Содержание
1. Сущность распределительной
логистики……………………............................……………………………........3
2. Задачи распределительной
логистики……………………………………………………................................5
3. Функции распределительной
логистики поставщика и закупочной
логистики покупателя………………………………………………......................................7
4. Логистические каналы и цепи
сбыта……...............................................………...............................................….9
5. Каналы распределения
товаров…………………………..........................………...............................…..11
6. Структура канала распределения……............................................................12
7. Построение системы
распределения………………………………………………………....................13
8. Список используемой литературы……………………………….........……..16
1. Сущность распределительной
логистики
Распределительная (сбытовая)
логистика ориентирована на обеспечение
рационализации процесса физического
продвижения
продукции к потребителю и формирование
системы эффективного логистического
сервиса, а также служит неотъемлемой
частью общей логистической системы, обеспечивая
наиболее эффективную организацию распределения
производимой продукции.
Она охватывает всю
цепь распределения системы: маркетинг,
транспортировку, складирование и
др. Главное направление
— рационализация процесса физического
распределения имеющегося запаса материалов.
Распределительная
логистика отвечает за оптимизацию процесса
распределения имеющихся запасов готовой
продукции до потребителя в соответствии
с его интересами и требованиями.
Важнейшие функции распределительной
логистики заключаются:
• в планировании, организации и управлении
транспортно перемещающими процессами
в логистической системе в послепроизводственный
период;
• управлении товарными запасами;
• получении заказов на поставку продукции
и их эффективной обработке;
• комплектации, упаковке и выполнении
ряда других логистических операций по
подготовке товарных потоков к генерации;
• организации рациональной отгрузки;
• управлении доставкой и контроле над
выполнением транспортно-перемещающих
операций в логистических цепях;
• планировании, организации и управлении
логистическим сервисом.
Распределительная деятельность
требует существенных затрат (издержек)
на их выполнение. Основная часть этих
затрат связана с выполнением ключевых
логистических операций: складированием,
переработкой, транспортировкой, экспедированием,
подготовкой продукции к производственному
потреблению, сбором, хранением, обработкой
и выдачей информации о заказах, запасах,
поставках и т.д. Эти затраты по своему
экономическому содержанию частично совпадают
с издержками, возникающими в процессе
производства, но в большей мере вызваны
транспортно-складскими издержками, расходами
на упаковку и тару, а также расходами,
связанными с завозом товаров и их отправкой
потребителям, и другими составляющими
издержками обращения. Совокупные логистические
издержки на локальном уровне определяются
(и планируются) исходя из сумм продаж,
в стоимостном выражении в расчете на
единицу массы готовой продукции, предназначенной
к реализации, или в процентах от стоимости
чистой продукции.
Принципиальное отличие
распределительной логистики от
традиционных методов сбыта и
продажи состоит:
• в подчинении процесса управления материальными
и информационными потоками целям и задачам
маркетинга;
• системной взаимосвязи процесса распределения
с процессами производства и закупок (в
плане управления материальными потоками);
• системной взаимосвязи всех функций
внутри самого распределения.
2. Задачи распределительной
логистики
Распределительная логистика
охватывает весь комплекс задач по управлению
материальным потоком на участке «поставщик
— потребитель», начиная от момента постановки
задачи реализации и заканчивая моментом
выхода поставленного продукта из сферы
внимания поставщика. При этом основной
удельный вес занимают задачи управления
материальными потоками, решаемые в процессе
продвижения уже готовой продукции к потребителю.
Решение возникающих задач распределительной
логистики на каждом уровне различно.
В процессе решения задач распределительной
логистики необходимо найти ответы на
следующие вопросы:
^ по какому каналу довести
продукцию до потребителя;
^ как упаковать продукцию;
^ по какому маршруту отправить;
^ нужна ли сеть складов на пути от поставщика
к потребителю;
^ какой уровень обслуживания обеспечить
и др.
Учитывая специфику предприятия и поставленные
цели, задачи решаются на микро- и макроуровнях.
На уровне
предприятия логистика решает задачи:
• планирования процесса реализации;
• организации получения и обработки
заказов;
• организации сети складов;
• выбора вида упаковки, принятия решения
о комплектации, организации выполнения
операций, непосредственно предшествующих
отгрузке;
• организации отгрузки продукции;
• организации доставки и контроля транспортирования;
• организации послереализационного
обслуживания.
На макроуровне к
задачам распределительной логистики
относят:
• выбор схемы распределения материального
потока;
• определение оптимального количества
распределительных центров (складов) на
обслуживаемой территории;
• определение оптимального места расположения
распределительного центра (склада) на
обслуживаемой территории.
