем tp=2,5 см.

Принимаем tt=1,4 см.

Усилие во внутренней полке верхней части колонны

Длина шва крепления  вертикального ребра траверсы к  стенке траверсы

Применяем полуавтоматическую сварку проволокой марки Св-08A,

принимаем

В стенке подкрановой  ветви делаем прорезь, в которую  заводим стенку траверсы.

В стенке подкрановой  ветви делаем прорезь, в которую  заводим стенку траверсы. Для расчёта шва крепления к подкрановой ветви (f3) составляем комбинацию усилий, дающую наибольшую опорную реакцию траверсы.

Требуемая длина шва 

               

Из условия прочности  стенки подкрановой ветви в месте  крепления траверсы определяем высоту траверсы hтр

htw=60см;  tf1=2,5см;  tf2=1,4см; twt=0,8 см.

ht=60+2,5+1,4=64см

 

Проверим прочность  траверсы как балки, нагруженной  усилиями N, M, Dmax.

Найдём геометрические характеристики траверсы.

Максимальный изгибающий момент равен:

.

Максимальная поперечная сила в траверсе с учётом усилия от кранов:

Коэффициент k=1,2 учитывает неравномерную передачу усилия Dmax.

Увеличим h и tw: h=700мм; tw= 12мм

 

 

4.4 Расчёт и конструирование базы колонны.

Ширина нижней части  колонны превышает 1 м, поэтому проектируем  базу раздельного типа.

Расчётные комбинации усилий в нижнем сечении колонны (сечение 4-4):

1) М2=85770 кН*см;  N=1257 кН (для расчёта базы наружной ветви);

2) М1=36143 кН*см; N=285 кН (для расчёта базы подкрановой ветви).

Усилия в ветвях колонны определяем по формулам:

;

.

База наружной ветви.

 

Требуемая площадь плиты

Апл.тр.=Nв2/Rф=1678,97/1,02=1646 см2,

где Rф=ψ*Rb,lok*γ=1*1*1.2*0.85=1.02 кН/см2; (бетон кл. В10).

По конструктивным требованиям  свес плиты не должен быть менее 4 см. Тогда B³bk+2c2=28+4*2=36 см, принимаем B=42 см;

Lтрпл.тр/В=1646/42=39,6 см, принимаем L=50 см;

Апл.факт=50*42=2100 см2> Апл.тр.

Среднее напряжение в  бетоне под плитой

.

Из условия симметричного  расположения траверс относительно центра тяжести ветви расстояние между траверсами в свету равно:

28 см; при толщине траверсы 12 мм свес траверсы с1=5,8 см.

Определим изгибающие моменты  на отдельных участках плиты:

1) участок 1

;

2) участок 2 (с=5,2 см; d=28см)

;

3) участок 3 (d=20см; a=0,0948)

;

4) участок 4 (d=7; a=0,125)

.

Принимаем для расчёта  Мmax=M3=30.34 кН*см.

Требуемая толщина плиты 

,

где Ry=290 МПа для стали С345 толщиной 21 – 40 мм.

Принимаем tпл=25 мм

Высоту траверсы определяем из условия размещения шва крепления траверсы к ветви колонны. В запас прочности всё усилие в ветви передаём на траверсы через 4 угловых шва. Сварка полуавтоматическая проволокой марки Св-08Г2С, d=1,4…2 мм; kf=10 мм. Требуемая длина шва определяем по формуле:

lf,тр < 85bzkf=85*0,9*0,01=0,765 м.

Принимаем высоту траверсы hтр=400 мм.

Крепление траверсы к  плите принимаем угловыми швами kf=0,008 м=8 мм. Проверим прочность швов:

 

 

Расчёт анкерных болтов.

Сечение анкерных болтов подбираем по формуле:

, d³0,465 см;

принимаем анкерные болты  ф56 мм.

 

Список использованной литературы:

1. СНиП II-23-81*. Стальные  конструкции/ Госстрой СССР. М.: ЦИТП  Госстроя СССР, 1990. – 96 с.

2. СНиП 2.01.07 – 85*. Нагрузки  и воздействия. Минстрой России. –М.: ГП ЦПП, 1996, 44 с.

3. Металлические конструкции.  Общий курс: учебник для ВУЗов  /Е.И. Беленя – 6-е издание,  переработанное и дополненное  – М.: Стройиздат, 1986. – 560 с.: илл.

 

 

 

 


Информация о работе Каркас однопролетного производственного здания