Моделирование теплового поля однородного стержня

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Ноября 2014 в 18:42, контрольная работа

Краткое описание

Рассмотрим однородный стержень длиной L, один конец которого соединен с идеальным теплопроводом (рис.1). В момент времени к свободному концу стержня прикладывается «тепловая ступенька». Считаем что мощность источника тепла достаточна для поддержания постоянной температуры на свободном конце стержня, а отвод тепла происходит только за счет теплопроводности стержня в продольном направлении.

Содержание

Задание……………………………………………………………………………………2
Исходные данные……………………………………………………………2
Постановка задачи…………………………………………………………..2
Формализация задачи………………………………………………………..2
Условия задачи………………………………………………………………3
Алгоритм численного решения и его описание…………………………..3
Расчетная часть………………………………………………………………………….5
Заключение……………………………………………………………………………...11
Список используемой литературы…………………………………………………….12

Прикрепленные файлы: 1 файл

РГР1 Девятков Моя работа.docx

— 441.44 Кб (Скачать документ)

Министерство образования и науки РФ

Новосибирский Государственный Технический Университет

Кафедра КТРС

Пояснительная записка

к расчетно-графической работе по дисциплине:

«Моделирование и автоматическое проектирование устройств связи»

РГЗ№1

«Моделирование теплового поля

однородного стержня»

 

 

 

Факультет: РЭФ

Группа: РКС10- 01

Студент: Предводителева Я. К

Преподаватель: Девятков Г.Н.

 

 

 

 

Новосибирск, 2014


 

Содержание:

 

  1. Задание……………………………………………………………………………………2
    1. Исходные данные……………………………………………………………2
    2. Постановка задачи…………………………………………………………..2
    3. Формализация задачи………………………………………………………..2
    4. Условия задачи………………………………………………………………3
    5. Алгоритм численного решения и его описание…………………………..3
  2. Расчетная часть………………………………………………………………………….5
  3. Заключение……………………………………………………………………………...11
  4. Список используемой литературы…………………………………………………….12

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

  1. Задание

 

    1. Исходные данные

Метод решения задачи

Метод явных разностных схем

, с

5

Длина стержня , м

9

,°С

80

,°С

0

С, МДж/м³К

2.4

К, Дж/мКс

200


 

-температура окружающей среды, материал стержня алюминий (коэффициент  теплоёмкости С=2,4 МДж/м³К, теплопроводимости К=200Дж/мКс).

 

 

    1. Постановка задачи:

Рассмотрим однородный стержень длиной L, один конец которого соединен с идеальным теплопроводом (рис.1). В момент времени к свободному концу стержня прикладывается «тепловая ступенька». Считаем что мощность источника тепла достаточна для поддержания постоянной температуры на свободном конце стержня, а отвод тепла происходит только за счет теплопроводности стержня в продольном направлении.

Цель:Требуется формализовать задачу, получив уравнения теплопроводности непосредственно в конечных разностях, и решить ее методом явных разностных схем, определив температурный профиль по длине   стержня в заданный момент времени .


 

 

 

 

    1. Формализация задачи

Данная задача  является одномерной, так как по условию отвод тепла происходит только за счет теплопроводности стержня в продольном направлении, т.е. тепловые потоки в поперечных направлениях стержня равны нулю. Выделив из стержня элементарный объем (Рис.2), запишем уравнение баланса количества теплоты, предварительно разделив обе части уравнения на объем элемента и рассматриваемый период времени τ:


 


 

 

 

    ,        (1)

где Jx+ , Jx-   - удельные плотности входящего и выходящего тепловых потоков;

       hx           - длина элементарного объема;

       θis+1- θis  - приращение температуры элементарного объема i за время  τ;

       S             -номер шага по времени (номер временного слоя).

Считая, что свойства среды линейны, на основании закона Фурье уравнение (1) можно записать, выразив соответствующие потоки Jx+ , Jx- через разности температур соседних объемов, в явной форме:

,           (2)

Уравнение (2) содержит одну неизвестную .

