Функциональные области логистики

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Ноября 2013 в 10:04, реферат

Краткое описание

Логисты должны уметь планировать и управлять производственно-сбытовыми процессами: поставкой продукции в точном соответствии номенклатуре качества, количества, времени, места и цене. Интегрированная логистика учитывает общие затраты, что позволяет формировать цепочки поставок, которые обеспечивают доставку товаров потребителю в срок и с минимальными затратами.

Содержание

Введение 3
1. Закупочная логистика 4
2. Производственная логистика 7
3. Распределительная логистика 9
4. Транспортная логистика 10
5. Информационная логистика 12
Заключение 15
Список использованной литературы 17

Прикрепленные файлы: 1 файл

13297Функциональные области логистики.doc

— 104.50 Кб (Скачать документ)

Также как и другие функциональные области логистики, транспортная логистика четко очерченных границ не имеет. Методы транспортной логистики применяются при организации любых перевозок. Однако приоритетным объектом изучения и управления в этом разделе является материальный поток, имеющий место в процессе перевозок транспортом общего пользования.

 

5. Информационная логистика.

Результаты движения материальных потоков находятся в прямой связи с рациональностью организации движения информационных потоков. В последние десятилетия именно возможность эффективного управления мощными информационными потоками позволила ставить и решать задачу сквозного управления потоками материальными. Высокая значимость информационной составляющей в логистических процессах стала причиной выделения специального раздела логистики - информационной логистики. Объект исследования здесь - информационные системы, обеспечивающие управление материальными потоками, используемая микропроцессорная техника, информационные технологии и другие вопросы, связанные с организацией информационных потоков (сопряженных с материальными).

Информационная логистика  тесно связана с остальными функциональными областями логистики. Этот раздел рассматривает организацию информационных потоков внутри предприятия, а также обмен информацией между различными участниками логистических процессов, находящимися на значительных расстояниях друг от друга (например, с помощью средств спутниковой связи).

Информационный  поток - это совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов.

В логистике выделяют следующие виды информационных потоков:

  • в зависимости от вида связываемых потоком систем: горизонтальный и вертикальный;
  • в зависимости от места прохождения: внешний и внутренний;
  • в зависимости от направления по отношению к логистической системе: входной и выходной.

Информационный поток  может опережать материальный, следовать  одновременно с ним или после  него. При этом информационный поток  может быть направлен как в  одну сторону с материальным, так и в противоположную:

  • опережающий информационный поток во встречном направлении содержит, как правило, сведения о заказе;
  • опережающий информационный поток в прямом направлении - это предварительные сообщения о предстоящем прибытии груза;
  • одновременно с материальным потоком идет информация в прямом направлении о количественных и качественных параметрах материального потока;
  • вслед за материальным потоком во встречном направлении может проходить информация о результатах приемки груза по количеству или по качеству, разнообразные претензии, подтверждения.

Путь, по которому движется информационный поток, в общем случае, может не совпадать с маршрутом  движения материального потока.

Информационный поток  характеризуется следующими показателями:

    • источник возникновения;
    • направление движения потока;
    • скорость передачи и приема;
    • интенсивность потока и др.

Формирование информационных систем невозможно без исследования потоков в разрезе определенных показателей. Например, решить задачу оснащения определенного рабочего места вычислительной техникой невозможно без знания объемов информации, проходящей через это рабочее место, а также без определения необходимой скорости ее обработки.

Управлять информационным потоком можно следующим образом:

  • изменяя направление потока;
  • ограничивая скорость передачи до соответствующей скорости приема;
  • ограничивая объем потока до величины пропускной способности отдельного узла или участка пути.

Измеряется информационный поток количеством обрабатываемой или передаваемой информации за единицу времени.

Способы измерения количества информации, содержащейся в каком-либо сообщении, изучаются в раздело  кибернетики, который называется теорией  информации. Согласно этой теории за единицу  количества информации принята так  называемая двоичная единица - бит. При использовании электронно-вычислительной техники информация измеряется байтами. Байт - это часть машинного слова, состоящая обычно из 8 бит и используемая как одно целое при обработке информации в ЭВМ.

Применяются также производные  единицы количества информации: килобайт и мегабайт.

В практике хозяйственной  деятельности информация может измеряться также:

  • количеством обрабатываемых или передаваемых документов;
  • суммарным количеством документострок в обрабатываемых или передаваемых документах.

Следует иметь в виду, что помимо логистических операций в экономических системах осуществляются и иные операции, так же сопровождающиеся возникновением и передачей потоков информации. Однако логистические информационные потоки составляют наиболее значимую часть совокупного потока информации.

 

Заключение

В настоящее время  в передовых фирмах традиционные функциональные области логистики: транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка - интегрировались на базе общей информационно-компьютерной платформы, образовав стратегическую инновационную систему. Внедрение методов логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить товарные запасы, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость продукции и логистические издержки в дистрибуции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сопутствующего сервиса.

Повышение организационно-экономической  устойчивости фирмы реализуется  межфункциональным и межорганизационным логистическим менеджментом, позволяющим устранить конфликты между функциональными подразделениями компании и обеспечить интегрированное взаимодействие с логистическими партнерами по бизнесу. Потенциал логистики позволяет реализовать целевые установки фирмы в рамках ее миссии, являясь стратегическим фактором в условиях усиления конкуренции.

Суть логистической  интеграции в том и состоит, чтобы  достижения в каждой отдельной функциональной области вносили максимальный вклад  в общую «копилку» компетентности фирмы в логистике. Это выдвигает перед менеджерами по логистике трудную задачу - преодолеть «местническое» мышление, характерное для функциональных подразделений компании. Высшие руководители по логистике играют роль межфункциональных координаторов и в качестве таковых рассматривают функциональные области логистики как ресурсы, которые необходимо интегрировать в единую систему менеджмента фирмы.

Резюмируя, можно сказать, что логистика обладает активным интегрирующим потенциалом, способным связать воедино и улучшить взаимодействие между базисными функциональными сферами организации бизнеса, такими как снабжение, производство, маркетинг, дистрибуция, организация продаж. Рационально управляя запасами продукции в закупках и дистрибуции, логистика способствует уменьшению общих затрат, снижению цены товаров и в результате улучшению стратегических позиций компании на рынке. Логистический менеджмент может обеспечивать эффективную координацию объемов закупок товаров с прогнозируемым маркетингом объемом продаж. Таким образом, логистический менеджмент поддерживает системную устойчивость фирмы на рынке, сглаживая внутрифирменные противоречия между закупками, производством, маркетингом, финансами и продажами и оптимизируя межорганизационные взаимоотношения с логистическими посредниками.

 

Список использованной литературы

  1. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений.- 9-е изд.- М.:  Информационно-внедренческий центр «Маркетинг», 2008.
  2. Дыбская В.В. / Логистика: учебник - М.: ООО «Издательство «Эксмо». 2009.
  3. Логистика: Учебник для вузов. / Под ред. Аникина Б.А. - М.: ИНФРА-М, 2007.
  4. Маликов О.Б. Деловая логистика. - СПб.: Политехника, 2008.
  5. Семененко А.И., Сергеев В.И. . Логистика. Основы теории: Учебник для вузов. - СПб.: Союз, 2006.
  6. Сергеев В.И. Логистика в бизнесе. - М.: ИНФРА-М, 2005.
  7. Чеботаев А.А. Логистика и маркетинг (Маркетингологистика): Учеб. пособие - М.: Экономика, 2005.

Информация о работе Функциональные области логистики