Для решения
задач по оптимизации распределения необходимо
обеспечить контроль за всеми звеньями
системы перемещения грузов. При выборе
оптимальной схемы товародвижения следует
учитывать всю цепь прохождения груза
до конечного потребителя: минимальные
сроки поставки, максимальный уровень
сервиса, максимальный уровень получения
прибыли, минимальные издержки.
Главным показателем успешной деятельности
служит полученная прибыль, а основными
направлениями деятельности для увеличения
прибыли считаются мероприятия, связанные:
• с созданием единой транспортно-складской
системы (быстрая доставка до потребителя);
• экономическим объединением производства
и сбыта;
• выработкой оптимальных схем складирования
и пополнения запаса и др.
Для успешного ведения бизнеса
предприятие должно решить вопросы: в
какой мере затраты, связанные с сокращением
времени товародвижения, компенсируются
увеличением выручки от возросшего объема
продаж; может ли предприятие допустить
снижение уровня обслуживания клиента
при одновременном увеличении объема
поставок; насколько целесообразно складировать
товар по месту производства или непосредственно
на рынке сбыта и др.
3. Функции распределительной
логистики поставщика и закупочной
логистики покупателя.
Рассмотрим процесс управления
материальным потоком на участке между
двумя предприятиями, одно из которых
— поставщик товара, а другое — оптовый
покупатель. С позиции первого предприятия
управление материальным потоком должно
осуществляться методом распределительной
логистики, а с позиции второго этот же
поток управляется методами закупочной
логистики.
Данное противоречие разрешается в контракте
купли-продажи, где указывается тот момент,
до которого этот поток управляется поставщиком,
и используются методы закупочной логистики.
Международной торговой палатой разработана
система стандартных базисных условий
поставки товара — Incoterms, которая и определяет
этот момент. В Incoterms базисные условия
сгруппированы в четыре категории, отличающиеся
между собой:
- моментом перехода риска потери и повреждения
от продавца к покупателю;
- моментом, до которого расходы по транспортировке
несет продавец, а после — покупатель.
Рассмотрим базисные условия
поставки.
Первая группа Е содержит один
термин EXW — ех works. При включении в договор
купли-продажи этого условия продавец
несет минимальные риски потерь и минимальные
издержки по транспортировке, так как
он предоставляет товар покупателю на
собственной территории (склад завода)
(рис. 8.1).
Вторая группа F включает термины
FСА (frее саrrierat — франко-перевозчик), FАS
(frее alongside — франко-вдоль борта судна),
FОВ (frее оп bоаrd — франко-борт). При условиях
франко-перевозчик и франко-борт продавец
оплачивает все издержки, связанные с
товаром до момента завершения погрузки,
а покупатель оплачивает основную транспортировку.
При этом термин «франко-борт» используется
при перевозках на морском и речном транспорте,
а «франко-перевозчик» — при доставке
любым видом транспорта. В случае применения
термина «франко-вдоль борта судна» продавец
не оплачивает погрузку. В данной группе
терминов риск потерь и повреждений переходит
в месте передачи товара от продавца к
покупателю (рис. 8.2).
При этом термины CFR и CIF применяются
при перевозках на морском и речном транспорте,
а остальные — при транспортировке на
любых видах транспорта.
Четвертая группа D включает термины:
DAF (delivered at frontier) — поставка до границы;
DES (delivered ex ship) — поставка с судна; DEQ (delivered
ex quay) — поставка с причала; DDP (delivered duty
paid) — поставка с уплатой пошлины; DDU (delivered
duty unpaid) — поставка без уплаты пошлины.
Первый термин означает, что переход рисков
и рапределение расходов между продавцом
и покупателем происходит в оговоренном
месте (рис. 8.4).
4. Логистические
каналы и цепи сбыта
Движение материальных потоков
можно рассматривать как движение, которое
исходит из различных источников — источника
сырья, производства или распределительного
центра. Во всех случаях конечная цель
движения материального потока — поступление
непосредственно к потребителю. На всех
этапах движения материального потока
в пределах логистики происходит его производственное
потребление. Лишь на конечном этапе, завершающем
логистическую цепь, материальный поток
попадает в сферу непроизводственного
потребления.
Производственное
потребление — это текущее использование
общественного продукта на производственные
нужды в качестве средств и предметов
труда.
Непроизводственное
потребление — это текущее использование
общественного продукта на личное потребление
и потребление населения в учреждениях
и на предприятиях непроизводственной
сферы.
Поставщик и потребитель материального
потока в общем случае представляют собой
две микрологистические системы, связанные
так называемым логистическим каналом,
или иначе — каналом распределения.
Логистический канал — это частично упорядоченное
множество различных посредников, осуществляющих
доведение материального потока от конкретного
производителя до его потребителей.
