Основные пути снижения издержек при осуществлении операций по складированию продукции

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Июня 2013 в 17:20, контрольная работа

Краткое описание

Управление материальными потоками всегда являлось существенной стороной хозяйственной деятельности. Однако лишь сравнительно недавно оно приобрело положение одной из наиболее важных функций экономической жизни. Основная причина — переход от рынка продавца к рынку покупателя, вызвавший необходимость гибкого реагирования производственных и торговых систем на быстро изменяющиеся приоритеты потребителя.
Как свидетельствует мировой опыт, лидерство в конкурентной борьбе приобретает сегодня тот, кто компетентен в области логистики и владеет ее методами.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ 3
1 СКЛАДЫ В ЛОГИСТИКЕ 4
1.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ И КЛАСИФИКАЦИЯ СКЛАДОВ 4
1.2. ФУНКЦИИ СКЛАДОВ 6
1.3. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДСКИХ ОПЕРАЦИЙ 7
1.4. ГРУЗОВАЯ ЕДИНИЦА КАК ЭЛЕМЕНТ ЛОГИСТИКИ 9
2 ОСНОВНЫЕ ПУТИ СНИЖЕНИЯ ИЗДЕРЖЕК ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ОПЕРАЦИЙ ПО СКЛАДИРОВАНИЮ 11
2.1 ЛОГИСТИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ В СКЛАДИРОВАНИИ 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 20
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 21

Прикрепленные файлы: 1 файл

ЛОГИСТИКА конечный.doc

— 287.50 Кб (Скачать документ)


ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО КУЛЬТУРЕ И КИНЕМАТОГРАФИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ

УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО  ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ  ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ КИНО И ТЕЛЕВИДЕНИЯ»

 

КАФЕДРА УПРАВЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКИМИ И  СОЦИАЛЬНЫМИ ПРОЦЕССАМИ

 

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине: «ЛОГИСТИКА»

на тему:

«Основные пути снижения издержек при осуществлении операций по

складированию продукции».

 

 

 

 

                                              Выполнила:  

                                              Студентка 3 курса заочного

                                              отделения ФаУ 

                                              Андреева А.Ю.

                                              3 группа, шифр 4435

                       

                                       Проверил:

 

                                                                          

 

 

                                                                        

 

Санкт - Петербург                                                                                                                             2009 г.

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ВВЕДЕНИЕ

 

В настоящее время  одним из главных разделов экономики  является логистика, представляющая собой не только обширную ветвь науки, но и мощный инструмент для бизнеса. В условиях ярко выраженной рыночной экономики, логистика крайне востребована, и получает широкое распространение как наука об управлении материальными, информационными и финансовыми потоками.

Тем не менее, этот термин известен человечеству еще со времен Древней Греции. Исторически логистика развивалась как военная дисциплина, обозначая, в основном, четкую, слаженную работу тыла, обеспечивающего войска всем необходимым, то есть работу, которая является значимым составляющим боевого успеха. В России в середине 19 века, согласно «Военному энциклопедическому лексикону», 1850 года, под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля и организация их тылового обеспечения. На рубеже 19-20 вв. термин «логистика» в России широкого применения не имел: «…слово «логистика» в новейших военных сочинениях более не встречается и может считаться окончательно вышедшим из употребления» (энциклопедический словарь Брокгауза и Эфрона, Санкт-Петербург, 1896 год).

Тем не менее, наука и  практика управления материальными  потоками в военной области продолжала и продолжает развиваться. Это объясняется высокой зависимостью эффективности боевых действий от слаженного, быстрого, точного и экономичного обеспечения войск всем необходимым.

Деятельность в области  логистики многогранна. Она включает управление транспортом, складским хозяйством, запасами, кадрами, организацию информационных систем, коммерческую деятельность и многое другое. Принципиальная новизна логистического подхода заключается в интеграции вышеперечисленных областей в единую материалопроводящую систему. Цель логистического подхода - сквозное управление материальными потоками.

Управление материальными  потоками всегда являлось существенной стороной хозяйственной деятельности. Однако лишь сравнительно недавно оно приобрело положение одной из наиболее важных функций экономической жизни. Основная причина — переход от рынка продавца к рынку покупателя, вызвавший необходимость гибкого реагирования производственных и торговых систем на быстро изменяющиеся приоритеты потребителя.

Как свидетельствует  мировой опыт, лидерство в конкурентной борьбе приобретает сегодня тот, кто компетентен в области логистики и владеет ее методами.

        1 СКЛАДЫ В ЛОГИСТИКЕ

1.1.ОПРЕДЕЛЕНИЕ И КЛАССИФИКАЦИЯ СКЛАДОВ.

 

Склады, т.е. сооружения, предназначенные для приемки, размещения и хранения, поступивших на них товаров, являются одним из важнейших элементов в логистических системах. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Исходя из этого, существует множество видов складских помещений, размеры которых варьируются в достаточно широком диапазоне: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров.

Склады можно характеризовать следующими параметрами:

  1. По высоте укладки груза: на некоторых из таких складов необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 20 и более метров.
  2. По конструкции складских помещений:
      • закрытые (могут размещаться в отдельных помещениях,
      • полузакрытые,
      • открытые склады (вне помещений на специально оборудованных площадках).
    1. В складском помещении может создаваться и поддерживаться специальный режим, например, температура, влажность.
    1. По назначению:
    • склад индивидуального пользования (т.е. может предназначаться для хранения товаров одного предприятия),
    • склад коллективного пользования  (т.е. может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам).