 

    1. Условия задачи

Граничные условия задачи

 

Считаем, что в любой момент времени температура свободного конца стержня равна θ1, а закрепленного в теплоотводе θср (рис.3).

 

Начальные условия задачи

 

Будем считать, что в момент времени температура во всех внутренних узлах модели равна θср(рис.3).

 

    1. Алгоритм численного решения и его описание

Уравнение (2) преобразуется относительно единственной неизвестной :

,     (4)

Соответствующая разностному уравнению (4) форма расчётной ячейки показана на рис.3. Расчётная ячейка позволяет наглядно представить, значения температур каких узлов следует подставлять в уравнение (4) при вычислении неизвестной . Для простоты принимаем . Так как граничные и начальные значения нам не известны, то, передвигая ячейку из одного крайнего положения в другое по оси Х, можно определить значения на неизвестном временном слое S+1.


Рис. 3. Форма расчетной ячейки в случае неявной разностной схемы и ее начальное положение в момент времени t=t0.

 

Схема алгоритма решения задачи показана на рис. 4:

Рис. 4. Схема алгоритма решения задачи с помощью явной разностной схемы

 


 

  1. Расчетная часть.

Прежде, чем проводить вычисления, выберем шаги

и
по координатам.

Параметр для явных разностных схем выбирают из условия устойчивости вычислительного процесса, которое легко получить, исследуя уравнение (4) с помощью спектрального признака устойчивости:

        (5)

Параметр нужно выбирать из условия заданной точности решения. Возьмём по длине стержня 8 узлов (рис.3),  и мы получим приемлемую точность:

м

 

Чтобы попасть в заданный момент времени Тз = 5с, и исходя из условия (5)выберем и подставим в уравнение (4):

 

Найдем количество временных слоев:

 

Вычислим значение температуры во всех точках слоя

S1

 

 

 

S2

 

 

 

 

S3

 


 

 

 

S4

 

 

 

 

 

S5

 

 

 

 

 

 

 


S6

 

 

 

 

 

 

 

S7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В итоге получаем таблицу ответов:


 

Счетчик циклов

L

S

0

1

2

3

4

5

6

7

Вычисления

80

80

80

80

80

80

80

80

0

37.663

39.863

48.339

49.81

53.682

54.78

57.021

0

0

17.731

19.803

27.844

29.696

34.32

35.878

0

0

0

8.347

9.811

15.532

17.17

21.146

0

0

0

0

3.93

4.848

8.466

9.704

0

0

0

0

0

1.85

2.391

4.536

0

0

0

0

0

0

0.871

1.176

0

0

0

0

0

0

0

0.41

0

0

0

0

0

0

0

0


На основании расчётов построим график температурного профиля по длине стержня в момент времени .

 



 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Выберем численное значение

так, чтобы условие устойчивости было нарушено:

 

 

Выберем (следовательно Smax=5) и подставим в уравнение (4):


 

 

В итоге получаем таблицу ответов:

 

Счетчик циклов

L

S

0

1

2

3

4

5

Вычисления

80

80

80

80

80

80

0

52.675

35.984

64.109

40.724

74.817

0

0

34.683

12.703

53.223

10.692

0

0

0

22.837

1.128

44.587

0

0

0

0

115.036

-4.022

0

0

0

0

0

9.901

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0


 

На основании расчётов построим график температурного профиля по длине стержня в момент времени .

При (нарушении условия устойчивости) наблюдаем неравномерное распределение температур в разные моменты времени по всей длине стержня, а также появляются температуры меньше 0 , что недопустимо. Таким образом, таблица ответов неверна.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  1. Заключение
  2. Метод решения задачи теплопроводности является достаточно универсальным, в задаче можно задавать любые начальные и граничные условия.
  3. В процессе решения получается полная картина распределения температуры по всей области стержня.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Список используемой литературы

 

  1. Девятков Г.Н. Информационные технологии проектирования радиоэлектронных средств

Методические указания к расчетно-графическим и курсовой работам для студентов IV курса РЭФ (направление21200, специальности 210201, 210404) дневного и заочного отделений, Новосибирск 2011. 

 


Информация о работе Моделирование теплового поля однородного стержня