Множество частично упорядоченно до тех
пор, пока не сделан выбор конкретных участников
процесса продвижения материального потока
от поставщика к потребителю. После этого
логистический канал преобразуется в
логистическую цепь. Принятие принципиального
решения о реализации продукции через
агентскую фирму и, таким образом, отказ
от непосредственной работы с потребителем,
служат выбором канала распределения.
Выбор же конкретной агентской фирмы,
конкретного перевозчика, конкретного
страховщика и т.д. — это выбор логистической
цепи.
Логистическая цепь — это линейно упорядоченное
множество
участников логистического процесса,
осуществляющих логистические операции
по доведению внешнего материального
потока от одной логистической системы
до другой.
Поставщик и потребитель связаны между
собой каналом распределения.
После того как из множества различных
посредников будут выбраны конкретные
участники процесса продвижения продукции
(от поставщика к потребителю), канал распределения
можно назвать цепью распределения.
Каналы распределения имеют различное
строение.
Товар может попасть напрямую
к конечному потребителю.
Первоначальная стоимость товара в данном
случае будет наименьшей, так как посредники
будут исключены из цепи и стоимость товара
возрастет лишь на расходы по доставке
товаров.
Широкий ассортимент формирует оптовик,
специализирующийся на данном направлении
и расположенный в месте сосредоточения
потребления. Этот посредник специализируется
на оказании максимального сервиса конечному
потребителю. Канал распределения через
двух оптовиков (в месте производства
и в месте потребления) обеспечит наибольший
сервис потребителю, но при этом стоимость
товара будет наиболее высокой. Наиболее
выгодное распределение (для потребителя)
— напрямую через распределительный центр
в месте потребления.
5. Каналы распределения
товаров
Канал распределения — это совокупность организаций
или отдельных лиц, которые принимают
на себя или помогают передать другим
организациям и лицам право собственности
на конкретный товар или услугу на пути
от производителя к потребителю.
Использование каналов распределения
приносит производителям определенные
выгоды:
• сокращение объема работ по распределению
продукции;
• экономия финансовых средств на распределение
продукции;
• продажа продукции более эффективными
способами;
• обеспечение широкой доступности товара.
Канал распределения — это путь, по которому
товары движутся от производителя к потребителю.
Выбранные каналы непосредственно влияют
на скорость, время, эффективность движения
и сохранность продукции при доставке.
Канал распределения товаров можно охарактеризовать
по числу составляющих уровней.
Уровень канала — это посредник, который
выполняет работу по приближению товара
и права собственности на него к конечному
потребителю. Протяженность канала определяется
по числу промежуточных уровней между
производителем и потребителем.
Каналы распределения состоят из независимого
производителя и одного или нескольких
независимых посредников. Каждый участник
канала представляет отдельное предприятие,
которое старается извлечь максимальную
прибыль. При этом ни один из участников
канала не имеет полного или достаточного
контроля над деятельностью остальных
участников, т.е. все предприятия действуют
разрозненно и не организованы в систему.
Такие каналы распределения называют
горизонтальными.
Специалисты выделяют также вертикальные
каналы распределения, состоящие из производителя
и одного или нескольких посредников,
действующих как единая система. Один
из членов канала, как правило, является
собственником остальных компаний либо
представляет им определенные привилегии.
6. Структура канала
распределения
Под структурой канала понимается
количество уровней и конкретный состав
участников канала. При определении состава
участников необходимо определиться с
типом посредников.
Классификацию посредников можно провести
по сочетанию двух признаков:
1) от чьего имени работает посредник;
2) за чей счет посредник ведет свои операции.
Возможно выделение пяти типов посредников.
1. Дилеры — это оптовые (реже розничные)
посредники, которые ведут операции от
своего имени и за свой счет. Товар приобретается
ими по договору поставки, и дилер становится
собственником продукции.
2. Дистрибьюторы — оптовые и розничные
посредники, выступающие от имени производителя,
но за свой счет. Производитель предоставляет
дистрибьютору право торговать своей
продукцией на определенной территории
в течение определенного срока. Дистрибьютор
не является собственником продукции.
По договору им приобретается только право
продажи.
3. Комиссионеры — посредники, которые
выступают от своего имени и за счет производителя.
Производитель остается собственником
продукции до ее передачи и оплаты конечным
потребителем.
Договор о поставке с покупателем заключается
от имени комиссионера. Но при этом риск
случайной порчи товара лежит на производителе,
перед которым отвечает комиссионер.
4. Агенты — посредники, выступающие в
качестве представителя другого лица
(принципала). За свои услуги агент получает
вознаграждение как по тарифам, так и по
договоренности с принципалом.
5. Брокеры — посредники при заключении
сделок, сводящие контрагентов. В отличие
от агентов брокеры не состоят в договорных
отношениях ни с одной из сторон заключающейся
сделки.