Криминалистическая экспертиза следов транспортных средств

 

Заключение

 

Значение криминалистического  анализа следов определяется возможностями  установления различных обстоятельств  расследуемого события. При этом так же, как и в других криминалистических исследованиях, решаются задачи идентификационные  и диагностические. К первым относится  отождествление объекта. Под объектом в данном случае понимается любой  предмет. Этим понятием охватывается и  человек. По оставленным им следам и  установление групповой принадлежности, в том числе общего источника  происхождения. При решении диагностических  задач определяется в первую очередь  механизм образования следов: взаимодействие объектов в момент возникновения  следов.

 

Установление по следам объекта, а также механизма образования  следов весьма существенно. Решение  этих вопросов помогает установить орудия преступления, позволяет получить сведения о субъекте (его физических признаках, одежде), о способе совершения преступления, о предмете преступного посягательства; позволяет доказать наличие связи  между обнаруженными следами  и преступными действиями конкретного  лица, установить обстоятельства, способствовавшие преступлению.

 

Прежде чем приступить к поиску следов на месте происшествия, необходимо ознакомиться с его обстановкой. В этих целях используют показания  очевидцев, потерпевших, результатов  обзорной стадии осмотра.

 

Многие следы, такие, как  объемные или окрашенные отпечатки  обуви, следы орудий взлома, колес  транспорта, могут быть без труда  обнаружены путем обычного осмотра. Для обнаружения мелких следов (царапин, слабовидимых следов рук) используют лупы с различной степенью увеличения. Если след по цвету сливается с  фоном, применяют светофильтры, ультрафиолетовые осветители.

 

Маловидимые (плохоразличимые) следы обнаруживают направленным освещением узкого пучка света, падающего на объект под острым углом (менее 90°). Обнаруженные следы прежде всего  фотографируют: сначала общее положение  следа на объекте, затем сам след. Фотосъемку производят по правилам масштабного  фотографирования. В качестве способа  фиксации применяют зарисовку следов, что позволяет выделить на схеме  наиболее значимые признаки. Местонахождение  следов указывают на плане, прилагаемом  к протоколу следственного действия.

 

Список литературы

 

1. Конституция Российской  Федерации от 12 декабря 1993 г. (с  учетом поправок, внесенных Законами  РФ о поправках к Конституции  РФ).

 

2. Уголовно-процессуальный  кодекс Российской Федерации  от 18.12.2001 N 174-ФЗ.

 

3. Гражданский процессуальный  кодекс Российской Федерации  от 14.11.2002 N 138-ФЗ (принят ГД ФС РФ 23.10.2002) (действующая редакция).

 

4. Арбитражный процессуальный  кодекс Российской Федерации  от 24 июля 2002 г. N 95-ФЗ.

 

5. Кодекс Российской Федерации  об административных правонарушениях  от 30.12.2001 N 195-ФЗ. (принят ГД ФС РФ 20.12.2001) (действующая редакция).

 

6. Уголовный кодекс Российской  Федерации N 63-ФЗ от 13.06.1996 в действующей редакции с последними изменениями.

 

7. Федеральный закон от 31 мая 2001 г. № 73-ФЗ «О государственной  судебно-экспертной деятельности  в Российской Федерации».

 

8. Методические рекомендации  по производству судебных экспертиз  в государственных судебно-экспертных  учреждениях системы Министерства  юстиции Российской Федерации  (Приказ Минюста России № 346 от 20.12.2002 г.)

 

9. Инструкция по организации  производства судебных экспертиз  в судебно-экспертных учреждениях  системы Министерства юстиции  Российской Федерации (Приказ  Минюста России № 347 от 20.12.2002 г.)

 

криминологический трасологический  транспортный след

 

Специальная литература

 

1. Белкин Р. С. Курс  криминалистики. - М.: Закон и право, 2001.

 

2. Корухов Ю. Г. Криминалистическая  диагностика при расследовании  преступлений. - М.: Норма, 1998.

 

3. Комментарий к Федеральному  закону "О Государственной судебно-экспертной  деятельности в Российской Федерации" /Авт. кол. А. И. Каледин, В.  В. Колкутин, Ю. Г. Корухов ; Отв.  ред. Ю. Г. Корухов и др. ; Под  общ. ред. В. И. Илюхинаи Г.  Н. Колбая. -науч. изд. -М. :Проспект,2002. -192 с.

 

4. Майлис Н. П. Судебная  трасология. М.: Право и закон, 2003.

 

5. Орлов Ю.К. Судебная  экспертиза как средство доказывания  в уголовном судопроизводстве. - м.: ИПК РФЦСЭ, 2005. - с. 63.

 

6. Суворов Ю.Б., Панина  А.С. «Судебная дорожно-транспортная  экспертиза: экспертное исследование  технического состояния дорог,  дорожных условий на месте  дорожно-транспортного происшествия»,  Москва, 2007г.