                 5)   По степени механизации складских операций:

    • немеханизированные,
    • механизированные,
    • комплексномеханизированные,
    • автоматизированные,
    • автоматические.

Существенным признаком склада является возможность доставки и  вывоза груза с помощью железнодорожного или водного транспорта. В соответствии с этим признаком различают:

      • пристанционные или портовые склады (расположенные на территории железнодорожной станции или порта),
      • прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов),
      • глубинные (для того чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта).
      1. В зависимости от широты ассортимента хранимого груза выделяют:
      • специализированные склады,
      • склады с универсальным ассортиментом.
      • склады со сметанным ассортиментом.

Классификацию складов по признаку места в общем процессе движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя готовой продукции можно разделить на две основные группы:

1. Склады на участке движения продукции производственно-технического назначения (т.е. склады готовой продукции предприятий-изготовителей, склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей продукции производственно-технического назначения и склады сферы обращения продукции производственно-технического назначения).

2.   Склады на участке движения товаров народного потребления (т.е. склады предприятий оптовой торговли товарами народного потребления, находящиеся в местах производства, этих изделий, и склады, находящиеся в местах их потребления).


Склады торговли в местах производства принадлежат так называемым выходным оптовым базам. Склады в местах потребления - торговым оптовым базам.

                     Принципиальная схема прохождения  материального потока через цепь складов различных предприятий приведена на рис.1

 

 

1.2. ФУНКЦИИ СКЛАДОВ.

Совокупность работ, выполняемых  на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в  разных логистических процессах  склады выполняют следующие схожие функции:

  • временное размещение и хранение материальных запасов;
  • преобразование материальных потоков;
  • обеспечение логистического сервиса в системе обслуживания.

Любой склад обрабатывает, по меньшей  мере, три вида материальных потоков: входной, выходной и внутренний.

Наличие входного потока означает необходимость  разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза. Выходной поток обусловливает необходимость погрузки транспорта, внутренний  -  необходимость перемещения груза внутри склада.

Реализация функции временного хранения материальных запасов означает необходимость проведения работ по размещению грузов на хранение, обеспечению необходимых условий хранения, изъятию грузов из мест хранения.

Преобразование материальных потоков  происходит путем расформирования одних грузовых партий или грузовых единиц и формирования других. Это означает необходимость распаковки грузов, комплектования новых грузовых единиц, их упаковку, затаривание.

Однако это лишь самое общее  представление о складах. Любая из вышеперечисленных функций может изменяться в широких пределах, что сопровождается соответствующим изменением характера и интенсивности протекания отдельных логистических операций. Это, в свою очередь, меняет картину протекания всего логистического процесса на складе.

Рассмотрим функции различных  складов, встречающихся на пути движения материального потока от первичного источника сырья до конечного потребителя.

На складах готовых изделий  предприятий-изготовителей осуществляется складирование, хранение, подсортировка или дополнительная обработка продукции перед ее отправкой, маркировка, подготовка к погрузке и погрузочные операции.

Склады сырья и исходных материалов предприятий-потребителей принимают продукцию, выгружают, сортируют, хранят и подготавливают ее к производственному потреблению.

Склады оптово-посреднических фирм, в сфере обращения продукции производственно-технического назначения, кроме перечисленных выше, выполняют, также следующие функции:

    • обеспечивают концентрацию товаров, подкомлектовку продукции, подборку ее в нужном ассортименте;
    • организуют доставку товаров мелкими партиями, как на предприятия-потребители, так и на склады оптовых посреднических фирм;
    • осуществляют хранение резервных партий.

Склады торговли, находящиеся в  местах сосредоточения производства (выходные оптовые базы), принимают товары от производственных предприятий большими партиями, комплектуют и отправляют крупные партии товаров получателям, находящимся в местах потребления.

Склады, расположенные в местах потребления (торговые оптовые базы), получают товары производственного ассортимента и, формируя широкий торговый ассортимент, снабжают ими розничные торговые предприятия.

1.3. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДСКИХ ОПЕРАЦИЙ

 

Логистические функции складов  реализуются в процессе осуществления отдельных логистических операций. В предыдущем разделе показано, что функции разных складов могут существенно отличаться друг от друга. Соответственно будут различны и комплексы выполняемых складских операций. В широких пределах варьируются и способы выполнения однородных операций.

В целом, комплекс складских операций представляет собой следующую последовательность:

  • разгрузка транспорта;
  • приемка товаров;
  • размещение на хранение (укладка товаров в стеллажи, штабели);
  • отборка товаров из мест хранения;
  • комплектование и упаковка товаров; погрузка;
  • внутрискладское перемещение грузов.

Остановимся на характеристике отдельных  операций.

Наиболее тесный технический и  технологический контакт склада с остальными участниками логистического процесса, имеет место при осуществлении операций с входным и выходным материальными потоками, т. е. при выполнении так называемых погрузочно-разгрузочных работ. Эти операции определяются следующим образом.

Разгрузка — логистическая операция, заключающаяся в освобождении транспортного средства от груза.

Погрузка — логистическая  операция, заключающаяся в подаче, ориентировании и укладке груза в транспортное средство.

Информация о работе Основные пути снижения издержек при осуществлении операций по складированию продукции